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ab werk war er Flamenco . Jetzt aber halb - halb. Halb schwarz matt und halb orange matt

diese symptome hatte ich auch schon. Es war direkt nach dem kaltstart,losgefahren und kurz danach gings los. Lediglich sekunden später hörte ich ein klicken( von einem relais oder so) und die situation normalisierte sich sofort. Ich denke das problem liegt an der spannungsversorgung der gesamten innenelektrik,das ist beim fabia eh recht labil. In form von Lichtflackern und und und

Heude bei 5°C lief der wagen so lala von der leistung und hatte mittleren durst . jawoll . Einen neuen Temp. fühler zu besorgen ist wohl das einfachste für mich Sitzt der an einem kühlwasserschlauch dran oder wo finde ich den ? Und was bedeutet MWB? sowas ähnliches wie fehlerspeicher auslesen per laptop Mal schauen ob meine kleine aber feine Werkstatt MwB "to Go" zu verfügung stehen hat. (Vorkurzen wurde der zahnriemen erneuert, aber das auto läuft wie zuvor ohne unterschiede.) danke

moin. Immer bei niedriegen Temperaturen fällt mir auf das mein fabia 1,9 tdi verstäkt diesel verbraucht. z.b. bei 100km/h im 5. gang rund 7-9 Liter . Eine weitere beobachting im sommer allerdings wäre das der verbrauch bei geschwindigkeiten von 180 kmh niedriger ist als wie bei 100 kmh.kann das sein ?? Es gab im sommer auch tage da lief der wagen fühlbar richtig gut, beschleunigte sehr gut und verbrauchte sehr wenig . Und es gab andere tage wo der wagen fühlbar schlechter beschleunigte und viel …

Moin, immer wenn ich im 1. oder 2. Gang stark beschleunige höre ich ein sehr lautes Brummen, und das ganze Auto vibriert. Irgendwie wird es immer schlimmer. Die Antriebswellen-Außengelenke haben beidseitig spürbares Spiel, machen aber keine Geräusche beim Geradeauslauf oder in Kurvenfahrten. Es fühlt sich an, als würde der Motor/das Getriebe permanent an die Karosse gedrückt und so seine Schwingungen übertragt... überhaupt ist mir aufgefallen, dass wenn ich fahre und Gas wegnehme, wieder Gas geb…

Mein Gott. 1. Keines der erwähnten Fahrzeuge wird im nächsten oder späteren Zeitraum verkauft,dafür hänge(n) Ich /Wir viel zu sehr dran. 2. Der G hat schon in seinen 30 jahren (13 jahre bei uns) lebenszeit schon viel schlimmeres verbrannt uns durchgemacht,macht euch keine Sorgen 3. Je länger der Fabi läuft ,desto besser, wenn das Aggregat doch aufgibt,kommt ein AT rein,fertig. Meine liebe schwester darf sich dann auch finanziell beteiligen *thumbs up* 4.Notverkauf oder ähnliches würde keinen Sin…

versucht euch in meine lage als armer lehrling hineinzuversetzten ...: Samstagabend 18 uhr, deine Werkstatt des vertrauens hatte schon lange zu. Du hast den Gedanken im kopf, dass du ohne auto " stirbst"... wie zur arbeit,wie zur schule kommen ?? ( eine strecke 170 km ) wie die karre am schnellsten wieder fit machen?? * mitleid will* Die Maschine hat ja nun schon über 241 TKm gelaufen.... Ich hoffe nur zu doll,das durch den rest Diesel im Tank, die situation nicht allzu schlimm war, als sich bis…

hab nun 80 km gerissen und der motor läuft gut. springt sauber an und macht keine mukken. Nächste woche Fehlerspeicher auslesen lassen und denn schau ich weiter ... sry an den Admin und die Moderatoren,,,aber ich war vorhin echt verzweifelt,hatte mir die schlimmsten vorstellungen ausgemalt xD Ja, es ´war eine kleine katastrophe grüße an alle

ja seltsames board. jedenfalls hab ich den rotzspritz rausgesaugt und mit diesel vollgetankt. springt wieder gut an und ob der gut läuft wird sich zeigen ... könnten die PD elemente oder andere teile ( kolbenringe ) irgendwie in mitleidenschaft gezogen sein ??

meine schwester hat mein 1,9 tdi mit "Super" betankt und ist fröhlich und knackig weiter gefahren...das mischungsverhältnis besteht bst. 50/50 . Wie las ich jez am besten den sprit raus oder soll ich volltanken und leer fahren ??

wollte wissen ob du weißt, wo ich kucken muss xD

hehe, nein leider nicht. wie gesagt,wenn er läuft dann eig. ganz normal. kann ich unterdruckschläuche oder kabel kontrollieren?

Meine Schwester kam von ihrer Tour aus Hannover zurück ca. 130 Km und jetzt springt der wagen sehr schlecht an. Es ist ein 1,9 Tdi (Atd) bj. 2001. Der Motor geht mühsam an wenn man lange den schlüssel dreht und vollgas gibt..wenn er dann läuft hört er sich auch anders an als zuvor..Sonst ist er sofort ohne probleme angesprung und lief super !! Klappert nichts und räuchert auch nicht,beschleunigt eigentlich ganz normal, geht aber aus wenn er von z.b. 3000 U/min auf standgas fällt. könnt ihr mir h…

moin also den Druckschalter (in der nähe des Kühlwasserausgleichbehälters funktioniert und bekommt Spannung), und ist es nicht so das die Kondensatorlüfte= Wasserkühlerlüfter sind?? drehen natürlich auch..... Jedenfalls habe ich versucht das klimabedienteil auszubauen und zu reinigen...schaffte es allerings nicht die 3 Stecker abzuziehen und somit das ganze element aus dem Schacht zu fummeln. Aus purer Rücksicht auf das Material hab ich des bedienteil drin gelassen und ersatzweise nur mit Druckl…

...den Stromkreis verfolgen ?? Das Stelle ich mir extrem kompliziert vor,weil wenn ich ma unters Cockpit schaue ist es eng,dunkel und verdammt voll mit kabeln und anderem zeug`s ...kann ich den Stromlaufplan hier aus dem Forum bekommen?? gruß

Ich war letztens mit meinem Fab 1 in der werkstatt meines vertrauens und habe einen klimaservice machen lassen. 2 gramm restkältemittel waren noch drauf,bislang war das checkheft lückenlos ausgefüllt,aber ob jemals ein klimaservice innerhalb der 11 jahren gemacht wurde,die der wagen schon alt ist, mag ich zu bezweifeln . jedenfalls hat mein Kfz Meister erstmal Vakuum gezogen und auch die standprobe gemacht-ohne probleme alles soweit okay ! Dann die vorgeschriebene menge aufgefüllt ... so alles s…

moin. passt die Radnarbe mit dem Lager von der Trommelbremse auch auf die Scheibenbremse ? Äußerlich sehen die teile sehr ähnlich gruß

ohh . stimmt^^ bei umluft taste *drück* strömt mir die luft merklich schneller um die ohren .... das ergibt sinn mit den abgasen ! danke

Mir ist heute aufgefallen,dass wenn ich den Rückwärtsgang einlege, sich der Lüftermotor schneller dreht (das hab ich gehört und gefühlt) .. Was ist das denn für eine eigenart ,das sich die Spannung beim Rückwaertsgangeinlegen bzw. Rückwaertsfahren nach obenhin ändert ?? es handelt sich um nen fabia bl.01 ,mehr siehe profil ...es stört nicht und stellt auch kein problem dar,interressiert mich halt nur worans liegen könnte ! xD danke und gruß

ich hab auch 101 +13085 -------------------- 13186 Ps yeah