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Ich glaube das ist die Rückbank auf dem Bild hier. oldpartner.skoda-auto.com/share/mediumsize/FBTDF50005.jpg

Sobald es diese Teile wie die gelb gekettelten Fußmatten und die gelben Gurte im Zubehör gibt werd ich sie mir kaufen, der Schaltknauf ist auch sehr interessant, müsste man sich überlegen. Ist den schon etwas bekannt wann damit zu rechnen ist das es diese Sachen einzeln zu kaufen gibt?

So, Radio ist raus, war in der Werkstatt, der Mechaniker hat auch ganz schön rumgefumelt bis er das Radio raus hatte, jetzt kann ich endlich anfangen meine FSE einzubauen.

Morgen versuch ich es nochmal und wenn es dann nicht klappt fahr ich zur Werkstatt.

Hab versucht die Schublade rauszubekommen, ging auch nicht, zugang um von hinten das Radio rauszuschieben konnte ich nicht finden.

Zitat: „Hast du auch die richtigen Schlüssel?“ Davon geh ich mal aus, hab die Schlüssel ja von meinem Skoda-Händler geliehen bekommen.

Hab mir bei meinem Händler die entriegelungsschlüssel fürs Symphonie geliehen und grade versucht das Radio auszubauen was aber nicht klappt, Schlüssel rasten ein aber rausziehen läßt sich das Radio nicht, gibts da nen trick? Muss an die anschlüsse hinten am Radio um meine FSE einzubauen.

Danke für die schnelle antwort, genau von dem Handyhalter und der verkabelung will ich weg, hatte bisher das CarKit von Nokia für mein 6310i, der halter war auf einer Kuda-Konsole, das ganze sah meiner meinung nach ziemlich besch....... aus und der Beifahrer/in kam laufend mit dem knie vor die Konsole, deswegen will ich auf Bluetooth umsatteln.

Wie ist das eigentlich bei Bluetooth Freisprechanlagen mit einer Außenantenne, gibt es so was, schließlich will ich nicht die volle Strahlung abbekommen und für die Fahrzeugelektronik soll es ja auch nicht so gut sein.

Heute hab ich endlich meinen neuen Fabia beim Händler abholen können, ist wirklich eine tolle Farbe das lemon-gelb. mittel-950.jpg

Wurde bereit vom Finanzministerium dementiert, hier zum nachlesen : n24.de/wirtschaft/wirtschaftspolitik/?a2004121512263413637

"Sicher" ist gar nichts, auch Windschutzscheiben können durch Herstellungsfehler oder durch nicht sachgerechten Einbau schneller platzen wie du denkst und passiert ist es schließlich auch schon das so eine Scheibe geplatzt ist.

Zitat: Die Schlauchspirale wird um den Kühlerschlauch gewickelt, das durchlaufende Waschwasser wird bereits nach kurzer Laufzeit des Motors auf bis zu 75°C erhitzt. Das das Wasser diese Temperatur nicht mehr hat wen es auf die Scheibe auftrifft ist klar aber glas kann durch schlagartiges ändern der Temperatur zum platzen gebracht werden.

So ein Heiß-Wisch-System hatte ich mal in einem meiner früheren Autos, hat nicht viel gebracht, außerdem könnte das heiße Wasser zu solchen Spannungen in der Windschutzscheibe führen das sie platzt.

Um es richtiger auszudrücken, es ist meistens nicht das Wischwasser was einfriert, sondern die Düsen. Hatte das erst vor ein paar tagen wieder, trotz Frostschutz im Wasser war die Heckdüse eingefroren und das bei grade mal - 1°C.

Kann ich auch nicht ganz nachvollziehen, im nunmehr viertem Winter mit meinem Fabia ist mir auch schon mehrmals das Wischwasser eingefroren aber nicht ein einziges mal ist eine Sicherung durchgebrannt.