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    ASZ Tuning

    majesty78 - - Motor & Antrieb

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    Ohne Angabe der Außentemperatur sind die Messwerte der Ladelufttemperatur auch irgendwie witzlos, es geht ja um das erzielbare Delta. Jetzt kann es im Februar natürlich Minus 10 Grad gehabt haben, dann wäre der Kühler eher schlecht, da das Delta dann schon fast 45 Grad beträgt und bei 30 Grad im Sommer knapp 80 Grad anliegen würden - oder aber es könnte auch 10 Grad Plus gehabt haben, das wäre dann ein Delta von "nur" knapp 25 Grad, das wäre dann auch im Sommer noch akzeptabel....

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    ASZ Tuning

    majesty78 - - Motor & Antrieb

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    Cupra LLK reicht vollkommen. Ist der Darkside denn überhaupt großartig anders?

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    Das kann tatsächlich sein das die Entlüftung vom Kurbelgehäuse zugefroren ist und es dann durch den entstehenden Überdruck Öl zB beim Peilstab rausgedrückt wird. Falls noch nicht verbaut, kann es sein das die Beheizung der Entlüftung fehlt, diese wurde später erst eingeführt als die Probleme zu Tage traten.

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    Rostspur auf der Bremsscheibe

    majesty78 - - Räder & Fahrwerk

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    Ist nicht tragisch, das entsteht durch kleine Mengen an Feuchtigkeit am Rand der Bremsbeläge zB bei Regen, hoher Luftfeuchtigkeit oder wenn das Auto (Bzw die Räder am Fahrzeug vor dem Räderwechsel) gewaschen werden und das Fahrzeug anschließend nicht bewegt wird.

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    ASZ Tuning

    majesty78 - - Motor & Antrieb

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    Zitat von Max RS: „oki danke für den Input. bei z-Turbo.at gibt es aber irgendwie keinen online-Shop, oder bin ich zu blöd?“ Nein, aber WIR sind zu blöd für den Onlineshop, an dem doktorn wir seit über 3 Jahren herum und es wird nix Daher einfach mail oder anrufen oder whatsapp oder auf FB oder INsta schreiben, das geht alles

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    ASZ Tuning

    majesty78 - - Motor & Antrieb

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    Man muss ja auch nicht besonders helle sein um das zu durchschauen das man um 400€ "nix" bekommt. Man darf halt nicht vergessen das darin auch schon der Gewinn und Deckungsbeitrag enthalten ist, also der Lader an sich einen weit, weit niedrigeren Wert hat. Und nachdem die gerade wieder expandieren und Leute suchen, dürfte der Gewinn nicht zu knapp bemessen sein. Auf Kosten des Produktes und der Kunden halt, aber so ist das nun mal, gerade im Tuningbereich heißt es dann halt "Ist Motorsport, nix …

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    1.000.000 plus X - weiter geht's

    majesty78 - - Allgemein

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    "projekt 500.000" an der Heckklappe, wie süß

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    Danke für das tolle Feedback

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    Ersatz geht heute auf den Postweg! ?utm_source=ig_web_copy_link

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    Antiabwrack2

    majesty78 - - Allgemein

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    Ich hatte das auch mal, Passgenauigkeit war für den Preis eigentlich nicht akzeptabel.

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    Zitat von Grisu512: „Die Fotos sind auf jedenfall in Markt Allhau gemacht worden. “ Wenn ich Markt Allhau lese, krieg ich gerade wieder einen bösen Flashback.... Da gabs mal 2 so Typen die da ihre Betrügereien abgezogen haben und dann spurlos verschwunden sind. Einer der Geschädigten bin ich....

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    Und man darf nicht vergessen, das die Gutachten auch nicht immer alle uneingeschränkt den Vorgaben entsprechen, Stichwort "Gefälligkeitsgutachten".....

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    Zitat von Grisu512: „Endlich alles eingetragen. Aber eines versteh ich nicht, der TÜV Austria checkt alles durch, erstellt ein Gutachten und der Prüfer heute hat sich nochmal alles angesehen. Zwar nur flüchtig aber trotzdem... . Wozu brauch ich dann den TÜV wenn der Prüfer eh nochmal alles checkt... . fabia4fun.de/wbb/index.php/Att…b365757263a9438dc31f4a571“ Das ist, weil der TÜV Austria "nur" eine Firma ist die Gutachten erstellt, aber mit der EIntragung in die Papiere nichts zu tun hat. Die La…

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    Eventuell hat er auch gar keine Lambdasonde und der Abgastemperatursensor wird fälschlicherweise als Lambdasonde angegeben. Abgastemperatur ist normalerweise 2 x vorhanden, 1 x vor Turbine und 1 x vor DPF.

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    Zitat von gafu: „Der motor ist noch von der alten EA188 baureihe, mit pumpe-düse elementen. Lustigerweise wurde die lambdasonde G39 im vw SSP 223 und Skoda SSP 52 in den übersichten mal komplett unterschlagen, im schaltplan ist er aber als G39 ich hab mal ein…“ An der Stelle die Du markiert hast sitzt der Abgastemperatursensor. Die Lambdasonde sitzt nach dem Turbolader im Abgasstrang vor dem Kat/DPF.

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    Es kommt drauf an nach welcher Empfehlung geprüft wird. Ich hab 8cm zu festen Teilen bei voller VA Last typisiert bekommen. Da bei meinem die VA Last bis auf ein paar kg schon so gut wie erreicht ist, und man nicht zig Sandsäcke vorne aufladen muss, ist bei mir die eingetragene Höhe quasi auch die Fahrhöhe. Empfehlenswert ist es allerdings, da vorher einen Gutachter NICHT vom TÜV Austria ein Gutachten erstellen zu lassen.

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    Nach welcher Norm wurde geprüft? Bzw welches Maß genau hat nicht gepasst?

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    majesty78 - - Allgemein

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    Solltest Du für den Fabia mal tatsächlich einen Turbolader brauchen, kannst DU Dich gerne bei mir melden, da finden wir bestimmt eine Lösung das er deswegen nicht aufs Alteisen muss

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    Der "Meli H" war wohl zu oft in der Meli Bar

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    ASZ Tuning

    majesty78 - - Motor & Antrieb

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    Zitat von Mario_ASZ: „Zitat von majesty78: „ von Polenturbos.....“ Warum wird hier so betont das die Lader aus Polen kommen? Die Lader sind bezahlbar, der GT1752v kostet bei denen 650€ im Tausch und habe noch nichts schlechtes gelesen von Profiturbo. “ Ich bin seit über 20 Jahren in der Branche, daher weiß ich so ungefähr wie man arbeiten muss um Produkte zu den von Dir genannten Preisen anbieten zu können. Da ich es aber mittlerweile auch gelernt habe das es keinen Sinn macht die Leute bekehren…