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Aber nicht fürn Fabia!

Ja leider wirds von mal zu mal mehr. Weiß jemand zufällig wann beim 2.0er der Zahnriemen kommt? Weil ich eigentlich vor hatte solange noch die Inspektionen machen zu lassen bis der Zahnriemen gemacht ist. Was meint Ihr?

Inspektion bei 40000 - Inspektion mit Mobilitätsgarantie (127,36 EUR) - Ölfilter (7,90 EUR) - 4,00 Motoröl 10W40 (55 EUR) - Ölablassschraube (1,00 EUR) = 191,26 EUR excl. MwSt. = 221,86 EUR inkl. MwSt. 60.000er Inspektion - Inspektion mit Mobilitätsgarantie (180,62 EUR) - Bremsflüssigkeitsservice (41,05 EUR) - Fahrzeug vorn u. hinten gemessen (73,89 EUR) - Spur der Vorderräder eingestellt (24,63 EUR) - 4,00 Motoröl 10W40 (56 EUR) - Ölablassschraube (1,21 EUR) - Ölfilter (8,53 EUR) - Pollenfilter…

Ach ja natürlich, sorry mein Fehler. Da stand ich wohl etwas auf dem Schlauch. Alles weitere hat ja Andi schon gesagt.

Ich denke doch dass es die vorderen sind, da Bildtafel 199-20 auch Befestigungsteile für Motor & Getriebe zeigen. Korrigiert mich wenn ich falsch liege Link wegen Urheberrecht entfernt!

Hier mal ne schöne Anleitung aus dem Polo Forum. Guckst du hier: beta.polo9n.info/Wissen/anleit…r-vom-querlenker-tauschen Und es gibt im Etka sehr wohl die Buchsen einzeln für den Fabia. Hier der Beweis (Man muss aber nach "Konsole suchen") Link wegen Urheberrecht entfernt!

Also ich hab mir irgendwann mal die Mühe gemacht ein paar Wischerblattlängen zu vergleichen. Siehe hier: VW Golf V 2008 _____ Bosch Code: A330H_____ Länge 330mm VW Passat 2009 _____ Bosch Code: A281H_____Länge 280mm VW Polo 2009 _____ Bosch Code: A330H_____Länge 330mm T5 Transporter _____ Bosch Code: A400H_____Länge 400mm VW Touareg 2009 _____ Bosch Code: A330H_____Länge 330mm Ich hab damals den mit 280mm genommen, denn der vom Golf V war viel zu lang und hat bei mir an der Dachkante gestriffen.…

Hi, ziemlich geile Geschichte! Wo hast du denn die Hardware gekauft? Gibts irgendwo nen deutschen Online-Shop, der die Sachen (PLX) anbietet? Bin gespannt auf Bilder & Videos. Hast du dir schon was überlegt wie du den OBD Adapter unterbringst? (wegen der Klappe etc.)

Hab ich mir schon fast gedacht, wollte nur nochmal auf Nummer sicher gehen Achslasten sollten auch passen, denn 1. stammt das Fahrwerk aus nem 1.9L TDI 96kW und 2. wird sowieso nicht unterschieden zwischen den einzelnen Motoren. Juhu, kanns schon gar nicht mehr erwarten...vor allem da die ersten Sonnestrahlen und milden Temperaturen es nicht gerade leicht den Sommerreifen zu wiederstehen 2010 ich komme... Gruß Jürgen

Hallo Jungs, ist das Weitec Hicon GT vom Polo 9N bzw. 9N3 dasselbe wie vom Fabia 1? Laut Weitec Homepage hat es die selbe Bestellnummer. Sollte also passen?! Muss ich irgendwas besonderes beachten? Fragen über Fragen, ich weiß, aber ich evtl. ein super Angebot an der Angel. Allerdings stammt das Fahrwerk aus nem Polo. Vielen Dank im Voraus Gruß Jürgen

@Little Turbo Jo, die TN der Buchsen mit dem A sind für den Diesel. Denke aber dass es da keinen Unterschied gibt. Ich meinte eigentlich die Schrauben. Hab jetzt mal nachgeschaut im Etka. Die Schrauben hatten früher die Teilenummer: N 101 418 01 Sind aber am 01/09/2007 entfallen, der Ersatz ist die Teilenummer: N 106 403 01 MfG SpeedFreak

Vielen Dank für die Info, roben & Little Turbo. Das ist auf jeden Fall wichtig! Aber wenns irgendwie geht, möchte ich den Ausbau des ganzen Querlenkers vermeiden. Ich werd mir jetzt mal die beiden Gummilager vom A2 besorgen und dann seh ich weiter. Vielleicht könnte man sich eine Hülse/Buchse machen, die genau den Durchmesser der Gummilager hat und dann mit Hilfe dieser Hülse und einer Schraubzwinge die Lager einpressen. Hat die denn schon mal jemand von euch selbst gewechselt? Gehen die schwer …

Hat denn jemand Bilder und/oder Maße vom Einbauwerkzeug VAG 3346 bzw. MP5-401? siehe: hier Das Werkzeug kostet 50-60€. Etwas zu teuer für einmal benutzen, aber vielleicht könnte man sich das selbst nachbauen. Will es nach möglichkeit vermeiden den Querlenker auszubauen.

Da muss ich leider passen. Ich denke aber das die Liste alle VAG Fehlercodes beinhaltet. Aber wie gesagt, "alles ohne Gewähr", sorry. Gruß Speedfreak

Weiß nicht ob es das ist was du suchst, aber schau mal hier: Klick mich Gruß Speedfreak

Ich hatte letztes Jahr das selbe Problem, mein Licht im Kofferraum ging nur noch sporadisch, bis es gar nicht mehr ging. Nach langen suchen musste ich feststellen, dass es der Microschalter im Kofferraumschloss war! Nachdem dieses ausgetauscht war, gings wieder. PS: Meines Wissens kann man den Schalter einzeln nicht tauschen, nur das komplette Schloss, leider! Teilenr. müsste wie folgt sein: 6Y0 827 501 H 209 Schloss Netto-Preis (22.03.07): 31,65€ korrigiert mich wenn die Teilenr. nicht stimmt, …

Kein Trostwort ist so stark den großen Schmerz zu mindern, Gott und die Zeit allein vermögen ihn zu lindern. Mein Beileid allen Angehörigen. Ich wünsche Ihnen viel Kraft. In stiller Trauer Jürgen

"Rauskram" Hat jemand zufällig Erfahrung mit dem Shop hier: Klick mich Gruß SpeedFreak

Das ist ja schrecklich! Mir fehlen die Worte... Ich wünsche euch viel Kraft und die Stärke das durch zu stehen und hoffe, dass Sven wieder gesund wird!!! Liebe Grüße Jürgen

Kann es sein dass die Seite: http://www.rs-tdi.de/fabia.htm nicht mehr existiert?? Gibts die Firma denn noch? Hat da jemand ne Email Adresse o. ä.? Danke