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Hallo, da in der Beifahrertür einer der Kunststoffgleiter für die Fensterscheibe gebrochen war, habe ich die Verkleidung und die Trägerplatte abgebaut. Dazu musste auch der Kabelbaum in der Beifahrertür aus der A-Säule entfernt werden. Da ich die Ersatzteile bestellt hatte, habe ich zur weiteren Nutzung des Autos die Fensterscheibe eingekeilt und die Tür geschlossen. Leider war ich so clever, die Tür zu schließen ohne den Kabelbaum wieder in die A-Süle zu stecken, d.h. der Kabelbaum hängt gerade…

Ich möchte den Kabelbaum ja anschließen (mindestens den weißen und braunen Stecker, deren Kabel zur Schließeinheit gehen). Meine Probleme: - An die ursprünglichen Buchsen komme ich bei geschlossener Beifahrertür nicht ran. - An den Buchsen für die hintere Tür funktioniert es nicht. - Für einen Anschluss an der Fahrerseite sind die Kabel zu kurz. Ich bin Dir ja für Deine Hilfe dankbar, aber ich weiß nicht, wo ich die Stecker reinstecken soll. Meine dezeitigen Lösungsideen: - Irgendwoher Stecker u…

Gestern habe ich das von Dir erwähnte Verhalten an der Fahrertür nachprüfen können. Es macht in der Tat einen Unterschied, ob der Wagen der ZV verriegelt wurde oder nur per Innenverriegelung. Im ersten Fall lässt sich die Tür (wie Du auch geschrieben hast) nicht durch Betätigung des inneren Türöffners öffnen. Im zweiten Fall funktioniert das. Da der Kabelbaum nur am Türschloss angeschlossen ist (nirgendwo sonst) und ich die Stecker wegen der geschlossenen Tür nicht in die Buchsen der A-Säule ste…

Vermutlich liegt es daran, dass die Situation vor Ort noch nicht klar ist. Ich würde gerne den gesamten Kabelbaum anschließen, aber ich kann die insgesamt vier Stecker des Kabelbaums nicht in die Buchsen in der A-Säule stecken, wenn die Tür aktuell geschlossen ist. Ich komme nicht mehr an die vier Buchsen ran. Sonst hätte ich Versuche wie ein Anschließen des Kabelbaum an der hinteren Tür ja auch gar nicht erst versucht. Ich müsste aus dem Inneren der Tür (also dort, wo der Träger mit dem Fenster…

Das Türschloss werde ich mal mit 12V Spannung versorgen und dann den inneren Türöffner betätigen. Ich hoffe, dass ich die Tür dann wieder öffnen kann. Es gehen jedoch 6 Kabel in das Türschloss. Das rot-blaue-Kabel führt ziemlich sicher +12V von der Batterie und das braune Kabel wird die Masse sein. Stellt sich nur die Frage, welchen Zweck die anderen Kabel (lila-weiß, blau-lila, blau-rot und blau-grün) haben. Ich nehme mal an, dass es Steuerleitungen der Zentralverriegelung sind und ich diese nu…

Der Seilzug ist sowohl am Seilzug als auch am Türschloss eingehängt. Wenn ich den Öffner betätige und zusätzlich am Seilzug ziehe (was kaum möglich ist) kann ich die Tür immer noch nicht öffnen. Ohne Strom scheint es nicht zu funktionieren. Ich werde mal nachher im Bereich Elektrik suchen, ob die Steckerbelegung irgendjemandem bekannt ist und sonst ggf. einen neuen Thread starten. Die Stecker des Kabelbaums bei geschlossener Tür in die A-Säule zu stecken ist auch nicht möglich. Bleibt also nur n…

Nun, ich bin der Meinung, dass ich den Wagen aufgeschlossen, den Kabelbaum in der Beifahrertür entfernt und erst danach abgeschlossen habe. Garantieren kann ich das aber im Nachhinein nicht mehr. Etwas befremdlich finde ich jedoch, dass es nicht möglich ist, die Tür im Notfall trotzdem rein mechanisch von innen zu öffnen. Dann wäre der Beifahrer ja sozusagen eingesperrt. Aber das könnte evtl. mit dem sog. SafeLock zu tun haben, bei dem man den Wagen angeblich auch von innen nicht mehr öffnen kan…

So, habe mir mal den Etzold gekauft in der Hoffnung, dass ich hilfreiche Informationen finde. Der Seilzug zum Öffnen der Tür sitzt richtig und bei Betätigung des inneren Türöffners wird der Schlosshebel auch bewegt. Meine Vermutung ist, dass der Schlosshebel nur einen elektrischen Kontakt auslöst. Daher werde ich bei besserem Wetter noch einmal den blauen und den beigefarbenen Stecker des Kabelbaums der Beifahrertür in die Buchsen der hinteren Tür stecken und auch alle Stecker am Fensterhebermot…

Hallo Blackfrosch, danke für die schnelle Antwort. Leider besitzt mein Fabia nur ein einziges Schloss auf der Fahrerseite, dass ich mit einem Schlüssel öffnen kann. Die Tür auf der Beifahrerseite besitzt kein von außen zugängliches Schloss und kann nur über die Zentralverriegleung oder evtl. durch Hochziehen des Pins geöffnet werden. Da der Pin aber auch bei Betätigung des inneren Türöffners bewegt wird und ich die Tür trotzdem nicht öffnen kann, muss das Problem an andere Stelle zu suchen sein.…

Hallo, auf Grund eines gebrochenen Plastikgleiters für die Fensterscheibe habe ich die Türverkleidung der Tür auf der Beifahrerseite komplett abgebaut, den Metallträger mit den Schienen entfernt und mit einem Reparaturset repariert. Da ich eine Weile auf das Set warten musste, habe ich die Scheibe mit einem Holzkeil eingeklemmt und die Tür geschlossen. So konnte ich das Auto dann weiter nutzen. Der gesamte Kabelbaum der Tür ist nicht mehr mit dem Rest des Autos verbunden. Heute wollte ich dann m…