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    Probleme mit GRA/Tempomat

    Reknarock - - Elektrik & Elektronik

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    Sollte das weiße Kabel nicht bei T11a, Stecker rechts oben auf Pin10 gesteckt werden? edit: Ah ich sehe gerade das dies je nach Baujahr abweichen kann. Schau dir mal die beiden Anleitungen im Anhang an, vll. helfen die dir weiter.

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    Tatsächlich. Allerdings war die Mutter fest angezogen. Nur ist der Schaft länger als das Lager, d.h. die Mutter liegt nicht auf dem Lager auf, sondern am Ende vom Gewinde. Habe jetzt kurzerhand, zum überbrücken, eine Unterlegscheibe dazwischen gemacht und werde das ganze nun beim Händler reklamieren. Das Geräusch ist jetzt auch weg. Und ja, der Stoßdämpfer wurde angezogen als das Auto auf dem Boden stand. Zusätzlich habe ich eine Person als Ballast im Kofferraum sitzen lassen, als ich die Schrau…

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    Hallo, der Stoßdämpfer hinten rechts war defekt und daher habe ich gestern beide Stoßdämpfer mitsamt den Lagern getauscht. Das ganze ging recht einfach anhand der Anleitung aus dem "So wird's gemacht" Buch. Nun habe ich aber während der Fahrt ein tock Geräusch, was dauernd kommt, sobald das Fahrzeug ausfedert. Bei genauerem hinhören kommt das von hinten links. Wenn ich nun das Heck minimal (vll 1cm) nach unten drücke, dann kommt das tock Geräusch, sobald er ausfedert (immer). Was könnte ich denn…

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    Anleitung Einbau FFB mit Klappschlüssel

    Reknarock - - Anleitungen

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    Japp, habe ich bereits gefunden Nur der vollständigkeit halber: - Das Parklichtkabel (braun) muss wohl an Standlicht links und Standlicht rechts angeschlossen werden. (das Kabel ist gesplittet) - Das weiße Kabel zum öffnen muss an T23a/5 und T23a/6, mit einem 180 Ohm Widerstand, angeschlossen werden. - Das schwarz/weiße Kabel zum schließen muss an T23a/5 und T23a/6, ohne einen Widerstand, angeschlossen werden. Das mit dem schließen und öffnen ist laut Plan etwas seltsam. Dann müsste ich das weiß…

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    Anleitung Einbau FFB mit Klappschlüssel

    Reknarock - - Anleitungen

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    Dann wäre das ja soweit alles geklärt Werde das ganze dann mit Stromdieben anschließen. Das sollte wohl am einfachsten sein. OK, die Pinbelegung des Komforsteuergeräts habe ich gerade gefunden (sollte hoffentlich passen). Falls einer mal die Belegung vom KSG brauchen sollte: komfortsteuergeraet.png Pinbelegung des Lichtschalters habe ich auch gefunden: [Fabia I+II] Belegung Lichtschalter Nur wo muss da das Kabel fürs Parklicht hin?

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    Anleitung Einbau FFB mit Klappschlüssel

    Reknarock - - Anleitungen

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    Bin nun auch mal günstig an ein solches Nachrüstset gekommen. Das Nachrüstset ist eigentlich passend für golf 4, bora, 3b und b5. Aber das sollte auch beim Fabia passen denke ich. Sollte ich den Funkempfänger in die Fahrertüre oder unter dem Amaturenbrett einbauen? Hier der Einbauplan: dsc07993.jpg dsc07994.jpg Vom Prinzip her ist die Anleitung relativ klar. Die Zentralverriegelung müsste sich ja in der Fahrertüre befinden, doch woran erkenne ich ob das jetzt negativ oder positiv ist? Und wo sch…

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    Würde sich der Umbau lohnen, wenn mir die sch... Trommelbremsen immer festrosten? Die Aufnahmen für Sattelhalter sind hinten vorhanden, das weiß ich. Denn ich kann machen was ich möchte, aber jedesmal nachdem das Auto im Regen fuhr/stand oder es relativ feucht war, sind die Trommelbremsen bei mir schon noch einem Tag leicht festgerostet. Wenn dann mal das Auto für ein Wochenende steht macht es nach viel Gas geben einen guten Ruck bis diese wieder lose sind. (Auto steht in einer Garage und die Ha…

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    edit: ok man sollte einfach den ersten Beitrag lesen und nicht den mittleren den Google ausgespuckt hat Super Thread muss ich sagen, genau das was ich gesucht habe

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    Loctite 577 (Rohrdichtung) hätte ich sogar noch da, aber das ist wohl nicht für diesen Einsatzbereich Ich werd da mal meinen Kumpel drauf anhauen. Aber ich denke, ich verschiebe das ganze um ein Jahr. Mache dann den TÜV und wenn dieser halbwegs problemlos klappt, wird die Dichtung dann mitsamt dem Ölwechsel und dem Zahnriemenwechsel gemacht. (nicht das ich dann nächstes Jahr dumm dastehe und ich nochmals ein haufen Geld reinstecken müsste)

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    Das scheint tatsächlich die Ventildeckeldichtung/Nockenwellengehäusedichtung zu sein. Dann bedanke ich mich mal soweit für eure Hilfe. Ich werde mal meinen Kumpel fragen ob er mir da eventuell unter die Arme greifen kann, er kommt immerhin aus dem KFZ Bereich --- Das die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, habe ich schon immer gehabt. Und das ist ganz extrem sporadisch. Mal ein Jahr nichts, mal in einer Woche 3 mal kurz. Dann in einem Monat mal für 3 Tage am Stück... usw. daher habe ich das auf di…

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    Was für Symptome würden denn für eine defekte Ventildeckeldichtung/Nockenwellengehäusedichtung hinweisen und was für eine defekte Zylinderkopfdichtung? Was würde mich der Spaß beim freundlichen ca. kosten?

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    Auch lauftechnisch hab ich soweit nie was gemerkt und rumgezickt oder dergleichen hat mein Auto auch noch nie. (Außer die typischen fabia Probleme halt ) Wenn ich dann wenigstens wüsste woran es liegt, wäre das schonmal gut. Der Zahnriemen ist bei mir auch schon überfällig und das könnte ich ja dann eventuell zusammen machen lassen. Vll. ist das ganze ja auch in Eigenarbeit reparierbar, das handwerkliche geschick habe ich allemal.

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    Siehe oben, ich habe jetzt einmal vor einem Jahr mein Kühlwasser aufgefüllt, seit ich das Auto besitze. Dort war der Pegel bei Minimum. Und das besitze ich jetzt seit knapp 6 Jahren. Achja, auf die Frage mit dem Qualm habe ich noch gar nicht geantwortet. Zitat: „ Aber wenn da so viel Öl ist, qualmt das dann nicht ? “Da kann ich sagen, nein. Wundert mich eigentlich auch, aber qualmen tut mein Auto definitiv nicht.

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    Im Kühlwasser ist soweit nichts zu sehen. Im Deckel ist weitaus mehr als ein paar Tropfen, der ist schon stark zugeschleimt. edit: Diese Fotos sind zwar schon älter, aber so sieht das aus. dsc05754o4le2u3c.jpg dsc05760vjfj5j36.jpg Ich habe aber auch keinen extremen Ölverlust oder Kühlwasserverlust. Das Kühlwasser habe ich z.b. vor knapp einem Jahr nachgefüllt und seither ist der Pegel kaum gesunken.

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    Also ich fahre nur Langstrecken, meist sind es 44km pro Strecke. Daher sollte der Schmodder nicht auf Grund von Kurzstreckenfahrten auftauchen. Früher hatte ich das auch, aber da lag es eindeutig an den Kurzstrecken. Als ich dann aber Langstrecken gefahren bin, verschwand es wieder.

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    Gestern habe ich mal einen Ölwechsel gemacht und dann im gleichen Wusch mal die Zündkerzen erneuert. Beim ausbauen der Zündkerzen war eine aber voll mit Öl, eine weitere war acuh mit etwas öl beschmiert, aber nur am Gewinde. Hier mal zwei Fotos: (Von links nach rechts aus dem Motor ausgebaut, wenn man davor steht) dsc07274.jpg dsc07276.jpg Die rot markierten Stellen zeigen an, wo sich das Öl befand. Nun habe ich nach kurzer Recherge eine Mögliche Fehlerquelle gefunden. Die Zylinderkopfdichtung s…

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    Das dachte ich mir schon damals beim defekten fensterheber. Das erste mal habe ich es noch in der Werkstatt machen lassen, kostenpunkt 200€ pro Fensterheber. Beim zweiten mal als der Fensterheber kaputt ging (nach wohlgemerkt 2 Jahren und einem Monat) habe ich es dann selber gemacht, da sich die idioten quer gestellt haben bezüglich Garantie oder etwaige Einbaufehler... Ersatzteil kostete 40€. Einbau war nach knapp 90min. erledigt und ich hatte das noch nie gemacht In der Werksatt hatten sie daf…

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    Habe mich heute dann mal an den Einbau des Ersatzteiles gewagt. Der Ausbau der Halterung für das Steuergerät hätte auch genauer sein können. Die Halterung muss nach oben gedrückt und dann herausgezogen werden, damit die Halterung gelöst wird. Aber alles in allem ging es flott vorran. Es war ein Sensor mit der Nummer: 6Q0907543A den ich ausgebaut habe, dann habe ich einen Sensor mit der Nummer 6Q0907543D eingebaut. Laut Händler passt der von mir eingebaute Sensor in mein Auto. Probefahrt gemacht …

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    Der Aus und Einbau sollte nicht das Problem sein, aber dennoch Danke für die Tipps. Ich wollte nur eine Zusage das meine Fehlerdiagnose und herausgesuchten Ersatzteile die richtigen sind.

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    Mich hat es nun wohl auch erwischt. Nachdem die Klima nicht mehr ging, habe ich mal die Fehlercodes auslesen lassen. Es kam folgender Fehler, welcher sich nicht löschen lässt: klima.jpg Nun habe ich bereits eine Einbauanleitung für den G263 gefunden. Stimmen diese Ersatzteilnummern, bzw. sind es die richtigen? G263 Sensor: 6Q0907543D Halterung vom Steuergerät: 6Q1971502B Würde mir diese Teile dann bei online-teile.com bestellen. Halterung: online-teile.com/skoda/product…09_6q1971502b-halter.html…