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    Nochmal der Taster schaltet Masse durch ziehe XS5 ab hänge dein Multimeter an bin 6 und an 12V wenn du jetzt den Taster betätigst sollte dein Multimeter 12V anzeigen. dann ziehe XP 1 ab schließe an Pin 5 12V an und der Stellmotor für die Kofferraumklappe muß sich bewegen. Wenn nicht hast du entweder einen Kabelbruch oder der Stellmotor ist hin. (einen Kabelbruch schließe ich aber fast aus) ich meine die Stecker das BSG lass in Ruhe Das beim BSG an XS 5 Pin 6 im unbetätigten Zustand 3V zu messen …

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    Laut Stromlaufplan ist die Sicherung genau für die Schaltung im BSG zuständig. Na klar stimmt das , habe genau das Problem am Donnerstag gehabt. Es waren die Sicherung defekt und der Stellmotor.

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    Der Taster schaltet nur Masse durch. Sicherung 31 ist Goldrichtig. Strom für Motor kommt vom BSG und ist über SB 31 abgesichert. Stecker vom BSG müßte XP1 sein und die Kabelfarbe ist grün/rot geht direkt vom BSG zum Stellmotor

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    Tausch sie aus inklusive Federnsatz und kontrolliere die Radbremszylinder. Bei der Trommelbremse gammelt sehr gerne der Umlenkhebel für die Handbremse fest.

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    GRA nachrüsten

    vaus69 - - Elektrik & Elektronik

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    Ob mit oder ohne Bordcomputer ist vollkommen egal. Der Nachrüstkit Original Skoda besteht für den Fabia II aus Bordnetzsteuergerät , Lenkstockschalter komplett mit Wischerhebel und Kabelbaum. Einige Kabel müssen beim Lenkstockhebel Stecker eingepinnt werden beim BCM wird aus und eingepinnt ein Kabel geht zum Kupplungspedalschalter oder bei DSG zum Sicherungskasten und ein Kabel zum Motorsteuergerät. Je nach Motor ist ein anderer Pin zuständig. Tempomat muß freigeschaltet werden dies funkt. mit d…

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    Leute ich brauch drigend eure Hilfe...

    vaus69 - - Allgemein

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    Leuchtet wenn du die Zündung aufdrehst die Ladekontrollleuchte? Wenn nicht ist das besagte Kabel vorn links unten bei der zweifach Steckverbindung defekt (blau für Lima) mfg

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    ABS beim bremsen aktiv

    vaus69 - - Motor & Antrieb

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    Zitat von timi7656: „wenn bei jeder Bremsung das ABS einsetzt ist meist die Ursache ein gebrochener ABS-Ring du kannst es überprüfen wenn du an eine Kreuzung herran fährst langsam und bremst setzt sofort ABS ein kann man auch kostengünstig schweißen “Korrekt! Nur hat der Fabia halt kein so genanntes Tonrad.(aber dieses schweissen ist schon cool ) Sollte mal das Radlager kontrolliert werden. Führungsgelenk vom Querlenker trennen , Halbwellenmutter lösen Halbwelle aus Radnabe ziehen und nun sieht …

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    ist das Klopfen Raddrehzahl abhängig? ist es ein Klopfen und nicht das typische Radlager mahlende Geräusch? wenn beides zutrifft dann lass mal die Gelenke von der Antriebswelle checken.

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    Scheibenwischer dreht am Rad

    vaus69 - - Elektrik & Elektronik

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    ich hätte eins rumliegen. welche Teilenummer hast du?

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    Original Sitzheizung nachrüsten

    vaus69 - - Elektrik & Elektronik

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    Zitat von Blackfrosch: „@vaus Wie willst du ohne Pin an den Sicherungkasten? Für welche Stecker meinst du Pins? “Die Pins für den Sicherungskasten sind beim Kufatec Kabelbaum dabei

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    Original Sitzheizung nachrüsten

    vaus69 - - Elektrik & Elektronik

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    nein weiß ich leider nicht mehr. ich habe einige Einzelleitungen rumliegen da ich bei meinem Octi auch die Sitzheizung nachgerüstet habe. Und einige andere Dinge wie WiWa und RDK Anzeige. Deshalb hatte ich schon etliche von den gelben Einzelleitungen zu Hause.

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    Original Sitzheizung nachrüsten

    vaus69 - - Elektrik & Elektronik

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    @piker_fabia will dich ja nicht enttäuschen aber der Kufatec Kabelbaum ist für Fahrzeuge mit 2 Sitzheizungssteuergeräten. ich hab das ganze letzten Januar eingebaut. aber Dank Blackfrosch seiner Hilfe (er hat mir die Stromlaufpläne gemailt) habe ich den Kufatec Kabelbaum umgebaut. extra Pins brauchst du bei dem Kabelbaum für den Sicherungskasten keine. aber für die Stecker wirst du welche benötigen.

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    Chevrolet Schlüssel anlernen

    vaus69 - - Plauderecke

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    Mit dem Chevi - Tester Geht bei dem neuen Modell allerdings nur mehr online mit dem MDI-KIT. die alten gingen noch mit dem SCAN 100.

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    Turboupgrade am Blt

    vaus69 - - Motor & Antrieb

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    Du kannst aber auch das Rohr vom Krümmer zum AGR Kühler durchschneiden und ein passendes Stück einschweissen. Hatte ich bei meinem AXR damals gemacht. ARL Turbo wurde beim AXR eingebaut.

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    TRW JKR104 heute geliefert bekommen. und gleich eingebaut 1,5 STD. wie auf dem Foto zu erkennen ist alles schon fix verbunden und mit Servoöl gefüllt. für den Preis welchen ich gezahlt habe baue ich keine gebrauchten Teile ein wo keiner weiß wie lange die halten.(außer ich will die Karre eh verkaufen)

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    Zitat von GasCan1234: „Ich habe gerade dieses Austauschset von TRW gefunden JER112. Das kostet bei kfzteile24 400€. Würde das auch so gehen? Also was muss man dort alles umbauen? Oder ist das das Set welches mir bei Skoda empfohlen wurde?“ FALSCH lies das ganze noch mal durch und du wirst feststellen das die JER112 nicht mehr lieferbar ist. das Austauschset von TRW heißt JKR104 (Pumpe , Getriebe , Leitungen , Lenkwinkelsensor) VW Teilenr: 6Q1423070X P.S. meine Koyo Pumpe setzt auch sporadisch au…

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    Autsch das tut weh sieht fast so aus wie mein Lader damals nur deiner ist noch etwas stärker zerrieben und ich hatte mehr Glück!brauchte "nur" neuen Lader , Ladeluftkühler Dir würde ich auch zu einem ATM raten! nur wenn du es machen lässt ist das ganze eigentlich schon ein Wirtschaftlicher Totalschaden. Rentiert sich fast nur wenn du selber Hand anlegst. P.S. Wieviel Motoröl war eigentlich nachher noch in der Ölwanne und wieviel im Auspuff?

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    was macht ihr jetzt mit dem Octi ? herrichten oder verkaufen?

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    Hallo Hat meiner jetzt auch Gibt`s bezüglich des Problems schon einen neueren Stand? hat irgendjemand im Forum auch dieses Problem und schon gelöst?

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    Frage zum Motorenöl

    vaus69 - - Motor & Antrieb

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    wenn es keine 50501 VW freigabe hat solltest du es nicht einfüllen