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Hallo, ich hatte irgendwann in diesem Forum mal einen Link zu einer Seite von einem Schrottplatz gefunden. Ich bin auf der Suche nach einem guten, gebrauchten Druckluft-Kompressor. Da mir neue zu teuer sind habe ich deshalb an einen vom Schrottplatz gedacht. Hat einer einen Tipp wo ich sowas finden könnte? Am besten natürlich in Umgebung Chemnitz/Erzgebirge/Zwickau/Voigtland. Viele Grüße Pascal

Also ich würde da eigentl. generell die Batterie abschließen, bevor ich am Sicherungskasten rumbaue

öhm - k.a. ist mir noch nicht aufgefallen bei mir, muss ich mal schauen ob das bei mir auch so ist. Du meinst die Leuchtstärke der Instrumentenbeleuchtung oder? Wie das mit dem Steuergerät geht ist hier zigmal beschrieben, wenn du konkrete fragen hast gern nochmal fragen. Ich denke das mit dem Steuergerät ist weitaus einfacher als mit der Türvariante. LG

Chemnitz fänd ich toll

Das Kabel aus dem Lichtschalter bekommst du mit ner Büroklammer und etwas Geduld. Die Klemme 30 sah bei mir so aus: Eine Platte mit 4 Schrauben, 3 dicke rote und ein dickes schwarzes kabel waren da drauf. Diese Platte war mit ner kleinen Plastik-Verkleidung versehen und fand sich links vom Lenkrad. Genauer kann ichs leider nicht beschreiben. Da das eine durchgehende Platte ist hab ichs einfach auf eines der roten Kabel geklemmt, dürfte aber egal sein.

idiotensicher nicht - wenn du aber das steuergerät in der hand hälst solltest du es selbst erkennen können. Einfach mit so einer mitgelieferten Y-Klemme verbinden und fertig ist der Lack.

Also meines geht auch beim verschließen an. Ich bin mir nicht 100% sicher ob das damit zu tun hat, dass ichs direkt ans Steuergerät der Zentralverriegelung angeschlossen habe.

Na auch von mir noch alles Gute nachträglich! Wünsche dir viel Spaß im Urlaub!

der schaltknauf wird passen, da bin ich mir ziemlich sicher - nur ob der schaltsack auch passt ... k.a. ich habe z.b. nen Audi Schaltknauf ... passt problemlos

also bei mir habe ich sie unter dem lenkrad (verkleidung abnehmen) gefunden. Links unterhalb des Lenkrads siehst du irgendwo paar dicke rote Kabel - Dort wo die hinlaufen kannst du einfach die Verkleidung abnehmen und dort sollten dann 3 rote und 1 schwarzes Kabel auf einer Platte geklemmt sein. Das ist bei mir eben alles Dauerplus. Dort habe ich auch mein Lichtsteuergerät draufgehangen (natürlich mit Sicherung dazwischen).

Auch von mir alles Gute nachträglich Tanja. Hoffe du hast schön gefeiert.

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Falls Flüssigkeit fehlt hört man das oft - ist so nen schleifendes Geräuch wenn die Pumpe langsam leer läuft. Ich würde dennoch mal in ne Werkstatt fahren. Wenns die plötzlich in der Kurve das Lenkrad aus der Hand reist wirds gefährlich.

von mir auch alles jute - feier schön

dann bleibts dir wohl nur übrig, an den Sicherungskasten zu gehen und dort direkt abzugreifen. Dann kannst du das sogar noch mit ner Sicherung absichern.

ich werde wohl die komplette elektronik verbauen, die im bisherigen Stecker drin war - inkl. der 2A Sicherung die da drin ist. Denke das ist der sicherste Weg.

ja - oder ich nehme einfach das Handyladekabel auseinander und klemme es direkt an - müsste ja auch gehen (wenn ich die elektronik da drin mit anklemme natürlich nur.

also ich habe hier bereits ein Autoladekabel für mein Handy da, aber da ist zu beachten, dass mein Handy nicht mit 12V sondern 4,9V gefüttert wird - daher muss ich noch nen Widerstand dazwischen bauen. Ob das Radio gut genug abgesichert ist, werde ich merken, wenns mir die Sicherung raushaut. Oder weiß jemand auf welchem Sicherungssteckplatz das Radio hängt? Denke aber 0,45A sollten da nicht sooo ins gewicht fallen.

ich würde den garnich zerlegen. Ich würde einfach auf die Masse und den Dauerplus (Pin 4 oder 7, k.a. wie das bei Fabia2 ist) mit so einem Abzweigverbinder das besagte Kabel oder wie auch immer klemmen. Schau aber evtl vorher mal ob die Sicherung das aushält - weiß ja nicht was du da draufklemmen willst.

er sucht aber nen Zündplus. Ich glaub ich würde den vom Radio abgreifen. Oder aus dem Sicherungskasten ziehen - da findet sich bestimmt was.