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    so schlau war ich schon, geht nur leider nicht, trotz steuergerät C... hat jemand einen schaltplan für den blinkerhebel?

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    hi, leider nichts passendes gefunden bisher. bin besitzer des jalt.de blinker moduls, leider hat meine werkstatt dieses nicht einbauen können, nun hab ich mich selber dran gemacht. leider komm ich damit gar nicht klar, da die farben der kabel nicht denen entsprechen, wie in der anleitung angegeben. kann mir da jemand weiter helfen, oder ein gutes autohaus in der oberpfalz empfehlen? lg

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    Diagnosekabel

    watschifix - - Motor & Antrieb

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    das war bei mir genau so, also erst erkennt er ihn falsch, aber das zweite mal treiber installieren, wenn du das kabel mit deinem auto verbindest und den treiber aktualisierst, geht alles prima

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    ABE fürn lenkparameter??! warum eigentlich eingriff in die sicherheit??! versteh ich nicht

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    Diagnosekabel

    watschifix - - Motor & Antrieb

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    also mal ein kleines how to, wie ich meins zum laufen gebracht hab: 1) software installieren (whb diag, vag com 409.1), obd kabel anschliessen 2) treiber ftdichip.com/Drivers/VCP.htm downloaden ( hab den hier ftdichip.com/Drivers/CDM/CDM%2…06%20WHQL%20Certified.zip genommen) 3)gerätemanager öffnen, das kabel aufrufen und dort treiber aktualisieren, und das entpackte archiv also ort wo er suchen soll auswählen nun ist das kabel fürs erste installiert, wird aber in aller regel noch nicht funktioni…

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    so, habs nun endlich auch, ein unterschied wie tag und nacht. viel präziser bei höheren geschwindigkeiten, beim einparken is gefühlvolleres lenken sehr gut möglich. ein weiterer positiver nebeneffekt, meiner meinung nach sicherheitstechnisch verbessernd, auf der AB ab 160 hat bei mir vorher das lenkgrad bei bodenwellen und so "geschlackert", also war recht unruhig. das ist nun so gut wie weg. also eingriff in sicherheit und co, das is denke ich einfach nur nen gefasel, um das eigene unwissen zu …

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    und verbaut isses nun auch, usb anschluss in das ablagefach gelegt, man war das ein gefrickel

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    Zitat: „Original von zennerZe So hab hier was das ist eingtlich find ich das beste was man amchen kann hast navi freisprechen etc. alles drin! Klick“ nur doof dass es mit aller wahrscheinlichkeit nach, nicht so leicht in den fabia passen wird.. und zwecks strom am haltefuss und so, alle tomtoms haben soweit ich weiss, einen anschluss direkt am haltefuss für strom, womit also auch hier eine optisch schöne kabelverlege variante gewählt werden kann

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    also manchen habens echt nen stapel bretter vor den kopf genagelt... werde die tage auch nochmal zum skoda menschen fahren und dann dort nochmal nachfragen was sache is, und druck vorher genauestens alles aus damit er sich ja keine umstände bereiten muss... offtopic: heute nach 17 uhr beim händler gewesen, werkstatt natürlich nichmehr besetzt, wollte nur mein radio entriegeln lassen. und da meinte so einer ausm verkauf doch glatt, er dürfe mir die bügel zum entriegeln ned geben, da wär mir fast …

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    diese ausnahmen gibt es wohl

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    straffer und direkter, beim rs normalerweise standart sowie bei allen vw gtis also ich fand den unterschied (bin mal mit einem gefahren der hatte das auch) doch schon gut

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    so, hab mir etz mal son vag com kabel bestellt, werd mir das einfach selber aktivieren.

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    de.openobd.org/skoda/fabia_6y.htm#44 standart ist 00140, den 4er durch nen 2er ersetzen entspricht gti niveau leider kenn ich keinen der nen vag com hat, aber wenns so weiter geht kauf ich eins

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    hi, wollte mir die lenkparameter einstellen lassen, aber der skoda mensch meint, das kann nur ein vw autohaus. okay... zum vw menschen gefahren, der wills mir nicht verändern weil es ja ein eingriff in sicherheits relevante technik wäre. auch nicht als ich ihm versucht hab zu erklären, dass er nur einen eintrag von 00140 auf 00120 verändern muss... gott ist das alles nervig. braucht man dazu ein VAS oder reicht ein VAG?

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    also mein tomtom funktioniert auch im tunnel, wackeldackel ist da nix und hat auch bisher sogar bei minusgraden seinen dienst verleistet. ganz klar ist, was billiges brauchste dir nicht kaufen. kartenupdates funktionieren bei mobilen um einiges günstiger und einfacher. und zum preis allgemein: jvc avx 800, für 380 euro, ein erstklassiger player mit 7"tft, dazu ein tomtom go 720t. damit biste bestens bedient, ums gleiche geld was dvd abspielendes womöglich noch mit routen cache zu finden, damit d…

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    doch soviele meinungen alpine cde 9880 bestellt... auch grün und einigermaßen passend vom design, dazu billiger

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    mit dem noname teil wirst bestimmt nicht glücklich. ein bekannter hatte mal sich auch aus ibäh sowas bestellt, im winter streikte das display, der sound war unter aller sau und navigieren war keine große kunst von dem gerät. ein gutes mp3 radio und dazu ein tomtom, auf der fahrerseit unten links in der windschutzscheinbe angebracht, damit wirste glücklich und das kostet dich keinen cent mehr, bzw du fährst damit um einiges billiger meine meinung

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    hi, möchte mich nun auch von meinem symphony trennen, möchte aber eine design technisch elegante lösung. Becker Grand Prix 7993 oder Clarion DUZ 388, die beiden stehen zur auswahl, bzw. gefallt mir ansonsten keines, oder habt ihr noch ideen? Preislich liegt das Becker schon über meinem Budget, aber es soll halt auch gut sein. Gibts noch andere Lösungen die sich mit dem Fabia Design vertragen?

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    mich auch. hab jetzt auch mal ne anfrage bei dem tschechen aus prag gestartet, für mich wärens gerade mal 180km da hin. also das maxidot würde mich ja schon sehr reizen...

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    Lange Mängelliste

    watschifix - - Allgemein

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    so, heute endlich das auto wieder bekommen. also sicher repariert ist der fensterheber, die scheibenwaschanlage und das mit dem verschliessen von türen und kofferraum. bei der heizung bin ich mir gerade noch nicht so ganz sicher ob ich nen untschied merk. die vibrationen und geräusche sind weiterhin vorhanden.