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als grösse passt nur 4*6", da kann man leider nicht wirklich viel sound rausholen. hab mir deshalb nur die billigen von conrad bestellt. die sorgen immerhin für ein wenig mehr raumklang, vor allem für leute die hinten sitzen ne spürbare verbesserung. kabel hab ich unterhalb der türen unter die plastikverkleidung geschoben, da stören sie keinen und man kommt bis in den fussraum vor. von dort wurde es etwas popelig, die links und rechts von hinten in den radioschacht reinzubekommen. aber da sind ü…

alles in allem bei deiner ausgangssituation finanziell überhaupt nicht lohnenswert. schlag dir den gedanken schnell wieder ausm kopf.

hab mir auch nen tempomaten nachgerüstet. man kann damit sicher auch sprit sparen. nicht viel, maximal nen viertel bis halben liter auf 100 würd ich sagen. ihn dafür anzuschaffen lohnt sich meiner meinung nach nicht. eher soll er wohl dem entspannten fahren dienen. problem ist wirklich nur, dass man kaum mehr über längere strecken den tempomaten auch drin lassen kann. und somit sind dann beide vorteile wieder futsch. (scheisse ein lkw vor mir. linke spur braust im rückspiegel ein bmw heran...was…

hatte das gleiche problem ging einfach nicht mehr zu. mein freundlicher sagte mir kann daran liegen dass ich kein original radio drin hab, und das radio vll ein klein wenig zu gross ist und sehr streng reinging und so drückt das den verschluss vom getränkehalter bissl zur seite. hab dann gesagt er soll das ding rausreissen und ne blende draufmachen, ich brauch das fummelige ding nicht. hat mich schlappe 5 euronen gekostet, und seitdem ist ruhe.

glaube auch er meint den unterschied eines auf 100ps gechippten dreizylinders zu nem original 1.9tdi mit ebenfalls 100ps. ob es da irgendwelche unterschiede gibt. weil er wohl den kleinen tdi hat.

hab noch was schönes zu leistung und drehmoment gefunden. horbiradio.de/Dokumente/leistg.html

dat dingens ist genau das, was mir in meinem fabia fehlt. davon träum ich heut nacht.

ca 400km davon waren BAB mit tempomat ca 120, der rest landstrasse. ausgleichsbehälter mit ca 5l befüllt, mehr tu ich im sommer ned rein wegen ausdehnung. muss aber dazusagen, dass das autofahren an sich mir so keinen spass mehr macht. wobei man mit rasen auch nicht merklich zeit gewinnt, spätestens an der nächsten ampel oder beim nächsten brummi auf der linken haste alle wieder hinter dir hängen. aber der fahrspass bleibt halt beim spritknausern auf der strecke. ich fahr jetzt wieder etwas zügi…

von dem kann ich als armer azubi leider nur träumen, aber vielleicht springt ja in zwei, drei jahren ein gebrauchter für mich raus. natürlich nur als combi-version. der blaue würde mir gefallen.

hmm also entweder ist mein tacho übergenau, oder ich bin einfach zu dumm zum autofahren. auf gerader strecke krieg ich ihn nicht über 190, bergab war ich mal kurz auf der 200...aber wie man da auf 220 kommen soll, ist mir ehrlich gesagt ein rätsel. ausserdem glaube ich dass das nicht allzu gut ist, volllast im fünften im roten bereich zu fahren. ich beschleunige zwar im dritten ab und an in den begrenzer, aber mehr als paar sekunden trau ich mich ned in den roten. @shabon: ich würd den auch ned …

ihr mit euren dieseln immer...da kann ich natürlich nicht mithalten. habe aber grad heute meinen persönlichen rekord aufgestellt...809km, bei ner restanzeige von 40km. hätte die gerne noch runtergefahren, aber da ich morgen weiter weg muss, ging das nicht. find das aber für nen 1.4 74kw combi recht ordentlich. ich glaub mehr kann man aus dem karren nicht mehr rausquetschen.

schade um den kleinen. ich hab da grad in deinem anderen posting was gelesen von "da mich sonst die kilometer auffressen". gleichzeitig hast du bei 4 jahren grade mal 67tkm drauf, macht also ca 15 im jahr. ich weiss ja nicht was du dir jetzt kaufen willst, aber meinst du wirklich mit nem diesel fährst du da billiger???

hast du denn auch gleich viel getankt??? ansonsten könnte es sein, dass du das erste mal "übertankt" hast und jetzt das 2. mal eben nicht. das würde die differenz dann erklären.