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Hallo Leuts ich habe das Problem, das mein Fabia Rs etwas Öl braucht. ich muss alle 15 tkm zum Öl wechselt und ich kippe einen halben Liter Öl nach zwischen den Inspektionen. Jetzt beim Luftfiler check hatte ich etwas Öl im Ansaugtrakt. Ist mein Turbo defekt ? Hatte das jemand schon mal ? PS ich fahre einen RS BLT Motor.. Gruß Chris

Jepp , gibt es auch für den Normalen, einfach die Scheibe 1:1 gegen die Serie tauschen. Schaue mal bei den Belägen nach EBC Green, Red oder Black Stuff .. Die sind auch recht gut.. Grüßle

Hat jemand von euch schon mal Scheiben fluten lassen? ist so eine Art lackierung denke ich :.. Gruß Christian

Habt ihr eine Eintragungsbestätigung ? oder eine Kopie vom Fahrzeugschein .. denn bei mir will das keiner eintragen .. Gruß Chris

danke für den Tipp .. oh mann schon wieder geld für Lackieren .. oder maches es wieder selbst .. Mal schaue.. THX

Hio Leuts muß meinen Aussenspiegel tauschen da defekt durch Unfall. gibt es die Plastikteile einzeln ? sind nur die 2 Schüsseln kaputt. oder gibt es nur einen Kompletten Spigel ? Und was muß alles abgebaut werden um das Teil zu reparieren ? Gruß Chris

auf Areotwins .. Hi Leuts .. passen nicht die Wischerarme vom Golf 5 vorne meine ich oder passen die vom Polo9N oder vom Golf 4 .. hat den Umbau schon jemand gewagt (vorne)! gruß Chris

Umrüsten.. für was ?? Im VR6 Forum fahren ettliche mit e85 ohne umbau. Die Dichtungen etc. vertragen Alkohl .. Es gibt wohl einen der schon 20tkm mit Alk fährt. Vorsicht das Auto sollte einen Klopfsensor haben.. Und er wird heißer als normal .. Evt einen Ölkühler oder der gleichen verbauen Ich will demnächst auch mit meinem VR6 Passat testen. Gruß Chris

Zimmermann war auch mal schlecht, die haben dann Ihr Bohrbild geändert und dann war das Thema besser.. Jepp Green Stuff sind super! Gruß Chris

Hey.. hat jemand von euch erfahrung mit eco tuning ? Bei den Spritpreisen ist das eine überlegung wert... Fahre eine Fabia RS BLT Gruß Chris

Hallo Leuts, ich frage schon länger Zimmermann Bremsscheiben auf einen VR6 Passat. Super in Verbindung mit EBC Bremsbelägen. Das Bohrbild bei den Bremsscheiben wurde geändert damit es nicht mehr zu Rissen kommt. Gruß Chris

hi bei mir sieht der Ansaugtrakt genau so aus . es geht mehr luft in den Motor, habe ich nach meinem einbau getestet. Gruß Chris

sorry war eine weile nicht da.. einen Auftrag oder eine Kopie der Skodaanweisung dürfte schwierig sein. denn die Händler dürfen das Teil nicht rausgeben. Die Teilenr des Motorsteuergerätes muß ich noch raussuchen.. Das Auto ist eines aus der letzten Serie von Skoda... Grüssle

Sorry die Werte stimmen.. bei mir wurden 360000 eingestellt. Weil bei 340000 noch unrunder Motorlauf zu spüren war. Ich habe nicht nur auf dem Papier was gelesen sondern auch auf dem Motortester... Vielleicht liegt es daran das meine Karre ein reimport ist .. Grüssle

nein habe keine Nummer und leider habe ich das Mail nicht. Da stand auch dick drauf nicht für den Kunden gedacht .. Leider ...

werden wir heute abend sehen da hole ich das Auto wieder ab.. Wie gesagt das war das was bei Skoda in der Mail stand.. Gruß Chris

so jetzt ... Also nachdem der Ansaugtrakt vom Cupra dirn war war das Runkeln fast weg.. Ich denke mal das der originale zu klein ist. Naja also von Skoda gibt es die Empfehlung auf 34000 zu setzen max auf 36000. je nach fahrversuch. Durfe die offizelle Meldung lesen. Grüßle Chris

hi Leuts habe die 2 Teile eingebaut.. Läuft merklich besser jetzt muß nur noch die AGR Rate runter.. Gruß Chris PS 0,2 Liter weniger Spritverbrauch auf der Anzeige mal sehen ob es bei Tanken sich bewahrheitet

So jetzt aber .. Mein Händler hat antwort von Skoda. Es gibt eine neue Software und die Werte der AGR und des Luftmassenmessers sind nach zu stellen. Wenn ich mehr infos habe schicke ich die zu .. Grüssle

Leider der Preis den Seat mir in der Bestellung gesagt hat ..