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Öl: 5W30 Öl wurde vor 5t km gewechselt. Ölwarnlampe hat bei mir noch nie geleuchtet. Mache alle 15tkm ölwechsel.

Fahre jeden tag 30 km über die Autobahn (durchschnitt 140 km/h) in die Arbeit und wieder zurück kurzstrecken kommen auch manchmal vor. Hoffe das Auto hält noch 2 Jahre bis ich meinen Industriemeister habe. Vorher kann ich mir kein anderes leisten.

Hallo, habe einen Fabia1 1.4 75 PS 16V mit 125000 km habe gestern bei einem Freund ein neues Flexrohr für den Auspuff neu reingeschweißt, als wir die dichtheit prüfen wollten ist uns beiden ein tickendes mechanisches Geräusch aus dem Motor aufgefallen. Wir fanden herraus das es unter der Ölwanne ist. (Also unterm Auto lauter als wenn es nicht aufgehoben ist) Dieses "klackernde, tickende" Geräusch ist mir schon früher aufgefallen aber da war es nie so laut. Wenn ich fahre höre ich nichts und an d…

Hallo, ich habe zurzeit auch das Problem mit den Querlenkerbuchsen an der vorder Achse (Fabia 1). Jedoch sind sie bei mir ausgeschlagen (nach 114tkm). Bei mir ist es auch so ein Knarzendes Quietsch Geräusch wenn ich über Bodenwellen fahre und vorallem wenn ich ein wenig mim Lenkrad einschlage und drüber fahre. Die Querlenkerbuchsen bestehen aus hart Gummi. wenn es kalt wird zieht sich das Material zusammen und knarrt dadurch extremer als wenn es wärmer ist. Werde sie am Samstag bei mir Wechseln …

So hab jetzt endlich das H&R Monotube Spezial Rebound gekauft und heute eingebaut.

So, nach 50tkm is das Ap GWF hin . Zu tief geschraubt, nicht auf andere Gehört, zu lange so tief gefahren. ------> Stoßdämpfer und Domlager hinüber. Es ging einen Sommer lang gut. Habe es auf ca 85-90 tief geschraubt. (Tüv geprüfter Bereich ging bis 65) Überlege jetzt mir in den nächsten Tagen das H&R Monotube RSS Spezial Rebound zuzulegen. Bilder Folgen Hoffe einige können aus meinem Fehler lernen. Wenn ihr Tief wollt, müsst ihr auch tief in die Tasche greifen, sonst wird das nix.

hi, danke für die Antwort, bringt mich schon um einiges weiter, Wollte gerade mit nem freund Domlager wechseln, bis er endeckte dass die Alten AP Stoßdämpfer totale im Eimer sind. Also brauch ich jetzt dringend ein neues "sehr tiefes Fahrwerk" . Kann nur den Sinn nicht verstehen, weshalb ich den H&R Stabi undbedingt brauche? Schleift der alte irgendwo oder so?

Hab ein wenig gegooglt. Es gibt paar seiten da gibts das Fahrwerk mit Tüv und auf paar anderen Seiten das selbe ohne Tüv. Beid denen ohne Tüv steht dabei das es die Tiefe Version ist. (Außer bei der obrigen Seite) Wo ist da der unterschied? Kann es sein, dass die tiefe Version gekürzte Stoßdämpfer hat? Beispiel: cardesign-kempe.com/Fahrwerkst…ombi-Sedan-S::105982.html da steht zudem: "spezial Rebound ohne TÜV" ist das das selbe wie auf dem ersten link?

Hallo, weis von euch jemand wie tief das H&R Mono & RSS (tiefe Version) Gewindefahrwerk ist. Die normale Version hat einen Verstellbereich von 40/80. Hier Link: sportfahrwerk-billiger.de/Arti…ion/index_26121_9074.html Hat zufällig jemand dieses Fahrwerk verbaut? Tiefe? (Radnarbenmitte/Kotflügelkante) Erfahrungen? evtl Fotos? MFG

beschissen. Wieviel zentiemeter tiefer sind bei dem ersten Combi den noch machbar?

Ich weiß das wird teuer und ich weiß auch nicht ob das zum combi passt . Es muss auch nicht ganz so tief sein, ich muss noch fahrfreude haben :D. aber ich stell mir das so in etwa vor was ich vorhabe: bild-6071.jpg Ich weiß auch das das nur gut aussehen wird wenn ich den combi hinten so breit wie möglich mache Ich sag schonmal danke an die, die warscheinlich jetzt dumme komments los lassen. MFG

Ich möchte das meine Fabia so aussieht wie der erste, aber mit anderen Felgen und ein bisschen tiefer noch (da geht schon noch was). Die anderen haben leider keine Spurverbreiterung. Hab die Fotos auch schon in der Gallerie angesehen aber wie gesagt das ist nicht das was ich suche

sorry aber das is nicht mein Fabia. Den hab ich mal im inet gefunden und dachte mir, da es ihn hier im forum noch nicht gibt, das ich ihn rauflade. Bin bis jetzt noch nicht dazugekommen einpaar pics von meinem zu machen

Hallo, ich hab mir jetzt ein paar bilder angesehen. Und mir ist aufgefallen das der hintere Kotflügel beim Kombi nicht soweit herrausgezogen ist als wie bei dem normalen Modell. Täusche ich mich da oder stimmt meine Aussage? MFG

Hallo, Würde das auch mit dem Zweitschlüssel ausprobieren !!! sowas änliches hatte mein Freund auch mit seinem Opel Vectra. Hast du deinen Schlüssel misshandelt? Also öfters mal runtergeschmissen oder so? In jedem Schlüssel ist so eine Diebstahlsicherung, damit man den Schlüssel nicht einfach nachmachen lassen kann. Sorry kenn mich selber nicht so gut aus und weiß nicht wie das heißt. Vielleicht ist wie schon gesagt etwas nicht in Ordnung. MFG

schon klar, habe mir auch schon alle bilder angesehen, bloß sind die alle zu hoch. ich möchte mal bilder sehen von einem combi der wirklich tief ist, so wie bei vereinzelten bilder in der gallerie von der kurzen version des fabias. Da sind wirklich tiefe dabei, aber von kombis is keiner dabei

Hallo, suche Pics von einem Fabia 1 Combi, mit 17" Felgen (egal welche) und Gewindefahrwerk. Wichtig ist das er so tief wie möglich ist. Überlege gerade wegen Felgen und Fahrwerk, weiß allerdings nicht ob das auch auf dem Combi gut aussieht. Drum erstmal Fotos anschauen Habe in der Galerie scho gesucht aber nicht das gefunden was ich will. Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. MFG

kenn mich leider nicht so gut aus aber ich wollte die schmaleren reifen da ich nicht zuviel leistung verlieren mag, hab ja nur 75 ps ;*(.

Tragfähigkeitsindex: 81 würden die Reifen gehen?

Hallo, die Überschrift sagt schon alles. Kann mir jemand sagen ob ich 195/40/17 Reifen von Hankook auf meine OZ Superturissmo 17"/8J ET 35 Felgen drauf bauen kann und mir der Tüv dann das einträgt. Normal kann man nur 205er auf 8J felgen montieren doch bei Hankook soll man angeblich für die 195er Reifen eine ABE dafür kriegen. Hab in nem anderen Forum gesehen das das jemand gemacht hat, doch er hat mir nie zurück geschrieben. MFG