Suchergebnisse

naja geht so, habe mit neuem dichtungsring 41 euro bezahlt.. naja und noch einen 10.er für extra kühlmittel g12 alles im allen so 50 euro und selber gewechselt.. anleitungen sind auch im netz zu finden unter dem fehler (G62)..

genau das hatte ich letzte woche.. über nacht wenn ich morgens den wagen starte kein problem..nach 8 stunden auch kein problem, aber wenn der wagen eine stunde stand ging er nichtmehr an und ich musste mindestens 15min orgeln bis er kam..und er stank wie sau nach sprit.. problem ist aber seit gestern gelöst und auch simpel zu erklähren.. es liegt am Kühlwassertemperatur-sensor der ist defekt oder gibt ein falsches signal aus. diese sensoren gehen öfters kaputt weil sie viel zu heiss werden würde…

Hallo Usergemeinde, hat jemand eine Idee was die bessere Loesung sein koennte, und zwar bin ich mir unsicher was man machen kann wenn der Combi hinten einfach zu weich ist in den Federn. Das Problem ist einfach nur, wenn hinten 2 Leute drinn sitzten haengt der so dermassen tief das ich bei jeden Huegel in Verkehrsberuigten Zonen oder abgesenkten Bordensteinen von Nebenstrassen jedesmal so dermassen mit der Haengerkupplung aufschlage das es nichtmehr fein ist. und ich fahre da mit ca. 0-7kmh drue…

nein, leider ist da kein Doppelseitiges Klebeband drunter, sondern irgendsoein schwarzer fester kleber

Als ich heute den Innenspiegel einstellen wollte hielte ich in komischerweise gleich mit dem ganzem Fuss in der Hand.. der Kleber zwischen Fuss und Scheibe hat sich gelöst. Weiss jemand ob das wieder geklebt werden kann bei jemanden die Frontscheiben und so machen ? Oder brauch ich nun eine neue Frontscheibe..

Teilenummern: Wischerblatt - Heck - Kombi oder auch normal..denke ich. 6Y0-955-425 49f4db8ccb59f_t.jpg

Teilenummern: Abdeck-Kappe Motoraum - Links-Rechts Stossdämpfer. 6Q0-412-359 4b5a2a0bba70e_t.jpg

Teilenummern: Normal ist es die Schraube für die obenstehende Mutter, und TORX-Kopf. N-907-750-01 (SCHRAUBE) 49b85b4c849fd_t.jpg

Teilenummern : N-015-439-1 (MUTTER) 4b1586dd69380_t.jpg

Also die Kleinen Klammern habe ich diese Woche beim Händler erst bestellt. Die kleinen wie im Sicherungskasten (Abdeckung) sind: 4A0-867-276-A (KLAMMER) 4b846e7c77d61_t.jpg

lol glaub der SW von meinem Roller hat auch nen E-Zeichen, mit bissl basteln bekommt man den auch rein..steht ja E drauf.. ich find das schon lustig, egal welches Thema man hier liest, alle pinkeln sich hier an die Jacke wegen Illegal und anderen Sachen Versicherungschutz..etc. ihr fahrt auch alle schön immer brav 30kmh in beruigten Zonen und macht auch fein immer den Schulterblick beim abbiegen, dann baut schonmal die Soundanlage raus, damit ihr auch das Martinshorn hören könnt, asso und immer …

Thema hat sich mittlerweile erledigt, leider gabs weiter keine hilfreichen infos. Habe aber alles hinbekommen und das 2 farbig ..siehe in meine Galerie

was soll da passieren ? solang du die Karre nicht einen Monat in die Ecke stellst, kann nixs passieren ausser Batterie leer mit der Zeit..

genau das sagte ich ja auch, nur den Schwazen hat kein Sinn, ich denke ja fast das das KI-Hintergrundbeleuchtung via CAN-Bus akiviert wird ? Oder wird die Hintergrundbeleuchtung gegen masse geschaltet, glaube auch im KI ist eine Art steuergerät mit verbaut, Im KI sitzt auch ein Teil der Wegfahrsperrenschaltung mit drinn siehe auch Lesespule-Die um den Zündschlüsselschloss sitzt, kann es auch sein das es vielleicht gegen Masse geschaltet wird um die Hinergrundbeleuchtung an zu bekommen ? ABER ACH…

achso nochwas, und wenn ich nur den schwazen stecker drinn habe und den grünen nicht geht auch keine hintergrundbeleuchtung, also kann es nicht gehen wenn ich nur Saft auf den Schwarzen Anschluss gebe, ich denke fast es hat mit der Wake-Up Sache via CAN BUS zu tun, den sogenannten Schlafmodus, siehe auch bezinpumpe die anläuft wenn ich die tür aufmache..

Nur Parklicht und Standlicht sind 2 verschiedene Schuhe, Parklicht heisst nur eine Seite Links oder Rechts, und da brennt meines achtens keine Hintergrundbeleuchtung, weils gekoppelt ist mit dem Blinker..wenn zündung an.

darum geht es doch garnicht das weiss ich auch mit der belegung auf der seite mit dem schwarzen stecker, mir ging es drumm um die grüne Steckerseite, wie ich die Hintergrundbeleuchtung an bekomme im ausgebauten zustand, das auf der schwarzen stecker seite Klemme 15, Klemme 30, Zündungsplus ist weiss ich ja ohne dem könnte ich ja garnixs anfangen.

auf der rechten seite bei dem schwarzen Stecker hat man nur Dauerplus und geschaltetes Plus, das heisst wenn nur der schwarze stecker drinn ist und du schaltest das standlicht an bleibt alles dunkel, sobald aber der gruene stecker mit angeschlossen ist und man schaltet dann standlicht ein leuchtet die Hintergrundbeleuchtung, also muss ja irgendnochein geschaltetes Plus an der gruenen Steckerseite sein was die Hintergrundbeleuchtung einschaltet, sobald Plus vom Standlicht her anliegt.

Hallo Usergemeinde, Weiss jemand zufaellig welche Pin's Spannung brauchen auf der Rueckseite des Kombi-Instrumentes damit die Hintergrundbeleuchtung angeht ? Auf der Seite wo der Schwarze Stecker sich befindet, ist Klemme 15 und 30 das ist kein Thema, nur auf der rechten Seite dem gruenen Stecker muss doch irgendwo noch Spaannung drauf, und ich weiss leider nicht genau welcher PIN das ist, vielleicht hat jemand ne Idee, weil aus dem Schalt-PIN belegungsplan den ich ab und zu finde im Internet is…