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Nabend zusammen, mich würde mal interessieren, welche Laufleistung man bei einem Fabia 1 mit dem 1,4 l 16V Motor erwarten kann. ...logisch, hängt von "Pflege, Umgang und Glück" ab, aber es gibt ja Erfahrungswerte. Bzw. was ist die höchste Laufleistung eines 1,4 l 16 V hier im Forum? Gruß Marc

Launch EasyDiag - um die 50 € dazu das Skoda-Software-Paket zu ca. 30 €.

Colormatic 359248 Scheinwerfer Klarsicht-Set: Amazon.de: Auto ...dieses Set hat mich vom Ergebnis total überzeugt. Habe ich auf einer Messe selbst getestet/angewendet, damit bekommt jeder ein gutes Ergebnis hin, sofern er nicht zwei linke Hände hat. Zur Langzeit-Haltbarkeit kann ich leider nichts sagen...

Bei einem Autobild-Abo bekommst du es als Zugabe...vielleicht rechnet sich das für dich

Grundsätzlich schließe ich mich meinen Vorrednern an, wenn die Batterie 5 Jahre oder älter ist und dann nicht mehr vernünftig startet, ist der Ersatz die beste Lösung. Bei jüngeren Batterien oder zur Batteriepflege/Leisungserhaltung sind die CTek-Geräte top (Autobild kann sich schließlich nicht irren ) Das MXS5.0 ist völlig ausreichend, klein, sämtliche Lademodi und Fehlbedienung nahezu unmöglich ...alternativ sind die GYS-Geräte (hier Batium 15-12) sehr empfehlenswert...halt etwas größer. Aller…

...Danke für die schnellen Antworten, aber die Spannung (12 - 15 V) passt und bringt mich nicht zum grübeln. Wie sieht es mit dem Strom (mA) aus? Zu hohe Spannung zerstört LEDs, was geschieht bei zu hohem Strom?

Hallo Leute, ich plane eine kleine LED-Installation zur Kofferraumausleuchtung mittels diesen LEDs: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=390124683501&ssPageName=STRK:MESE:IT Beim Einsatz dieser 12 V LEDs würde ich gerne 12 Stück parallel schalten, so dass die Spannung sich nicht addiert, 12-15 V sollten also zur Fahrzeugspannung passen. Da ich von Elektrik keine Ahnung habe, stellt sich für mich die Frage, wie es mit dem Strom aussieht. Die LEDs sind mit je 20 mA angegeben, sow…

Empfehlenswert ist auf jeden Fall Lemförder. Quinton Hazell ist qualitativ auch gut und eine Ecke günstiger. Febi wäre eine weitere Alternative. Vom Rest würde ich die Finger lassen.

...was muss bei der Umrüstung auf original Komfortsteuergerät mit Funk beachtet werden? Batterie ab, Steuergerät raus, Funkversion rein, beim Freundlichen anlernen lassen, Transponder der FFB anlernen lassen, FFB anlernen, Schlüssel fräsen lassen, fertig? Wie kommt man an das Komfortsteuergerät, bzw was muss vorher demontiert werden?

Zitat von Silverskyter: „Für 4 Jahre und 78 Euro (2x39?) immer noch billiger, als die billigste Batterie, die bei ATU zur Verfügung stand.“ Preissteigerungen, Beschaffungs- und Montageaufwand hast du nicht berücksichtigt. Das "sichere Gefühl" bei Minusgraden ebenfalls nicht. Umweltschutz? ...irgendwie ein krankes Thema

Zitat von Barney: „Bitte mal eine Quellenangabe, möglichst mir Direktverlinkung. “ Siehe Beitrag von christoph3007 und volvodidi

Zitat von christoph3007: „damit ist aber nicht dein Gummiband mit dem Drehverschluss gemeint, sondern der Deckel vor dem Drehverschluss inkl. den Drehverschluss.“ Woher nimmst du diese Information? das Tankdeckelhalteband ist eindeutig eine Verliersicherung! Zitat von christoph3007: „Oder meinst du, dass wenn du dein Tankdeckel verlierst und rein zufällig noch das Gewinde des Drehverschlusses kaputt ist...dann fährst du noch 150 auf der Autobahn und dein Gummiband hält alles fest? Ehr nicht, ode…

Zitat von Barney: „Wer erzählt denn so einen Unsinn? Warum bestehen dann die tausende Fahrzeuge, die von Haus aus keine Band haben die AU?“ Weil es entweder Fahrzeuge vor 2001 (also keine OBD-AU-Fahrzeuge) sind, es sich um Ausnahmegenehmigungen handelt, welche ab Werk kein Halteband verbaut haben oder der Prüfer eben nicht pingelig ist. Sofern das Band ab Werk vorhanden ist und es sich um eine OBD-AU handelt, trifft der Irrsinn leider zu. Zitat von Barney: „Bei mir hat bei bisher keiner HU/AU je…

...Nabend bei mir hat das Halteband am Tankdeckel heute seinen Dienst quittiert. Wenn es der nächste Prüfer genau nimmt, bestehe ich dadurch die AU nicht (Sicherheitsrelevantes Bauteil des Kraftstoffsystems bei OBD-PKW). Das Gummi scheint es jedoch nicht einzeln zu geben und beim Wechsel des kompletten Tankdeckels benötige ich doch einen zusätzlichen neuen Schlüssel? Hat jemand eine Idee?

...ich kann die Problematik gut nachvollziehen. Mein Auto ist gepflegt, Aggregatträger wurden erst neu gedichtet, ich Heize und Lüfe, stelle die Klma 10 Min vor Fahrtende ab und die Temperatur auf kalt, die Scheiben werden regelmäßig geputzt ...und trotzdem sind die Scheiben extrem beschlagen, sobald es mal kalt/feucht wird. Ich denke der Wagen ist zu dicht, so dass die Luft nicht zirkulieren kann. Es nervt mich dermaßen (in Kombination mit der Aggregatträgergeschichte), dass ich echt überlege, …

Zitat von Daniel88: „Achso. Ja die haben mir das R134a eingefüllt. Das ist ja Scheisse, vorher war das viel besser. “ ...es ist aber sehr unwahrscheinlich, dass du vorher anderes Kühlmittel drin hattest. Werkseitig wurde meines Wissens nach beim Fabia immer R134a eingesetzt. Sofern vorher doch anderes Kältemittel eingefüllt gewesen sein sollte, hätte man dieses in der Regel nicht so einfach absaugen und die Anlage danach mit R134a befüllen können. Zusätzlich wäre der Wechsel weiterer Komponenten…

...die Mittelarmlehne taugt nichts. Aus der Mittelkonsole muss Material entfernt werden, trotzdem ist die MAL nicht wirklich stabil. Gurtschlösser und Handbremse sind stark eingeschränkt, da die MAL nicht hochklappbar ist. Die MAL ist zu kurz, die Qualität billig. Ich habe ein vergleichbares Modell bestellt und nach oben genannter Problematik bei der "Anprobe" direkt wieder bei ibai eingestellt. Wirklich empfehlenswert sind nur die erwähnten Versionen mit Befestigung an den Sitzschienen, welche …

Zitat von snoopythedog: „Zitat: „Original von EMS-DH 112 kurz zu nem beliebigen skoda-händler..... radio ausklipsen lassen und fertig..... kostet absolut garnichts..... hab ich auch so machen lassen.“ mein reden! ausserdem - die machen das häufiger als der otto-normalmensch - in meinen augen ist da das risiko, gleich was zu zerkratzen oder abzubrechen am geringsten! gut - jeder versucht erst, es selbst hinzubekommen, aber wenns denn nun mal nicht will (und wenn du die korrekten löseklammern hast…

cgi.ebay.de/DMC-SD-USB-Adapter…adios&hash=item3cb3ab0e6d ...dieser hier funzt ebenfalls ordentlich und ist ne Ecke günstiger

Zitat von Blackfrosch: „@ Barney + hag: Fahrt ihr mal nen 1.4er Fabia / Polo / Golf IV etc, die Kupplung kommt IMMER auf den letzten mm ist völlig normal. Solange es nicht kracht beim Schalten, oder sie bei 4000rpm Vollgas im 4. Gang nicht rutscht. Abwarten und Tee trinken. Je nach dem wie man drauf achtet, bzw was man sonst für Autos fährt fällt das mal mehr mal weniger auf. Ist aber normal. Ob du mit dem Fuß auf der Kupplung stehst an der Ampel oder nichts, hat mit deren Belagabnutzt IMO nicht…