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So, ich war jetzt mal in einer Werkstatt und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen... NIX ... rein garnix... hab den Leuten dort das Problem beschrieben und die wussten auch kein Rat. Die Standen da ein wenig planlos davor und haben gerätselt... Naja,. hab in einer Woche ein Termin und dann werden sie den Wagen mal genauer unter die Lupe nehmen. Wenns Neuigkeiten gibt, werd ich es hier berichten.
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hmm, das sg (6Q0 959 433 C) hatte ich schon offen, aber hab da nur 4 relais gesehen. # was ist das f220 und von woher bekommt das f220 das signal? (ich gehe einfach mal davon aus, das das sg nicht defekt ist, obwohl ichs vermute) was wird von diesem oben genannten sg alles gesteuert ? bzw kannst du kurz beschreiben, wie die signalreihenfolge ist, nachdem ich die tür aufschließe ?
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nope die mikroschalter sind i.O. , aber eine fummelei ... aber so lerne ich mein auto ein wenig kennen ... hab überlegt mir den schaltplan von skoda zu holen, aber die wollen für den kompletten plan 147 euro (inkl.Mwst&Porto) aber mal eine andere frage, worüber werden die roten lampen geschaltet die in den fronttüren drin sind ?
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hehe, das Auslesenlassen kostet eventuell Geld ... ich hab an dem Steuergerät unterm Lenkrad gemessen. Also das hinter der Fußlüftung. War, nach dem Ausbau (eine Schraube lösen), sehr leicht aus der Halterung zu nehmen. Die Verkleidung abzunehmen ist zwar rel. einfach bis auf den Hebel der Fensterheber (hintere Türen - hab bis heute noch nicht kapiert, wie ich die abbekomme). Muss ich was beachten, wenn ich die Metallwand abnehme ? sprich, kann mir der Fensterheber entgegenkommen ?
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so, hab mal die technik ein wenig unter die lupe genommen und kann sagen, das das steuergerät für die ZV Strom bekommt. (Liegen 2x 12V an + 1x Masse, von daher sollte alles Funktionieren) Wo in der Tür befinden sich die Mikroschalter ? Gibts irgendwo ein Schaltplan zum Download ? Gibts eine Möglichkeit herauszufinden, ob das Steuergerät defekt ist (ohne auslesen des Fehlerspeichers) ? Auslesen des Fehlerspeichers behalte ich mir als letzte Option vor
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Erstmal Danke für die Antworten. Also die Batterien sind i.O. Das Problem ist ja, das, wenn die ZV ausfällt es ja auch nicht mehr mit dem Schlüssel funktioniert. Ich muss die Türen von Hand verriegeln. Das Auslesen des Speichers dürfte sich bei mir schwierig gestalten, da ich nicht über die nötige Technik verfüge. Wie gesagt, bei Hitze funktioniert alles Einwandfrei. Hat jemand die Beschreinbung/Belegung von der Technik, die da unter dem Lenkrad sich befindet ?
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Hallo alle miteinander, ich hoffe man kann mir hier weiterhelfen. Model: Fabia Combi Folgendes Problem: Die Zentralverriegelung funktioniert nur noch, wenn sich das Auto durch Sonne erhitzt hat. Wenn es kalt ist, funktioniert weder ZV per Schluessel noch per Funk. Wenn es denn mal wieder richtig heiß ist und ich zum Auto komme, kann es sein das sie funktioniert. Wenn sie es bis dahin noch nicht tut, brauch ich nur die Tür hinten rechts entriegeln und dann funktionierts wieder. Sobald ich das Aut…