Moin.
Auf dem Weg zur Arbeit ist meinem Bruder aufgefallen, dass es aus seinem Motorraum qualmt.
Als ich nachgeschaut habe, hat man sofort gesehen, dass Öl im Kühlkreislauf ist. Da kam direkt der Gedanke an die Zylinderkopfdichtung.
Wir haben dann den Zylinderkopf abgenommen und die Dichtung hatte einige Macken. Soweit so gut.
Dann ist uns allerdings aufgefallen, dass die Laufbuchsen bündig mit dem Zylinder stehen - soweit ich weiß müssen die einen kleinen Überstand haben.
Mein Kumpel wollte nun bei sich in der Werkstatt die weiterführenden Arbeiten machen, allerdings findet er keine Daten zu dem Motor, geschweige denn irgendeine Anweisung.
Kennt jemand das Problem und kann helfen ?
Gruß VesPa
Skoda 1.4 MPI - AME Motor , Baujahr 2001
Auf dem Weg zur Arbeit ist meinem Bruder aufgefallen, dass es aus seinem Motorraum qualmt.
Als ich nachgeschaut habe, hat man sofort gesehen, dass Öl im Kühlkreislauf ist. Da kam direkt der Gedanke an die Zylinderkopfdichtung.
Wir haben dann den Zylinderkopf abgenommen und die Dichtung hatte einige Macken. Soweit so gut.
Dann ist uns allerdings aufgefallen, dass die Laufbuchsen bündig mit dem Zylinder stehen - soweit ich weiß müssen die einen kleinen Überstand haben.
Mein Kumpel wollte nun bei sich in der Werkstatt die weiterführenden Arbeiten machen, allerdings findet er keine Daten zu dem Motor, geschweige denn irgendeine Anweisung.
Kennt jemand das Problem und kann helfen ?
Gruß VesPa
Skoda 1.4 MPI - AME Motor , Baujahr 2001