Klappschlüssel nachrüsten???

Das ist doch mal was, kannst du vielleicht noch sagen woher du den Schlüsselbart bestellt hast bei welchem Verkäufer, weil die die ich bei ebay gefunden hab wollen alle um die Neun €

@schröder007
Bart - Buchtnummer: 300072380360

Diesen Bart hab ich erstanden. Aber es war leider weder beim Schlüssel noch beim Bart der Hohlstift dabei, was ärgerlich war. Aber ich habe gesehen dass es auch diesen in der Bucht gibt.

Stift - Buchtnummer: 270080837857

Vielleicht könnt ihr ja an dieser Stelle euren Fortschritt posten.

lG Michi

so....schlüssel hab ich nun.
kann soweit soviel sagen:

wenn die frequenz die gleiche ist dann steckt man einfach nur den original schlüssel ins schloss, schließt manuell ab, verharrt in der "Abschließ-Position" ein paar sekunden, drückt in dieser zeit auf der neuen ffb die abschließen-taste, dreht dann den schlüssel im schloss auf aufschließen und hält ihn da ein paar sekunden in der position. unter umständen fahren nun die el.fenster runter, aber das macht nix. während man nun die anschließen-position hält, drückt man auf der neuen ffb die aufschließen taste für ein paar sekunden. das wars. von nun an kann man den wagen auch mit der neuen ffb aufschließen.

jetzt müssen nur noch schlüsselbart und transponder getauscht werden. hier ist es ja dann jedem selbst überlassen, wie er das annstellt...

edit: die kofferraum-taste funktioniert bei mir leider nicht, aber das finde ich nicht weiter tragisch...

Original von ravemaster8210
[off topic]
@PAPPL
Woher bist du? Bin auch aus Österreich (Linz).
[/off topic]

Bin aus Wien

so, hab mich grad hingesetzt und gedremelt...
problem beim original fabia-schlüssel: er ist etwas zu kurz um ihn wirklich passgenau in den klappschlüssel einzubauen. habe das natürlich erst feststellen können, als der original-schlüssel kaputt war. aber da ich eh den schlüssel als "opferschlüssel" auserkoren hatte, ist das nicht weiter schlimm. nur für leute die es nachbauen wollen, ist dies ja eine wichtige info. also: statt den originalschlüssel auseinanderzudremeln, lieber bei ebay für paar euro n klappschlüsselrohling kaufen und dann beim schlüsseldienst fräsen lassen.
zudem kommt noch, dass der rohling eine bessere passgenauigkeit haben dürfte. zugegeben, ich hab nicht so ganz sauber gearbeitet, daher wackelt der schlüssel bei mir etwas. ist aber nur ne übergangslösung, bis ich nen rohling zum fräsen hab.
bin auch grad noch ne runde gefahren, zum testen obs mit dem transponderumbau auch alles geklappt hat, und siehe da: alles bestens.

also an alle die ab werk ne ffb haben, ist es eine super einfache sache den klappschlüssel nachzurüsten. und da es die dinger zuhauf bei ebay zu moderaten preisen gibt und man auch keinen besuch in der werkstatt braucht, ist es ne super sache.

falls noch jemand fragen hat, stehe ich gern zur verfügung.

ich hab erst heute nen rohling bestellt. werde dann damit nach und nach die schlüsseldienste abklappern....

@ Raven: es kommt auf die frequenz der anlage an. wenn die auch auf 434 Mhz läuft ist es überhaupt kein problem bei dir den schlüssel nachzurüsten...

Original von R@ven
Mein Freundlicher äußerte nur seine Bedenken bezüglich des KOmfortsteuergerätes...

und was genau hat er da für sorgen? das dürfte dem steuergerät doch ziemlich egal sein, von welchem sender das signal kommt...

noch was zum Logo auf dem Klappschlüssel:
es geht auch zerstörungsfrei abzubauen, um an die darunter liegende schraube zu kommen. und zwar braucht man es nur mit dem feuerzeug heißmachen (blauer Teil der Flamme, sonst rußt es...). dabei darauf achten, dass man das plastik des schlüsselgehäuses nicht anschmort. wenns schön heiß ist, kann man nun vorsichtig mit nem kleinen cuttermesser unter das logo fummeln und es dann abhebeln. ging bei mir recht leicht dann. wenn alle arbeiten erledigt sind, dann einfach das logo wieder mit sekundenkleber festkleben.

Ich war bei 2 MisterMinit und die können es nicht.
Einfach im Branchenindex alle durchtelefonieren ist das schnellste.

Wie viel aufwand ist es die original Skoda FFB und nachträglich den Skoda Klapp nachzurüsten?
Wie heisst die Teilenummer der Skoda FFB, ist sie schwer einzubauen?
Hat wer alle Teilenummern die man braucht?

Hallo,
also der Knubbel im Schlüsselbart ist hochwertiges Plastik.
Habe den Schlüssel auch gehabt, der Transponder ist ein ca. 3x10mm Glaskörper im Schlüssel drinnen (ziemlich weit vorne) Ich habs so gemacht: Einfach vorsichtig den Schlüssel aufgemacht, Batterie für Licht raus, und dann das Plastik immer weiter wegschaben bis der in das Plastik eingeschweisste Transponter zum vorschein kommt. Dabei bin ich sehr vorsichtig gewesen und habe Stanleymesser und Dremel benutzt. Natürlich habe ich aufgepasst daß ich mir nicht weh tue und den Transponder nicht beschädige. War echt eine zähe Angelegenheit aber habe nicht die Geduld verloren und zu viel Druck auf den Transponder ausgeübt. Als er draussen war, habe ich ihn in mit einem Tropfen transparentem Silikon in den neunen Klappschlüssel eingeklebt. Da ist er gedämpft aufgehoben und hält jetzt auch schon lange drin. Nur hatte ich in nicht weit genug vorne (also beim Bart) platziert und die Reichweite zur Wegfahrsperre war nicht immer gegeben (Auto startete und stirbt gleich wieder ab), darum habe ich ihn so weit wie möglich vorne eingeklebt und jetzt passt es immer.

Bei mir hat es funktioniert und wer es nachmachen sollte und dabei etwas zerstört: Ich übernehme keine Verantwortung für Nachahmer.

also das plastik im schlüsselbart ist definitiv nciht der transponder.

ich hab mal meinen fotografiert, damit man sich ein bild vom einbauort und der form und farbe von dem ding machen kann.
entgegen der überall zu lesenden angaben über die empfindlichkeit empfand ich das ding als recht stabil. habe nämlich den alten ausm klappschlüssel kaputtgemacht (mit ner zange zerdrückt) und war recht überrascht über die festigkeit. das soll natürlich nciht heißen, dass man sich beim umbau nicht vorsehen soll. es ist halt nur so, dass man das ding nicht wie ein rohes ei behandeln muss. so, jetzt die bilder (auch wenn sie bei dem oben abgebildeten schlüssel nich übermäßig hilfreich sind...)



also der transponder sitzt immer recht weit vorn im schlüssel (richtung bart) musst mal schauen, ob du den irgendwie aufmachen kannst.

zu dem kreis auf deinem schlüssel: es gibt diesen schlüssel auch mit ner kleinen lampe drin, damit man im dunkeln das schlüsselloch besser findet. in dem kreis ist dann der schalter, mit dem man die lampe einschalten kann. bei modellen ohne lämpchen, ist da halt kein schalter, sondern nur son kreis....

Fotos habe ich keine, ist auch schon 1 Jahr her. Was willst du aus der FFB ausbauen? Da sollte nur die Funkeinheit drin sein.

Ich hab da mal ´n Bild von meinem Schlüssel gemacht.
Ich denke wenn man da mit der nötigen Vorsicht rangeht kriegt man den Transponder raus ohne den Schlüssel zu zerstören.

Klick mich!

Ja die Spirale ist für die Batterie vom Lämpchen.
Ja genau der Transponder war da in dem Plastik eingepresst. Ich hab ihn mit Stanley rausgeschnitten, war mir sicherer als mit Hebelkraft da am Transponder herumzuhebeln.