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Mach mich nicht schlapp ich hab meinen Tempomat letzte Woche eingebaut und muss den noch freischalten. Ich glaub wenn das mit den Werkstätten so weiter geht hol ich mir das Vag-Com und mache alles selbst. Ist auf die Dauer wahrscheinlich billiger. In Gießen verlangen die unfreundlichen schon 20€ für einmal Fehlerspeicher löschen X(. Ist wie ich finde n geiler Stundenlohn bei 2min Arbeit.

Wollte mich mal zurückmelden. Mein Auto fährt wieder :D. Hab Motorsteuergerät an das KI bei dashcan anpassen lassen, dafür 70€ mit Versand bezahlt alles wieder eingebaut und siehe da alles funktioniert problemlos.

Klappt aber prima :D. Wenn du ordentliche LED´s nimmst bekommen die zwar weniger Saft leuchten dafür trotzdem heller als die originalen.

Jou würde ich auch sagen so ne LED kostet wenn es hoch kommt 20ct bekommen tust du die auch überall (ist ne 3mm)

Zitat: „Original von Baloo also hier kann ich nur mit dem kopf schütteln. fängt an bei 1.9 und RS ... RS is n 1.9 nur mal so zur info ... natürlich kann ich nicht nem 2001er nen tacho von 2006 einbauen weil die verträglichkeit der WFS NICHT PASST. kann keine zweite generation an die erste anlernen das is nunmal so ... login hin oder her wenn keine sperre vorliegt is das scheiss egal codes brauch ich als freundlicher nicht, die frag ich ab und solang nicht WFS MSG und Ki gleichzeitig getauscht we…

bei uns hier ist die HWK Teil der IHK und den Ärger hätte ich mit jedem Tacho gehabt. Ich hebe den nicht aus Spaß getauscht sondern weil mein alter hinüber war (hat nichts mehr angezeigt und die WFS war aktiv) also musste so oder so ein neuer her.

So ich meld mich mal nach langer Zeit ohne Auto wieder. Ich kann nur Jedem Raten solltet ihr Probleme mit irgendeiner Werkstatt haben geht ja nicht zur IHK. Die haben bei mir nichts aber auch Garnichts zustande gebracht. Nach 3 Monaten hin und her Geschreibe zwischen IHK und Werkstatt ohne das sich was getan hat bin ich letzte Woche Dienstag zum Anwalt marschiert. Habe heute ein Anruf vom Anwalt bekommen, dass ich mein Auto abholen kann :D. Nun das eigentliche Problem das KI ist nun soweit angep…

ich hatte diese hier dotlight.de/shop/product_info.…a137938fe162fbff7ecfdb591 da hast du die Widerstände gleich mit

wo hast du denn deine LEDs bestellt? Schließ den Stecker ohne der Verkleidung an und miss aus wie viel saft du auf den Leitungen hast. Wenn es viel mehr als 3V sind ist es klar das die LEDs sich verabschieden . Ansonsten schau dir mal den Schalter an es kann ja sein das du irgendwo einen unerwünschten Kontakt gebaut hast meine mich zu erinnern das das da ziemlich eng und fummelig war.

Also ich hab ganz normale 3 mm LEDs mit 470Ohm Widerstand verbaut (im ganzen Auto) und es hat problemlos funktioniert. Ich würd ja gerne mal nachschauen wie ich den Schalter umgebaut habe nur leider Steht mein Auto beim Unfreundlichen und der rückt es nicht raus. (bin grad am Verklagen)

Ich hab die eine LED in blau und die andere in rot es geht also aber frag mich jetzt nicht ob ich an der roten auch ein Widerstand hab oder nicht. Ist deine denn nach dem Ausprobieren noch ganz oder ist sie hin? Wenn sie hin ist würd ich da auch n Widerstand einbauen.

Musst den quasi neu "programmieren" fahr das Fenster ganz runter und drück nochmal auf den knopf zum runterfahren dann hörst du so ein klack fertig

Du hast hoffentlich nicht versucht die gesamte Verkleidung deines Kofferraums abzureißen. Du hast doch im Kofferraum li und re diese 2 Klapp fächer die immer auf gehen wenn man die zu sehr vollgestopft hat (hat jedenfalls mein Kombi) die machst du auf. Wenn du da rein schaust siehst du auch den Teil der Verkleidung der raus muss. Wenn die weg ist schaust du von hinten auf deine Rückleuchte. Jetzt würde ich den Stecker lösen Weißen Lampenträger abbauen. Jua und dann 4 Muttern lösen und raus mit d…

Da wird schon irgendwo saft für die Beleuchtung dran sein bei mir hat der Tacho geleuchtet wie n Tannenbaum und bei 3 anderen die ich umgebaut habe auch

Steck rein das Ding dürfte nix passieren und wenn dann fliegt höchstens die Sicherung raus

Jup du brauchst nur den Schwarzen Stecker zum testen der LEDs solang du die Zündung nicht anmachst passiert da auch nüx

ich lach mich tot jetzt sind die zwei Werkstätten völlig am durchdrehen. Die wollen mir dafür das sie mein KI nicht einbauen und anpassen können 600€ berechnen (ohne KI das hab ich selber besorgt). Ich glaub da steht mir noch n kleiner Rechtsstreit bevor.

Mein Auto fährt immer noch nicht grrrrrrrrrrr Anscheinend passen die ganzen Codes die ich/Werkstatt (mittlerweile 4 Stück) habe nicht zusammen. Laut dem Meister kann er das das Motorsteuergerät nicht freischalten weil der Code nicht passt. Nun die Frage: Gibt es irgendeine Möglichkeit den Code des Motorsteuergerätes direkt aus dem selbigen auszulesen???

ich glaub das mit dem Meister ist mein Problem!!!

Vielen dank damit marschiere ich morgen da mal hin mal sehen ob es klappt Die Werkstatt will mir nämlich n neues Motorsteuergerät andrehen ich hab aber keine lust mir n teil für 800€ zu kaufen ohne genau zu wissen das es auch nötig ist