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Hallo, also, bei Brodit brauchts i.d.R. 2 Teile: 1x den ProClip, Fahrzeugspezifisch. Der schafft Dir 'ne Plattform für jede Halterung zum Schrauben oder kleben, und läßt sich i.d.R. ohne Beschädigung (Bohren, Kleben) bombenfest anbringen. Dann brauchts natürlich eine Halterung für Dein Gerät. Dabei gibt es (normalerweise): * aktiv (Stromversorgung schon drin, mit dem Aufclipsen Deines TomTom wird dieser auch geladen), und zwar mit oder ohne Ziggi-Stecker *passiv (dann musst Du Dein normales TomT…

Hier gabs auch mal die Aussage, dass das Aktivkohlefilter-Beschädigen beim Übertanken nur bei vor-Facelift Benzinern auftritt. Wenn Deiner also neuer als Nov. 2004 ist, brauchste Dir keine Sorgen zu machen. Die Story erinnert mich allerdings an einen TV-Bericht vor geraumer Zeit. Dort hatten sich auch Leute über hohe Verbräuche gewundert. Experten hatten vermutet, dass in einer länger nicht benutzten Zapfsäule der Sprit aus dem Fördersystem zurück in den Vorratsbehälter der Tankstelle gelaufen i…

Kann nur für den 1,4er sprechen... Mitte Instrument wird derzeit nach 8 - 10 km Landstraße mit ruhiger Fahrweise erreicht, im Sommer etwas eher. Man bedenke allerdings, dass das Instrument nicht (immer) die wahre Temperatur anzeigt, genau, wie der Tankgeber nicht immer den wahren Tankfüllstand anzeigt (Stichwort Plateaufunktion). Außerdem (Siehe Thread zum Thema richtig warmfahren) braucht der TDI nachdem das Wasser Temperatur hat noch eine ganze Weile, biss auch das Öl Temperatur hat und der Mo…

Ganz kurz zum Lidl-Wagenheber: Für den Preis ok, benutze den jetzt seid 1,5 Jahren bei jeweils 3 Autos (Polo/Fabia/Toledo), bisher keine Probleme… und der Reifenwechsel ist seither ein Kinderspiel. Gruß Guido

Bin auch seit gut 1,5 Monaten aus zeitlichen Gründen nicht hier gewesen, und hab gerade Sebs Post im Portal gesehen. Eigentlich wollte ich gerade ne fachliche Frage ins Forum bringen, aber irgendwie find ich das jetzt unwichtig (und, so blöd wie's klingt, trau ich mich auch nicht, irgendwen mit meinem Blödsinn zu belästigen). Dani, auch wenn wir uns nicht kennen, meine herzliche Anteilnahme. Ich wünsche Dir und Deiner Familie alle Kraft, die es jetzt braucht. Ein fassungsloser Guido P.S.: Sorry,…

@piet Die spinnt nicht, die glaubt nur 400 km lang, Dein Tank sei voll… kenn ich irgendwoher Die Spritanmenge lässt sich tatsächlich per OBD auslesen, weiss nur nicht mehr genau, wo. Der Fabia misst sie imho elektrisch per Widerstand der enthaltenden Flüssigkeit. FSP im Kombi auslesen wäre wohl auch erst mal interessant. Ansonsten kann man mal schauen, ob evtl. die Codierung des Combi bezgl. Tankgeberkennlinie verstellt ist - warum auch immer, gehe nicht davon aus, dass Ihr das gemacht habt. Grü…

Hallo ESF (ich darf doch so abkürzen :P), zur Ergänzung: Die Beschreibung der Klimasteuerung passt leider nicht ganz, der Fabi hat ja nur Climatic (zumindest der 1er). Wahr ist, dass es sich um ein PTC-Heizelement handelt, meines Wissens nach mit 900 Watt. Wahr ist auch, dass die großen Brüder ab PQ35 (O², Golf V, A3, Touran…) eine Ölbetriebene Zusatzheizung haben, die dafür sorgt, dass sich der Verbrauch bei kaltem Wetter oft ca. 0,5 Liter über BC einpendelt, weil dieser nur am Motorsteuergerät…

Mann, Mann, Mann, tief geschlafen! Nachträglich alles Gute, Piet! Gruß Guido

BL-Schalter wenn die dritte BL leuchtet? Glaub ich nicht… dann würde auch im Kombi was blinken... Also munter nach den Kabeln/Kontakten geschaut Gruß Guido

@hm nix für ungut, aber das Gefühl, dass das Dingen dann bei 200 aufer Bahn irgendwann fetzen könnte, gibts gratis dazu... bei Reifen bin ich empfindlich... aber nur der freundliche Reifenhändler kann dazu mehr sagen, auch, wenn der i.d.R. verkaufen will...

Hi Tobi, kann Dir imho nur der Spezi genau sagen. Alles andere wäre mir zu heiss, insbesondere auf der Hinterachse. Sooooo lahm ist Dein "Luxus-Fabi" ja auch nicht :P. Intensiver Gummigeruch aus dem Radhaus imho wg. erhöhter Walkarbeit bei verringertem Druck. Dann kanns sein, dass Du Dir den Reifen schon gehimmelt hast. Kann der Spezi aber wohl prüfen. Nur würde ich nie wieder guten Gewissens mit so nem Reifen zügig fahren. Ist wohl Zeit für 'nen neuen (oder 2, wenns sein muss). Gruß Guido

Ich will Dir ja nicht die Hoffnung nehmen, aber... Einbruchversuch zahlt Teilkasko? Die werten das i.d.R. als Vandalismus, den zahlt nur die VK und dann wirste hochgestuft X(. Wenn sie trotzdem zahlen, berichte mal. Viel Glück, trotzdem gut, dass sie nicht reingekommen sind (Das Gefühl nachher ist echt scheisse...) Gruß Guido

Hi Seb! Auch von meiner Seite alles Gute zum Geburtstag! Feier schön! Gruß Guido

Nochmal zum Nachwischen: hab mir die Pause dazwischen kürzer gestellt, so ungefähr 3s. Passt imho für den Fabi besser, jetzt isses einigermaßen ok. Und gleich Komfortblinken auf 4x, und die Heckscheibenheizung auf 7 min, reicht in der Regel. Gruß Guido

@Fabia75 will Dich ja nicht enttäuschen, aber was vernünftiges (&bezahlbares) für VAG&Renault gleichzeitig wirste wohl nicht kriegen, dafür sind die Kisten zu unterschiedlich. Nur zum Auslesen & und ein bisserl Umstellen gibts wohl von Rosstech irgendsone VAGCom Shareware mit Kabel-Bausatz, kann zwar nicht alles, dafür aber finanziell sehr verschmerzbar. Grüße Guido

Muss eh noch mit der Schieblehre in die Garage, wenn ich dran denke, kriegste den Durchmesser dann auch. Gruß Guido

Meiner zickte von Anfang an, wenns unter 0 Grad war... und beim freundlichen war das Auto ja immer warm (ca 25 km Anfahrt...) Grüße Guido

Schalter; sitzt am Getriebe, kostet ca nen 10er, 15 min Arbeit... kannst mal verifizieren: Scheibenwischer vorne an (für längere Zeit) oder Lüftung auf 4, Umluft aus und dann Rückwärtsgang einlegen; dann müsste sich das Lüftergeräusch so ändern, als hättest Du auf Umluft geschaltet. Alternativ kannst Du mitm Tester die PDC aktivieren, dann siehste, ob die geht. Grüße Guido

Diagnose: Als erstes: geht die Lampe wieder an, wenn Du die Kupplung wieder trittst? Wenn ja, isses ganz einfach: Motor aus, Zündung ein, Lüftung auf 4, Umluft aus. Wenn du jetzt die Umluft einschaltest, solltest Du das auch am veränderten Luftgeräusch hören können. Flugs die Umluft wieder aus, Kupplung treten und Rückwärtsgang rein; jetzt sollte sich das Lüftergeräusch wieder ändern. Kupplung los, Lüftergeräusch sollte konstant bleiben. Kannst ja ein paar mal hin und her spielen. Verhält sich d…

@andi Hab das früher auch so gesehen... bis meiner Frau im Sept. jemand die Vorfahrt genommen hat - klare Rechtslage, Gutachten war innerhalb 3 Tagen bei der (nahmhaften) gegnerischen Versicherung, klarer Totalschaden, und trotzdem durften wir den neuen (gebrauchten) erst mal selber zahlen, bis eine Versicherung, die Regulierungsbereit ist, die Regulierung nach über 2 Monaten auch durchgeführt hat. Von den unzähligen Telefonaten und deNerven will ich gar nicht reden. Daher: Anwalt, der regt sich…