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Also ich hab da irgendie auch so n Problem: Ich fahr ganz normal durch die Gegend. Dann lässt die Motorleistung extrem nach (als ob ich vom Gas runter gehen würde). Das ist aber dann nach ca 1 sek wieder weg und ich kann ganz normal weiter fahren. Unabhängig zu diesem Vorfall (also auch zu einem anderen Zeitpunkt) leuchtet die Motorkontrollleuchte auf. Mein Freundlicher meinte nach dem Auslesen, dass die Vorheizung der 1. Lambdasonde defekt ist. Toll schweineteuer das Ding. Aber egal hab mir ged…

So is jetzt fertig. Mach ich nie wieder!!! Hat mit verkabeln 8h gedauert. Zur Info, falls es noch jemand machen möchte. Die bestehende Fabia-Hupe wir positiv angesteuert. D.h. "Plus" wird geschalten. Die BigBlast passt mit einer selbst gebauten Halterung genau zwischen Kühler und Stoßfänger (dieses Metallteil unter der Platikstoßstange). Den Um-Schalter habe ich auf 20A dimensioniert (die Fabiahupe ist mit 20A abgesichert und die BigBlast auch). Der Um-Schalter hat bei mir in das Fach genau unte…

Hmm. Messen... Eigentlich keine schlechte Idee -> werde ich mal machen. Den Hupenknopf für die Mittelkonsole möchte ich gar nicht. Gibt zwei Gründe: 1. Ich will nicht, dass mein Beifahrer dran rumfummeln kann (werde den Kippschalter irgendwo links am Lenkrad verbauen) 2. Die BigBlast und die normale Hupe müssen auf 20A abgesichert sein. Die BigBlast hat eine Relais-Ansteuerung daher kein Problem, aber bei der normalen Hupe bin ich mir da nicht sicher. Darum verbaue ich einen Kippschalter mit 20A…

Hallo zusammen, vorerst: ich habe wirklich nicht was passendes in der Suche gefunden. Habe mir eine zusätzliche Hupe (Big Blast III) ins Auto gebaut. (Bitte streitet nicht über die Gründe, is ja auch egal) Nun mein Problem: Mechanisch war alles kein Prob, aber das Elektrische is mir noch nicht ganz klar. Ich habe die alte Hupe drin gelassen und möchte Sie auch weiter nutzen. Nicht parallel, aber umschaltbar also alt<->neu. Der Kompressor der neuen Hupe wird über ein Relais angesteuert. Der Lasts…

Danke für die super Anleitung. Hab da noch ne kleine Verbesserung, welche auch für andere Bereiche verwendbar wäre. Die lästigen Halter brechen weil Plastik eher als Metall bricht! WEICHES Plastik bricht nicht, sondern dehnt sich und zieht sich zusammen. d.h. vorm Basteln in solchen Bereichen das Auto mal für n paar Std in die Sonne stellen. Bei mir hats funktioniert => 1 Neue Antenne und 0 gebrochene Halter

hasenbuck.ha.ohost.de/rocken/ Das musste aber noch gesagt werden...

Hab mal die Suchfunktion benutzt: CD-Radio Symphonie und alternative Audioquelle Außerdem gibts glaub ich ne Firma, welche normale CD-Radios jedes Fabrikats MP3-fähig umrüstet. -> Aber keine Ahnung wo man die finden kann

Es gibt alle Formate. Einfach mal bei google USB ABGEWINKELT eingeben.

Leider ein bisschen zu spät, aber sowas gibts: partsdata.de/USB-Kabel_Stecker…ade_50cm_CU-AWBG-005.html

Danke. D.h. ich bin praktisch schon fertig. hat genau 18 min gedauert. Zur Info. Mein Fabia ist jetzt genau 3J 1W und 2Tage alt und einen Lackunterschied (StoneGrey) merkt man überhaupt nicht. Danke noch mal für die schnelle Antwort...

Bitte ganz schnell... Mach grad meinen Kofferaumdeckel außen "sauber" Bekomm ich das Runde Skoda-Emblem auch weg?

Hallo zusammen, hab in der Suche leider nix passendes gefunden. Im rechten Scheinwerfer hat hat sich heute bei mir Kondenswasser gebildet. (Mir is es heute halt aufgefallen). Der Sache ging ich auf den Grund und heraus kam, dass innen bei dem Deckel (der, den man beim Leuchtmitteltausch zuerst demontiert) ein Schnappverschluss gebrochen ist. Nun die Frage: könnt ihr mir vielleicht groß sagen was so´n Ding kostet? Und ob´s das überhaupt einzeln gibt?

Was man mit Mehl, Eiern, Milch und nem großem Herd alles machen kann? Nen Fabia 2-Kuchen: static.iftk.com.br/mt/2007/05/…lieve_this_car_in_re.html

Also bei mir liegt der Anschluss auf diesem PIN und es funktioniert. (Abblendlicht an -> Radiobeleuchtung dunkler)

hatte das gleiche Problem: Ausparken -> Plötzlich kein Servo mehr -> Anzeige leuchtet -> Motor aus - Motor an -> alles geht wieder. Passierte zwar nur einmal, aber auch ohne Fehlerspeichereintrag. Was kostet denn das so?

Gibts sowas auch für den Fabia (Kombi). Und is das eigentlich noch erlaubt? nbg3.pbu-bilder.de/imgs2/2006/…ah/imgs2/ah-2006-1320.jpg

XX - LM 609 LM meine Initialien. Oder eben "leck mich" Wollte bewusst nicht ML. Hab ich zuerst gehabt und war dann irgendwie nur "Mona Lisa" 609 hatte mein erstes Auto (Opel Kadett 18 Jahre alt ist er geworden)

Tach auch. Benutz doch mal die Suchfunktion. Ich glaub über das Thema wurde schon oft gepostet. z.B.: Frontboxen : Welche Boxen haben bei euch gepasst? MfG Broetchensupport

Bist nicht der Einzige. Wie ich meinen vor ca 2 Jahren erhalten hab, hatte ich das selbe Prob. Immer wenn ich dann die Tür auf und zu gemacht hab (Erschütterung) gings wieder. Ich bin davon ausgegangen, das bei einem Neuwagen alles passt, jedoch informierte mich mein Freundlicher, dass zum Transport die Batterie abgeklemmt wird. Er hats wohl verpasst, die Batterie wieder ordnungsgemäß anzuschließen...

Also ich denke der Serienschalter ist genau das richtige für das Remotesignal. Hier werden ja keine großen Ströme geschalten. Soll die Spannungsversorgung der Endstufe geschalten werden, ist das schon schwieriger. Hier reicht kein normales Relais. Ich denke für diese Stromstärken benötigt man schon ein Lastschütz. <- ist aber sehr aufwendig denk ich. Ich denke die Idee "Endstufe und Woofer in einem" ist gar net mal so schlecht. Hab auch nen Combi und brauch ab und zu den ganzen Platz. Um lästige…