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Zitat: „Und das, während ein Vielfahrer, der mit Autos umgehen kann, Verkehrssituationen einschätzen kann, permanent dem Risiko ausgesetzt ist, geblitzt zu werden und den Führerschein zu verlieren??????“ Wer so gut mit seinem Wagen umgehen kann und so ein gutes Reaktionsvermögen hat ... der sollte auch sein Auto entsprechend schnell abbremsen können. Schließlich könnte da ja in dem Moment auch ein Kind vorlaufen! Die obige Begründung zeugt meiner Meinung von einer Unreife, die durch eine Nachsch…

Das ändert nichts daran das man mit dem Erwerb eines Führerscheines in der Bundesrepubilk Deutschland - auch mit sämtlichen Konsequenzen leben muß die eine Geschwindigkeitsübertretung mit sich bringt. Und wer mit den Konsequenzen nicht umgehen kann ... der sollte gefälligst seine Fahrweise derartig anpassen, das es nicht soweit kommt. Was ist denn das für eine Scheinheilige Diskussion ... beim Thema Winterreifen wird sich hier angefeindet, weil es ja schon die Vorstufe zur Hölle ist wenn man nic…

Offensichtlich... ne Menge Tipps wie man sich aus der Verantwortung stehlen kann.

Die Kraftstoffpanscher sollten aufpassen ... wenn der Diesel beim Zafira zu mehr als 5% Leistungssteigerung führt braucht man fürs tanken bald eine ABE

Ohne die erste Corvette mit Elektromotor glaub ich noch nicht an eine Amerikanische Trendwende

Wenn schon harte Diskussion dann dreh ich gleich den Spieß rum ... Warum sollten nur junge Fahrer bestraft werden? Wo ist die Gerechtigkeit? Wenn schon so knallhart dann für all ... nur weil man älter wird fährt man im Suff nicht besser ... härtere Strafen für junge Autofahrer sind nur Heuchelei ... gleiches Recht für alle, egal wie man "recht" auslegt.

Wenn ich könnte würd ich Verkehrskontrollen vor Schulen, Bäckerein usw. aufstellen .. und jeder der nicht länger als 10 Min. zu laufen hat muß sein Auto heimschieben Sowas ärgert mich sehr ... ich MUSS weit fahren ... und bemüh mich wenig zu verbrauchen (am Abgas kann ich nix ändern) und andere verschmutzen die Umwelt aus Faulheit :-/ Bei Bussen fänd ichs ja nichtmal schlimm ... der Ausstoß pro Person is ja niedriger ... aber LKW ... hier bei uns in der Gegend haben wir unmengen Transit aus PL u…

Ja das ist ja schon fast unausweichlich ... aber würde das denn auch für Bus und LKW gelten? Die wenigsten Verkehrsbetriebe haben Erdgasbusse oder ähnliches ... und ich bin mir sicher vor allem bei LKW's siehts mit RPF auch sehr schlecht aus ... nur mal interessehalber.

Jo und wie is das dann machbar ... soll dann jeder Dieselfahrer einen Judenstern ... ääääh ... natürlich eine Rußwolke als Aufkleber. Was mich an der Sache ärgert ist, das ichs einfach nicht hab ... ich kann mir eben keinen teuren Wagen mit RPF leisten ... und ein entsprechender PSA wäre mir auch zu teuer gewesen. Zudem herrscht Marktwirtschaft ... und da derartige Maßnahmen vorher nicht geplant o.ä. waren regiert diese ohne Einschränkungen. d.h. es wird gekauft was gefällt. Und nun gäbe es sozu…

Und ich hab Kontakte zur Schokoladenmafia die mir bestätigen das Kakao im Snickers is... Mensch Benno wir wissens doch alle das Du der Große V-Mann im VW Geschäft ist, mußt doch net so oft beweisen. Fakt ist allerdings das durch die Zielgruppe der Skoda-Fahrer einfach keine so komischen Spielerein in den Motorisierungen nötig sind. Die Modell und Motorenpolitik ist konservativ und es funktioniert ... der Fabia wäre mit dem 1,6 100PS nicht öfter verkauft als mit dem 1.4er Den Octi gab und gibt es…

Und ich hab Kontakte zur Schokoladenmafia die mir bestätigen das Kakao im Snickers is... Mensch Benno wir wissens doch alle das Du der Große V-Mann im VW Geschäft ist, mußt doch net so oft beweisen. Fakt ist allerdings das durch die Zielgruppe der Skoda-Fahrer einfach keine so komischen Spielerein in den Motorisierungen nötig sind. Die Modell und Motorenpolitik ist konservativ und es funktioniert ... der Fabia wäre mit dem 1,6 100PS nicht öfter verkauft als mit dem 1.4er Den Octi gab und gibt es…

Hmm... der Segen ein unbeliebtes Modell zu fahren ... seit ich damals meinen Fabia gekauft hatte gehen die Prämien kontinuierlich runter ... P.S.: und NEIN ... dieses Jahr hat es nix damit zu tun das ich meinen letztes Jahr verkauft hab

geht auch ohne Beulen

direkt Betrunken gefahren bin ich wohl noch nie ... aber den nicht einzuschätzenden Restalkohol hab ich wohl doch in den wilden Zeiten immer rumkutschiert. Zum Glück ist nix passiert. Meine persönliche Grenze liegt bei 2 0,33 Bierchen oder 1 Smirnoff, oder 1 Schnaps ... mit Sekt fahre ich nicht, das vertrag ich nicht. Wenn ich die ganze Nacht auf den Beinen bin dann auch mal doppelt soviel wie oben ... aber nur dann wenn ich noch mind. 3 Std. zum fahren habe. Drogen am Steuer kommen mir garnicht…

Ich will hier ja niemand der kurzsichtigkeit bezichtigen ... aber gerade der PSA Konzern und Citroen sind garant für Innovation. Meint ihr nicht auch das man sich schon ein biiissel mehr überlegt hat als eine Codezeile die beim Rollbetrieb den Motor aus und beim Gasgeben wieder an macht?? Da steckt 100pro mehr dahinter. Ölversorgung usw. ist sicher sichergestellt und Bremskraftverstärker und Servo müssen auch versorgt werden. Ich denke nicht das Valeo - eine der größten Zulieferer der Automobili…

*klugschieß* gehört aber nicht unter Street-Car-Tuning jegliche Veränderung an der Luft- und Abgasanlage führen zu ... blablabla Daneben würd ich da mal vorsichtig sein, derartige Spielereien an der Luftzufuhr können gerne mal den LMM killen ... aber der ist ja inzwischen garnimmer so teuer *g*

Also der 1. Blitz kam 6 Wochen nach dem Führerschein. 133km/h bei 100 ... abzüglich Messtoleranz 128 = 3 Pkt. und 150 Mark? Dazu noch 4 Jahre Probezeit und Nachschulung (700 Mark) War nicht sehr billig 2. mal ... 3 Tage bevor die 4Jahre Probezeit vorbei waren ... allerdings Glück gehabt ... ein netter BMW Fahrer auf der rechten Spur hinter mir wollte mit aufs Bild ... nie was gekommen. Kosten: Blood, Sweat 'n Tears 3. Mal ... war geschäftlich ... Unterwegs rund um Stuttgart ... und die BW sind j…

Zitat: „Original von Harald1 Die Alternative vom Audi TT hat sich beim Testen (mein Händler führt VW/Audi/Skoda...) nicht so gut angefühlt und hätte ein wenig angepaßt werden müssen... “ Da muß ich Dir wiedersprechen ... passen wunderbar, sowohl im Fabia als auch im Octavia. Ebenso wie die Pedale vom R32 ... allerdings gut zu wissen das Konzernintern jetzt schon die 3. Variante für Pedal-Tuning vorhanden ist.

Alles wie gehabt ... der O² Combi ist wieder nur was für Combi-Freaks und Hundebesitzer. Einen anderen Grund für die Anschaffung des Combis gibts nicht. Schön das ein Auto derartig einfach aufgebaut ist... sowohl Limo als auch Combi haben riesen Stauraum ... sind kaum sehr viel Unterschiedlich in der Länge ... nur das Design is anders *g* Ich für meinen Teil würd mich aktuell wieder für die Limo entscheiden ... auf die paar Liter Stauraum kommts nicht an ... und durch das Lifestyleheck ist der V…

Von meinem ehemaligen Fabia kann ich nur sagen das das MKZ AUB war... BJ 03/01 ... Was ich damals festellen musste das sämtliche Motoren in Polo Ibiza usw. der gleichen Art eine andere MKZ hatten.