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*Schleichwerbung* Die Felgenfolie gibts bei Würth für 43€ für 4 Dosen. wuerth.de/web/de/awkg/aktuelle…l_aktuell_felgenfolie.php MFG. Cargobull

Also die Tür ist mit etwas Übung und einer Anleitung in ca. 30min zerlegt. Reinigen ca. 15min und dann halt die Bleche mit Alubutyl bekleben. Wenn man etwas ungeübt ist kann das für beide Türen auch einen Tag dauern, mehr aber nicht. @kampmeersau: Wenn man natürlich mit versch. Materialien arbeitet und diese möglichst gut einsetzen will, dann kann ich mir das gut vorstellen.:) Vor allem da du ja mehr als die Türen gedämmt hast. Eine 0815 Dämmung ist aber kein großer Aufwand und die hinteren Türe…

75€ für 2,5m² vernünftiges Alubutyl, 20€ der TMT. 1-2std pro Tür für die Dämmung und der TMT ist in 10min gewechselt. Nun kann man aber nichts mehr ändern. MFG. Cargobull

Ich würde sogar sagen, man dämmt überhaupt nicht um das rappeln von Bauteilen zu unterdrücken, sondern um dem TMT ein möglichst stabiles "Gehäuse" zu schaffen. Das Rappeln der Fensterheber etc. wird ja durch stärkere Bleche nicht unterbunden, man kann es aber gleich mitbeseitigen. Bei mir in der Tür rappelt es immer noch an einigen Stellen, aber wenn die Musik spielt hört man das eh nicht mehr. Wenn du gut gedämmt hast, dann spielt dein TMT richtig schön knackig und kräftig, du kannst nicht sage…

Ein originaler TMT mit kräftiger Türdämmung hätte deutlich mehr gebracht und hätte nicht mehr (+20€ ?) gekostet (inkl. Dämmung) MFG. Cargobull PS: Wieviel haben die ESX noch gekostet? Ebay zeigt bei mir 577€ an

Es geht einfach um die Klangverbesserung durch das Alubutyl. Die Türbleche schwingen durch den TMT, mit Alubutyl wird das versucht zu verhindern. Schlechte Erfahrungen kann man da eigentlich gar nicht machen. Alubutyl nehmen und die Tür damit vollhauen Wenn das Komposystem rausfällt, dann lass das Originale drin! MFG. Cargobull

Wenn du Hohlraumversiegelung anbringst, brauchst du kein Alubutyl mehr ankleben, denn das klebt darauf nicht. Du entfernst das vorhandene Wachs restlos und klebst dann das Alubutyl drauf. Auf das Alubutyl dann Versiegelung aufzutragen wäre dann das gleiche nur in grün, also eines von beidem und ich würde mich für das Alubutyl entscheiden MFG. Cargobull

Zitat von christoph3007: „Wenn du die Tür einmal offen hast, dann kannst du sie etwas reinigen und mit Hohlraumversiegelung neu besprühen. Auf der Rückseite des Aggregateträgers kann auch etwas. Erhöht die Lebensdauer. Z.B: ebay.de/itm/3M-08919-HOHLRAUM-…rtung&hash=item4ceeeb9d37 ... Und wenn du soweit bist, dann kannste dir auch noch etwas Alubytul holen und die Aggegateträger damit bekleben, dann hast du auch gleich noch einen viel besseren Sound;) “Allerdings geht nur eins von beidem und es i…

Natürlich kann man da kein Gewinde reinschneiden Aber was spricht dagegen die Originallautsprecher festzunieten? Im übrigen brauchst du ein Compo-System mit separatem Hochtöner mit einer max. Einbautiefe von 60mm. Mit den Coax-Lautsprechern wird das nix. Um den Aggregateträger gegen die Tür abzudichten: Schau einen Post über deinem nach MFG. Cargobull

Ok ist ein Polo, aber trotzdem sehr sehenswert. 2,7t aus dem B5 RS4, wäre doch auch mal was fürn Fabia 599298_457658174252119_580745792_n.jpg MFG. Cargobull

Das HD 2.9 ist so ziemlich das NonplusUltra, für gutes (wirklich gut ) Alubutyl 2.2 kann ich dir jemanden empfehlen für 65€ 2,5m². Die Türen sind eigentlich Pflicht zu dämmen (Innen und Aussenblech) und hinter Verkleidungen etc. solltest du Schaumstoff packen. Noppenschaumstoff oder z.B. sound-install-products.de/36.html Auf jeden Fall wird eine Menge Material bei draufgehen, wenn du das komplette Fahrzeug dämmen willst und du solltest dir im klaren sein, dass keine S- und auch keine E-Klasse da…

Uhh, das Gehäuse sieht ja mal richtig lecker aus. Wieviel Liter? MFG. Cargobull

So ein ähnliches Problem haben wir hier auch mit nem 1.9 TDI. Im 1. 2. 3. Gang, bei ordentlich Belastung beim Beschleunigen kommt von vorne links ein Geräusch als ob man einen fetten V8 ohne Schalldämpfer fahren würde. Im 1. Gang höhrt man das Geräusch erst seit dem Einbau des Gewindefahrwerks. Wie ein hier schon genanntes Mühlwerk. Radlager sind nagelneu. MFG. Cargobull

Die hab ich auch hier bekommen. Ist heute an Privat weggegangen, da die Exportleute nicht wirklich verlässlich sind. MFG. Cargobull

Dass er nur gegen Bares vom Hof geht ist klar Er steht jetzt wieder bei mobile drin, und sofort der nächste "Händler". "Was ist letzte Preis? Geht 2000? Zu teuer" und legt auf. So langsam bekomm ich nen Hass auf diese Typen. MFG. Cargobull

Ja hat Seitenairbags. Das Serviceheft, was mir vorliegt fängt halt erst bei 22.000km an und der Händler meinte es sei definitiv ein Reimport. So wies aussieht darf man diesen Leuten noch nicht mal etwas verkaufen. Ich dachte halt, ist mir doch egal wer ihn kauft, aber dann lieber etwas weniger Geld als die Zeit mit solchen Leuten zu verschwenden. MFG. Cargobull

So Kommando fürs erste zurück. Der Fabia war wohl ein Reimport bis 20.000km(wusste ich selber nicht), weshalb nun der Händler rumzickt. "Mein Kunde zahlt mir nun nur noch 1700€ für den Wagen und das Schiff und Fahrer für den Export sind auch schon gechartert (4std nach dem ersten Gespräch). Das einzige was gelaufen ist, ist die Vereinbarung der 2600€(telefonisch), das Fahrzeug ist bis 13Uhr heute für ihn reserviert und ich hab ihm die Identnr. geschickt. "Entweder wir klären das über den Preis o…

Ist ein Facelift mit AJM Motor. Als 6 Gang gabs nur den Quattro. Etwas mehr als der SDI kostet er schon, aber eben nicht wirklich mehr als ein Fabia TDI. Ist halt nichts so werstabil, wie ein Skoda MFG. Cargobull

Ja schande über mich , ich bleib aber im Forum, da wir immer noch 2 Fabias hier haben, die auch noch lange bleiben sollen. Die Doorboards und der Subwoofer kommen jetzt in den Fabia meines Bruders. Die Arbeit, die drin steckt würde ich durch Verkauf nie rauskriegen. Ich denke auch das 2600 in Ordnung sind, vor allem da die Bremsanlage neu muss und neue Querlenkerlager rein müssen. @wolle: 115PS Pumpedüse MFG. Cargobull

Stimmt schon, allerdings kein Fabia mehr 2000er a4 avant mit dem 115ps tdi. MFG. Cargobull