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Hatte ich auch nach einigen Monaten. Angeblich ein Standard-"Leiden". War keine große Sache und ging natürlich auf Garantie. btw: Innerhalb der Garantie greif ich sicher absolut nichts an meinem Fabia selbst an

ich hab genau deswegen das netz nicht mitbestellt durch das netz entfällt die beleuchtung hinten. zusätzlich hängts dann noch von der ausstattungsvariante ab (also kein netz und keine leuchten gibts auch).

mir gefällt er auch nicht. eine mischung aus 7er bmw (scheinwerfer) und lancia y, das alles vermixt mit japanischem plastiklook. ich finde das ist ein rückschritt, hat bei seat nicht funktioniert, wird auch bei skoda nicht funktionieren - aber ich nehme mal schwer an, dass das absicht ist, vw verkauft offensichtlich selbst zu wenig. noch sowas wie den o2 wollen sie wohl nicht passieren lassen

der Original-Wechsler is doch auch unterm Beifahrersitz? Wie schaut denn das aus, hat den irgendwer?

nur einen Skoda leisten können, aber keinen Skoda haben wollen. oder was? Warum bitte versucht Ihr das Emblem ab zu bekommen?

das wird eng Das Problem beim SDI ist, dass er eeeeewig laaaange braucht bis er auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigt hat. Du wirst damit sicher auch locker die 140 schaffen, 160 sind meiner Erfahrung nach auch drin (lange, ebene Autobahn ohne "Hindernisse" vorausgesetzt), wirklich wohl fühlt man sich dann aber nicht mehr.

garnicht so leicht deine Frage Mein Vater hat einen 64ps sdi Kombi, und den würd ich als lahm bezeichnen. Für Autobahnen ist er definitiv genauso wenig geschaffen worden wie für Steigungen. Wenn du nur im Stadtverkehr unterwegs bist ist er sicher ok. Ich kenn zum Vergleich nur den 101PS PD-TDI und den 1.2l 54PS Benziner und muss echt sagen, dass der Benziner überaschenderweise wesentlich "spritziger" und angenehmer zu fahren ist (obwohl ich Diesel-Fan bin). Wenn du dir nicht den TDI zulegen will…