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wenn du das normale ladegerät zu lange angehängt lässt, wird deine batterie kaputt. ein elektronisches das automatisch abschaltet (erhaltungsladung) verhindert das. wenn du die batterie aber nur ein paar stunden anhängst dürfte nix passieren

die beste lösung gegen ein verrußtes heck ist ein rußpartikelfilter gibts bei uns in der gegend schon um 300euro

das jvc gibts auch ohne dvd, kostet dann beim acr 120euro für den radioschacht gibts oben drüber eine blende

warum wird das unbrauchbar? braucht man da nicht nur eine andere frequenz oder so einzustellen?

ich find den supergeil, würd ich sofort bestellen

bremsentunen ist super 122.gif wie schauts eigentlich aus wenn man einen größeren bremssattel mit mehr kolben (oder größeren kolben) verbaut? dann müsste man doch auch einen größeren betätigungszylinder verbauen, sonst würde der fußweg ja länger werden oder kompensiert das der bremskraftverstärker?

vier zylinder, meine mutti hat den gleichen motor in ihrem lupo braucht knappe 7liter und geht wie eine angebundene kuh

was habt ihr bei den erdgasumgerüsteten fabias eigentlich für verbräuche und kilometerleistung? getankt wird ja in kg, vw gibt beim golf 4 ca. 6,0 kg/100 km bei einem 12,5kg tank an. das wären ja "nur" 200km? beim erdgastouran sollens schon gut 300km sein. sind allerdings 2.0 motoren würd ein umgerüster 1,4`er weniger brauchen? alle 4-5 tage tanken wär etwas anstrengend (obwohl der spritpreis schon geil wär)

steht die felge über den radkasten drüber? wenn sie noch nicht drübersteht würd ich mit dem prüfler drüber reden. wenn alles passt wird der sicher nix dagegen haben das du die verbreiterungen weglässt ein anderer fall wärs in Deutschland wenn du ohne die radkastenverbreiterungen im gültigkeitsbereich der abe erwischt wirst (quasi nix eingetragen da abe) damit erlischt jene in wie weit dein gutachten erlischt muss dir der prüfler sagen

grundsätzlich funktionieren änderungen am kfz nur mit genehmigung vom landeshauptmann, in dessen vertretung gibt es die landesprüfstellen. prüfstellen gibt es in jeder landeshauptstadt bei den reifen gilt, nicht über den radkasten drüberstehen, wenn du radkastenabdeckungen hast die ihn breiter machen, ist das ok der reifen muss einen bestimmten wert in den radkasten einfedern, dafür fährst du auf einen prüfklotz, es darf nix scheuern wenn du lenkst für alle anbauteile, spoiler, reifen, etc. brau…

viel spass beim putzen

die klebereste sind nicht tragisch, wenn die blende mal herunten ist kann man eh schon mal besser dran. wenn ich dich richtig verstanden hab willst die blenden nur runterhaben um sie zu lackieren, da sind ein paar klebereste egal wenn du wieder drüberklebst

würd das mit dem aceton sein lassen, wenn du das auf die scheinwerfer bekommst sind die ganz sicher blind würd die blenden mit einem fön warm machen und dann versuchen mit zahnseide den kleber zu zerschneiden

ich bin mal mit einem golf V 140ps tdi mit dsg gefahren und da fand ich das getriebe schon geil. die kraftunterbrechung zwischen dem schalten war minimalst und in der sport konfiguration machte der richtig laune. ich find das dsg klasse

hab mal einen diesel mit vorschalldämpferersatzrohr gehört, röchelte eigentlich ziehmlich geil

sobald du 15km/h fährst wird der kofferraum verschlossen. wenn du die fahrertür kurz öffnest wird er wieder freigegeben

ist bei denen was besonderes dran? normale distanzringe bekommst doch überall (mediamarkt, saturn, acr, hifi-shop)

der inspectionsintervall könnte vom longlifeservice her kommen

Neue Reifen mit farbigem Rauch Der koreanische Reifenhersteller Kumho hat einen Reifen entwickelt, der roten Rauch entwickelt, wenn man "Gummi gibt". Ecsta MX-C ist inzwischen in Großbritannien erhältlich. Der Gummimischung wurden Farbstoffe zugesetzt um den Effekt zu erzeugen. Die Reifen sind schwarz, aber ihr Qualm ist rot. Ein Sprecher kündigte an bald auch Farben wie blau und gelb liefern zu können. car_portal_pic_22542.jpg Quelle

ich hab jeden tag mit cd/dvd`s aus 100% polyp. zu tun und die brechen alle wenn sie erstarrt sind