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Zitat: „ Also die Teile passen bei allen Fabias egel ob Facelift oder Vorfacelift, da wurde nix dran geändert. “Passt, dann kann ja nix mehr schiefgehn. Danke, barney. Die genaue bezeichnung ist zwar Achatgrau, die Farbe geht aber etwas ins beige (Siehe Link)...ist meiner meinung viel schöner als das grau, dass ich serienmäßig drin hab. Glaub nicht, dass da wer tauschen will-zumal meine armaturen teilweiße vom vorbesitzer derbst zerkrazt wordn sind sonst wärs natürlich optimal... mfg ebinudl

Die Armaturenkombination in den Farben Onyx/Achat gabs beim Facelift-Fabia in der Ambiente-Ausstattung. Speziell mit dem Sondermodel "Swiss Olympic" hat das nix zu tun... Da ich aber ein Vor-Faceliftmodel hab, wollt ich fragen, ob bei mir die oben aufgelisteten Teile des Faceliftmodels passen würden. Das war das größte Foto, dass ich von dieser Ausstattung finden konnte. Finde schon, dass man hier die Farbkombination sehr gut erkennen kann... Preise hab ich ausm etka... mfg ebinudl

Stimmt, Link funzt nicht mehr Sorry... hier die Google-Doc-Version: docs.google.com/viewer?a=v&q=c…ErlR4sbHEhMPGaB-NvGIqIshw (Bild auf Seite 2) mfg ebinudl

Keiner ne Antwort??

Hallo Leute, Hab mir vor kurzem im Internet mal ein paar Fabias von innen angesehen und bin draufgekommen, dass mir die Innenaustattung vom Ambiente irgndwie viel besser gefällt als meine... Also damit meine ich die Mischung Onyx/Achat wie hier zu sehen: Klick (Seite 2) Theoretisch könnte man sich ja einfach die Armaturen in der passenden Farbe bestellen und austauschen... Das wären dann die Teile: - Handschuhfachdeckel ca. 71€ - Schalteraufnahme ca. 21€ - Abdeckung mit Ablage unter Schalttafel …

Danke für den Re-up, jez sind alle missverständnisse geklärt. Dachte mir schon dass da noch ein Kabel hingehört... Zitat: „ Oder führst du ein zusätzliches Massekabel zur Beleuchtung welches per Türkontakt geschaltet wird Würde mir einiges erklären... “Genau das hab ich damit gemeint. Werde mich morgen dann gleich an den Einbau machen. Der Stecker und die Kabel sollten dann auch da sein. Werd, sobald es fertig ist, gleich berichten obs funktioniert, und auch bilder machen. Zitat: „ Hätte gedacht…

OMG, blick überhaupt ned mehr durch... Zitat: „Wird der Taster wieder betätigt - liegt also keine Masse an - kann die Beleuchtung ja nicht leuchten, da überhaupt kein Massekontakt vorhanden ist.“Was ich damit gemeint hab: Dass die Beleuchtung, wo sie am Relais angeschlossen ist, laut Stromlaufplan, keinen Kontakt zur Batterie hat wenn der Taster gedrückt wurde. Der Stromkreis ist somit nicht geschlossen - ergo: es kann kein strom fließen... Naja, is mir aber klar dass du recht hast, hast ja den …

Hoffe, ich hab das jez richtig verstanden... Zitat: „Doch weil, das Plus für die Fußraumbleuchtung holst du dir nicht von der Beleuchtung von den ASR/ Heckscheibenbeleuchtung, dann ist das klar. Hier musst du dir ein anderes Plus suchen wie z.B. hab ich dauerplus von der Deckenleuchte gleich mitabgezweigt. “ Is schon klar, dass die Beleuchtung am Dauerplus hängt. Hab mir nur gedacht, wegen der Masse... Wird der Taster betätigt - also mittels Relais Masse angelegt - leuchtet die Fußraumbeleuchtu…

Zitat: „ Halt nur noch wenn man die Tür öffnet, jedoch ist das nicht verboten. “Soweit ich deinen Stromlaufplan richtig verstanden habe ( ), leuchtet die Fußraumbeleuchtung gar nicht mehr sobald man das Standlicht abschaltet, oder? Also auch nicht bei Türkontakt... So, hab meinen Schaltplan in die Gallerie hochgeladen. Link Die Idee dahinter ist, dass ich zwischen Türkontaktbetrieb und Dauerbetrieb mittels ESP-Taster umschalte. Den Schalter für die Polizeikontrolle bau ich mir halt gut versteckt…

Besten Dank! Hab ihn mir soeben angesehen. Hilft mir echt ungemein. Kommt nur die Frage auf, für was Pin Nr. 5 am Taster ist??? Hab nun leider keinen ASR-Schalter...Naja, kann ich ja auch sonstwo abzweigen oder - beim Heckscheibenheizungsschalter z.b Hab mir meine Fußraumbeleuchtung folgendermaßen vorgestellt: Beleuchtung geht automatisch an per Türkontakt und geht auch dementsprechend wieder aus. Beim Fahren kann man die Beleuchtung optional mit dem ESP-Taster aktivieren und wieder deaktivieren…

Erstmal danke für deine großen bemühungen!!! Alsoo...zum Relais: hab glaub ich das falsche genommen...meine Artikelnummer is "505463 - 62". Zwar das gleiche nur statt "12 VAC" steht da "12 VDC". Dachte das is das richtige weil ja Gleichspannung anliegt oder? Zitat: „ So ich hab heut den ESP- Schalter nochmal ausgebaut und durchgemessen und die Nummer vom Stecker aufgeschrieben lautet 6Q0 972 773B Die Kabelnummer hab ich nicht mehr, auf der Rechnung steht nur Nr.: VW000979019 Bezeichnung: 9790190…

Zitat: „ Ich kann dir einen Schaltplan per mail schicken wenn du möchtest. “Ja, Bitte. Ein Schaltplan wär mir echt eine große Hilfe!!! Hab mir dieses Stromstoßrelais beim Conrad besorgt: Stromstoßrelais 12 VDC Passt schon, oder? Zitat: „ Den Schalter wirste ja schon haben, hat mir so 16 euro gekostet . Ich hab mir dann noch den Stecker für den ESP- Schalter gekauft und noch 2 kabel mit den gecrimpten Kontakten dran für den Stecker. Die Kabel auch noch mal 5€. “ Jap, den Taster hab ich schon. Hät…

Jou weiß ich...du warst derjenige, der mich auf die Idee bracht hat... Ich lös das mit dem Taster-Problem mit einem Stromstoßrelais: Taster einmal drücken -> Beleuchtung ein, Nochmal drücken -> aus. Multimeter hab ich keins - hab auch irgndwie keine Ahnung, wie man die Pin-Belegung rausfinden kann. Aja nochwas. Hast du einen Vorwiderstand für die LED im Taster angelötet, oder ist der schon eingebaut? Lg

Hallo, Kennt jemand die Pin-Belegung von dem ESP-Taster? Wollte den nähmlich nachrüsten für Fußraumbeleuchtung. Er hat insgesamt fünf Pins. Wäre dankbar für Antworten, hab schon ewig gesucht aber nix gfunden. Lg