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Habe mir bei Ebay die original 14-Zoll Radzierblenden vom Classic ersteigert, weil mir meine Noname-Radzierblenden nicht gefallen. War mir eigentlich ziemlich sicher, dass sie passen müssten, da ich bei meinem verflossenen Classic die gleichen Blenden auch auf Felden vom ATU gemacht habe. Beim neuen TDI passen sie nicht auf die vermutlich nicht von Skoda stammenden Felgen der Winterpneus. Die Befestigungslaschen haben etwas andere Positionen als die Aussparungen in den Felgen. Habt Ihr einen Rat…

OK. Wir danken Ihnen für das Interview! Noch jemand da mit Erfahrungen?

Du hast das Handschuhfach aber nicht speziell vorbehandelt (z.B. angeschliffen)? Wie lange hast Du die schon dran?

Aha. Also ist es ratsam, nicht über die Kanten zu kleben. Sieht dann zwar vielleicht nicht ganz so gut aus. Meine Leisten haben nun den Gefrierschrank auch überlebt. Wie schauts bei dir auf dem Handschuhfach aus?

Bei mir findet gerade der simulierte Winter in der Gefriertrue statt. Wo haben die sich bei dir gelöst? Hast Du die Enden um die Kanten der Verkleidung gezogen?

Auf Anregung der Bilder in der Galerie habe ich mich für Chromleisten zur Innenraumgestaltung entschieden. Dabei habe ich die von A.T.U bzw. HR genommen. Um aber sicher zu sein, dass die auch was aushalten habe ich jetzt erst mal einen Test durchgeführt: Einen streifen habe ich auf ein Platik-Formteil geklebt, einen zweiten auf eine Socke(!). Die Socke deshalb, weil ich kein anderes Stoffteil hatte, und die Leiste im Fabi ja auf die Stoffverkleidung an der Tür kommen soll. Ich habe alles nach An…

Hat er dann nicht reklamiert? Ich meine wenn einem so was als Neuware ohne Fehler verkauft wird gelten die gesetzlichen Regelungen der Nachbesserung bzw. Wandlung. Allerdings weist der Preis schon auch sehr richtung billig. Nur in diesem Fall geht die Rechung nicht mehr auf, denn dann würde ich die Bastelei umsonst investieren. Dann muss ich entweder auf die teure Originallehne zurückgreifen oder eben eine von Milotec/Kamei oder ähnliches nehmen.

Woher weisst du das? Ein Verkäufer bei Ebay spricht von "2. Wahl" und führt eine längere Liste von Fehlern auf. Darunter auch dass die Lehne nicht arretiert. Das würde dann tatsächlich ziemlich nutzlos sein.

Dann handelt es sich um eine Kopie, denn die Befestigungsteile sind die gleichen wie in der original Einbauanleitung und das Teil sieht auch so aus. Wieder mal diese Chinesen! Aber wo ist das Problem bei den Teilen?

Ich meine die originalen von VW. Einfach mal nach "Mittelarmlehne, Golf" suchen.

Ich glaube man kann die Zeichnungen nicht einfach durch übereinanderlegen abgleichen. Die haben nicht den gleichen Maßstab. Ich denke, dass die Zeichnung vom Fabia 2 kleiner gehalten ist als die andere, denn die Seilzugkonstruktion sieht von der Form her verdammt ähnlich aus. Trotzdem habe ich auch die Befürchtung, dass es nicht hinaut. Bei Ebay gibt es momentan original-MAL für Golf IV wie Sand am Meer für nicht viel Geld. Ich werde glaube ich mir so eine besorgen und dann mal anfangen zu baste…

Es fehlen dann wahrscheinlich noch die Adapterschrauben. Baumarkt?

Der Halter oben soll also der Halter aus Aluguss für die MAL beim Fabia 2 sein? Wenn das so ist, dass sieht er zumindest auf dem Bild nicht so aus, als würde man den im Fabia 1 verwenden können, denn wenn ich das richtig verstanden habe muss der Halter unter diese hinteren Laschen beim Handbremszug gesteckt werden, deshalb ist die original Nachrüstung ja mit zwei Blechen damit man drunter kommt. Man bräuchte jetzt eben mal eine Abbildung wie die Bodengruppe beim Fabia 2 an dieser Stelle tatsächl…

Hier mal was kurioses: in Südafrika baut VW den "Citi-Golf". Dieser basiert auf dem Einser-Golf. Seit einiger Zeit bekommt der das Fabia-Armaturenbrett eingebaut inzwischen sogar mit Silbernen Lüfterrahmen (wie gemein). Großer Unterschied: es ist ein Rechtslenker. Siehe hier: vw.co.za/models/citi/gallery/

Das gleiche Problem hatte ich bei meinem Fabia mit Trommelbremsen hinten auch. Und zwar schon im 1.Jahr. Die Werkstätten haben immer gesagt, dass man da nichts machen könne. Man solle die Handbremse besonders wenn es naß ist nicht anziehen, wenn man das Auto abstelle. Die Wirkung der Handbremse wurde auch immer schlechter. Mußte man immer wieder nachstellen. Beim neuen Diesel mit Scheibenbremsen habe ich keine Probleme mehr.

In diesem Falle wäre das wohl so teuer, wie das Set nochmal zu bestellen! Ärgerlich, weil ich ja das komplette Set bezahlt habe. Ich muss wohl mal die Reklamation forcieren...

Seit 2,5 Jahren haben wir jetzt den 1,2 64PS-Combi. Jetzt bei über 50.000km. Anfangs sind wir 80% Autobahn gefahren. Das war beim Kauf nicht so geplant. Für solche Zwecke halte ich den Motor im Kombi nicht für geeignet. Der Verbrauch ist auf deutschen Autobahnen zu hoch. Zu oft muss die Geschwindigkeit gewechselt sprich beschleunigt werden. Wenn die Autobahn leer ist uns man gleichmässig die Geschwindigkeit fahren kann geht es. Verbrauch München-Nürnberg A9 geht dann auch mal mit 5,4l bei 120-14…

Hallo! Ich stehe momentan vor einem mittleren Problem, resultierend aus einem nicht sooo guten Werkstatt-Service. Ausgangspunkt: für unsere Frankreich-Fahrten wollte ich eine GRA einbauen lassen. Also meine damalige Werkstatt angefragt. Habe ausdrücklich darauf hingewiesen, dass wir bald in den Urlaub damit fahren und ob das Teil vorher eingebaut werden kann. Antwort: Ja sicher, kein Probem. Doch bis zu unserem Urlaub hat sich die Werkstatt nicht mehr gemeldet. Ärgerlich. Nach unserem Urlaub sin…