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    Kaufempfehlung Sportfahrwerk

    User2007 - - Räder & Fahrwerk

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    Zum DTS Gewindefahrwerk: Nach 2 Jahren und 3 maligem Austausch der vorderen Dämpfer kann ich nur sagen: Finger weg... Die jetzigen sind immer noch nicht in Ordnung, aber fahrbar. Wenn sich technische Mängel schwerwiegender Art äußern kommen sie raus. Gruß

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    Ich habs so gemacht: Ersatzschlüssel mit Rohling in CZ über ebay bestellt ca.60€ Schlüsselbart bei Schlüsseldienst gefräst ca. 12€ Anlernen beim Händler ca 30€ Ist allemal besser als irgendwas umbauen oder billiger Zubehörkram... Greetz

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    Regenschutz für Lautsprecher

    User2007 - - HiFi & Infotainment

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    Keiner eine Idee? Ich habe schon eiige Beiträge durchgelesen aber bei den meisten sind keine finalen Ergebnisse mehr gepostet worden ob zb Rainstop dicht gehalten hat bzw ob andere Lösngen gefunden wurden?! Ich bin für jede Hilfe dankbar!!!

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    Kaufhilfe Lautsprecher

    User2007 - - HiFi & Infotainment

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    Also meines Erachtens und nach eigener Erfahrung ist das beste Ergebnis, dass du mit wenig Budget erzielen kannst und außerdem noch ausbaufähig ist: Andere HU kaufen und dann das Außenblech/Aggregateträger dämmen und den original Lautsprecher ordentlich befestigen. Das bringt mehr als ein günstiges Frontsystem, dass du nur an das original Radio hängst, da alleine schon mehr Möglichkeiten durch Equalizer etc (Vorausgesetzt natürlich die neue HU ist einigermaßen gut ausgestattet) Das bringt dir ke…

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    Regenschutz für Lautsprecher

    User2007 - - HiFi & Infotainment

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    Hier mal ein Video, falls es jemanden interessieren sollte... Video vom Wasserfall

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    Regenschutz für Lautsprecher

    User2007 - - HiFi & Infotainment

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    Hallo Zusammen, Ich arbeite aktuell wieder an meinem Fabia Audio-Projekt und wollte mal Eure Lösungen für das Nässeproblem in der Tür erfragen... Ich habe schon versucht eine Art Dach aus Alubutyl von innen an die Lautsprecheraufnahmen zu kleben, aber da läuft trotzdem Wasser dran entlang und tropft dann in den Aluring und sammelt sich da... Meine einzig halbwegs gute Lösung wäre jetzt nachdem die Aggregateträger schon fest sind, Rainstop Schaumstoff in die Lautsprecheraufnahmen innen einzudicht…

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    DLS RS6 Trennfrequenz

    User2007 - - Allgemein

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    Hallo Zusammen, Ich hatte des öfteren den ein oder anderen im Forum gesehen, der dieses System schon mal verbaut hat. Kann mir jemand sagen wo ihr die TMT am besten trennen würdet? Bei 80Hz/1dB durch das Radio scheinen sie mir etwas unterfordert und bei 63Hz eher etwas zu tief... Gibt es Empfehlungen? Gruß, Andy

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    Unabhängig davon ob die alle Unrecht haben oder nicht muss ich sagen, dass ich genausovieleLeute im Carhifi Bereich kenne , die ohne rumfahren, wie die, die eins verbaut haben. DB Drag ausgenommen, also nur zum Musik hören. Allerdings noch folgende Frage hierzu. Da eine kleine Zusatzbatterie wie meine zb nur 20AH hat würde das doch aber auch mit Trennrelais eine recht kurze "Hördauer" bei abgeschaltetem Motor bedeuten?

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    Perfekt! Vielen Dank für die konstruktive Antwort. Jetzt hab auch ich als Betriebswirt verstanden worums geht Ich werde mit Prüfungen und Trennrelaiseinbau fortfahren und gerne weiter berichten! Danke nochmal für die rege Anteilnahme

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    Ich habe doch lediglich versucht zu verstehen... Manche Dinge möchte ich einfach gerne verstehen bevor ich blind Tips befolge. Und woher soll ich denn wissen, dass das Halbwahrheiten sind, wenn mir 5 fremde Menschen 3 verachiedene Dinge erzählen. Versetzt Euch doch mal in die Lage von jemandem, der halt mit Fragen gerne die Sinnhaftigkeit und das Hintergrundwissen hinter manchen Aussagen prüfen möchte. Ich lass mich ehrlich gesagt halt auch nicht einfach blöd anmaulen, nur weil ich Fragen stelle…

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    Jetzt bitte nicht gleich auf mich losgehen, will nur mal berichten was man mir sagte...In der KFZ Werkstatt sagte man mir, dass das genau nicht passieren würde bzw. das nicht der Grund sein kann. Denn die Batterien würden sich nicht gegenseitig entladen sondern es würde nur ein Ladungsausgleich stattfinden. Zudem würde das Trennrelais die beiden ja nur bei abgeschaltetem Motor trennen sodass das keinen Einfluss auf den Zustand der Spannung im laufenden Betrieb haben kann???!!!

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    Leider bin ich absolutet Leihe in Sachen Elektrik. Daher bin ich grad ratlos wie ich genau prüfen kann ob da irgendwo ein starker Widerstand vorhanden ist ausser die Tatsache des Spannungsabfalls selbst. Ich habe nur eine ladeleitung 35mm2 nach hinten gelegt und dann von der Zusatzbatterie ca 1m Massekabel 35mm2 an das Gurtschloss der Rückbank.

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    Mir gehts letztlich darum, dass mir für den Carhifi Betrieb ca 13V an den Verstärkern zu wenig ist und ich der meinung war ca 14V sollten da schon ankommen?! Vollast ist bei mir wenn die Batterien voll sind und ich während der Fahrt alle Verbraucher im Auto ( ohne Radio und Verstärker) anhabe... Der genaue Querschnitt ist mir nicht bekannt, es sieht stark nach 10mm2 aus

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    Hat zufällig jemand Vergleichswerte, ob der Abfall von 0,4V bei Vollast zwischen Lima und Batterieplus notmal ist? Danke und Gruß

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    Ich habe gerade mal das Multimeter an Plus der Lima gegen Plus der Starterbatterie gemessen und eine Differenz (unter Last) von 0,4V festgestellt. Gleiches bei Limagehäuse gegen BatterieMinus und dort nur 0,07 gemessen. Heist dass jetzt, dass der Fehler in der Plusleistung zwischen Lima und Starterbatterie liegt oder kann das auch andere Ursachen haben?

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    Guter Hinweis, danke. Ich bin kein Elektriker...heißt das, wenn viel Strom fließt machen sich schlechte Kabel zB von der Lima zur Batterie mit einem größeren Spannungsverlust bemerkbar, als bei Minimallast? Nur so könnte ich mir die hohe Differenz bei lediglich Vollast erklären, die je mehr Verbraucher dranhängen auch immer größer wird...

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    Hallo und Danke schon mal für Eure Antworten. Ich habe bisher noch kein Trennrelais verbaut, da ich von unterschiedlicher Seite schon über Sinn und Unsinn hörte und etwas unsicher bin... Ich halte es jedoch für absolut unnormal, dass es einen Spannungsabfall von fast 1V unter Last gibt... Schließlich sinkt da die Spanung auf fast 13V runter unter Last... Bei einem Bekannten mit einem Polo TDI zb. Bleibt egal bei welcher Last die Spannung immer bei über 14...

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    Hallo Zusammen, Ich habe folgende Sorgen mit meiner Stromversorgung im Auto. Lichtmaschine mit 120A Starterbatterie ist eine 65AH Banner Batterie Eine zweite Batterie (Kinetic HC600, 20AH) ist wegen Carhifi im Kofferraum an einem 35mm2 Ladekabel (Anlage ist noch nicht in Betrieb) Ohne Last sehen die Messwerte wie folgt aus: An der Lima direkt im kalten Zustand 14,22V und im warmen Zustand 14,10V An der Starterbatterie im kalten Zustand 14,16V und im warmen Zustand 14,04V An der hinteren Batterie…

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    Ja, hatte mir dein Angebot auch angesehen. Wollte nur noch mal eine Alternative aufzeigen und meine positiven Erfahrungen mitteilen.

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    Mein Tip: Autohaus24.de Ist eine Kooperation von Sixt und Autobild- Habe selbst schon 2 Neuwagen dort gekauft. 1A Service. Alles nur Vermittlungen von deutschen Neuwagen ohne Zulassung etc. Du holst das Fahrzeug dann beim Händler ab bzw. lässt es für ein paar € mehr an die nächste Sixt Station ausliefern. Da kostet dein Fabia 1.2 Cool Edition knapp 9600€ als deutsches Neufahrzeug. ynss2jch.jpg Greetz,Andy