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Hallo. Ich würde auch ein Reparatur Set benötigen.

Hallo zusammen, lange konnte ich unseren 1.4L 16V Fabia 1 EZ 10/2005 75PS Benzin eigenständig warten und pflegen. Jetzt habe ich ein Problem, bei dem ich Unterstützung benötige. Gestern Nachmittag ist der Fabia nicht mehr angesprungen. Batteriespannung unter 8V. Warum kann ich noch nicht ganz nachvollziehen. Die Batterie ist nun aber wieder geladen. Habe grad alle Fehler aus den einzelnen Steuergeräten gelöscht. Nur ein Fehler lässt sich nicht löschen: Klimaanlage STG 08 Fehler01317 (J285) Das K…

Wir haben auch einen Fabia aus 2005, da war noch nie was.

Danke. sieht man am Kondensator auch ohne Kontrastmittel eine undichte Stelle? wenn Kondensator, dann auch gleich Trockner. möchte nicht mehr viel investieren, da ich den Fabia nicht mehr so lange fahren werde.

Auf dem ersten Blick habe ich nicht am Kondensator gesehen, war es bei dir der Kondensator? Trockner sollen auch gern undicht werden.

Danke für die Antwort. waren auch meine Gedanken. wo vermutest du die undichte Stelle, bzw. wo war dieses deinem Fabia?

Hallo. welche Fehlermeldung wurde bei dir ausgelesen?

Gibt es noch einen Satz?

ich habe die teilenummer vom alten (voll geschriebenen) service heft abgeschrieben. ja - mein service heft sieht auch so aus.

Die Teilenummer habe ich raus finden können. 3U0 012 009 EC leider gibt es das Service Heft nicht nicht. Könnte mir bitte jemand eine leere Seite fotografieren?

gibt es hierfür auch eine teilenummer?

danke für die Rückmeldung. was hast du damals dafür bezahlt?

hallo zusammen, leider ist nun mein service heft zu ende. könnte mir jemand ein gutes bild von einer unausgefüllten seite machen? anschließend würde ich es ausdrucken und ins vorhandene helft einkleben. sollte jemand einen bessere idee haben, gerne tipps an mich. vielen dank für die unterstützung!

...soll das ölsieb auch gleich mit ersetzt werden? hab schon gelesen, dass sich das sieb stark zu setzt? hat jemand erfahrungen gemacht?

hallo zusammen, bei welchen fahrzeugen des 1,4l 16V wurde der 3bar kraftstofffilter verbaut und bei welchen den 4bar filter? bei unseren 1,4l 16V mit 101PS war der 3bar filter verbaut. vielen dank für die aufklärung.

habe nun gestern den o-ring und die klammer gewechselt und wieder kühlflüssigkeit aufgefüllt. derzeit sieht es so aus, als wenn wieder alles dicht wäre. falls jemand die teilenummern benötigt. einfach kurz schreiben...

ja, stimmt. der G62. dieser wurde letztes jahr gewechselt inkl. o-ring. leider schon defekt. soll ich die klammer auch gleich mit tauschen? kühlmittel - G12 plus. richtig?

nun die rückmeldung meiner suche: -von der servolenkung kommt es nicht. ich habe das grünliche pentosin drin. meiner meinung kommt das kühlmittel vom thermostatgehäuse. da ist ein temperaturfühler (bin mir nicht ganz sicher, jedenfalls ist ein zwei poliger stecker dran) der mit einer metall klammer im thermostatgehäuse befestigt ist. an diesem geht eine rötlich, lila spur runter. was ist das für ein sensor? höchstwahrscheinlich zum thermostat öffnen, oder? vermutlich ist dieser mit einem o-ring …

mein fabia hat ein schaltgetriebe. das getriebeöl wurde noch nie gewechselt. wurde bei dem fabia schaltgetriebe ein atf öl eingefüllt vom werk aus? prüfe noch den inhalt der servolenkung, sprich ausgleichsbehälter.

hallo zusammen, leider musste ich bereits zwei mal, kleine Pfützen (motorraum) einer rötlichen flüssigkeit feststellen. fahrzeugdaten: fabia 1 combi EZ 5/2007 108Tkm zunächst dachte ich an kühlfüssigkeit. im ausgleichsbehälter fehlt aber nichts. gestern habe ich nun unterm auto geschaut. eine rote spur konnte ich nur am getriebe erkennen. ein mal am getriebedeckel zum vorderen linken rad und mittig am getriebegehäuse. hat jemand bereits ähnliche erfahrungen gemacht? bin mir nicht ganz schlüssig …