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Also ich würde die Felgen Schwarz glänzend machen und das Dach auch.

Tiefer wie 30-40mm solltest du mit Orginalen Dämpfern nicht gehen.

Wie kommt ihr alle auf so wenig Sprit verbrauch?? Also ich hab auch schon auf der Autobahn bei genau Hundert 3,7Liter aber das macht absolut null Spaß. ICh fahre in der Stadt mit 6-6,3 Liter und hab da auch mal nen Kurzen Sprint mit bei. Bin in Urlaub gefahren und hab auf der Bahn 5,3 liter verbraucht im Schnitt immer so mit 140 Gefahren klar in den Baustellen langsamer aber ab und an auch mal 190. Und ich finde dafür die 5,3Liter einfach Super. Und mir soll das Fahren ja auch Spaß machen, solan…

So eigentlich sollte letzte Woche Die LIMA getauscht werden. Ich hab dann am Wochenende mal gedacht komm schau mal selbst nach was da los ist. Habe die Kontakte zur Batterie Masse und die der Licht maschine gereinigt und ab geschmiergelt. Seit dem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Das einzige was noch ist das wenn ich Lenke oder blinke die Innenbeleuchtung minimal noch flackert. Und ich hab am Getriebe vorne einen Stecker gefunden an dem die Kabel abgegammelt waren nehme an das von dort mei…

So jetzt war er mal wieder 1Tag in der Werkstatt die haben alle Stecker und kabel Kontrolliert und durch gemessen da ist alles ok. Jetzt habe die nochmal ein zusätzliches Masse Kabel gelegt den es könnte ja auch ne Masse störung sein. Die Kiste abgeholt und die ganze zeit gefahren alles war ok. Dann gings Abends los mit Licht und Klima Radio so ziemlich die ganzen Verbraucher an alles ok. Ich geh Tanken mache ihn voll setz mich rein Starte und er macht wieder Mucken, zum Kotzen. Jetzt kommt er a…

Vielen Dank werde jetzt mal weiter forschen und euch auf dem laufenden halten

Zitat von caruso: „Dioden prüfen? die gehn zuallerletzt kaputt, normal nie !:!: Als erstes wird der Lichtmaschinenregler (Laderegler, Generatorregler) geprüft, dafür brauch die Lima weder ausgebaut noch irgendwo anders geprüft werden. Den Regler kann auch jeder selbst prüfen wenn die Lima zugänglich ist, ich kann gerne die Anleitung dazu aus dem Buch rauskopieren . Für mich sieht das nach einer riesen Kostenfalle aus: Lima ausbauen, einschicken, Diagnose Lima ?defekt?, neue Lima 150-300€, wieder…

Das wäre echt supert wenn du das machen könntest. Das wäre ja echt super wenn das net die LIMA wäre werde auch am We mal alle Kabel checken wie die so aus schauen.Zitat von caruso: „ Den Regler kann auch jeder selbst prüfen wenn die Lima zugänglich ist, ich kann gerne die Anleitung dazu aus dem Buch rauskopieren . “

So war beim Auslesen gestern gewesen. Es deutet alles auf die Lichtmaschine hin hat er mir gesagt. Er will sie dann mal ausbauen und sie prüfen lassen also net nur durchmessen sondern auch die dioden prüfen lassen sowas hat er gesagt. Jetzt hat er alle Fehler gelöscht und ich soll erstmal Fahren. Bei der Lenkung gab es keinen Fehler eintrag.

So hab jetzt für den MI nen Termin in der Werkstatt mal sehen was er ausliest werde dann berichten. Klar regt man sich auf , hatte auch schon den Gedanken ihn einfach wieder nach der Reparatur zu verkaufen. Aber er fährt sich ja echt klasse und der Verbrauch ist ein Traum und die Fahrleistungen sind ja auch sehr gut. War von Anfang an begeistert von dem Auto nur klar holt einen das dann schon runter.

Es geht mir einfach adrum das ich im Beruf mit vielen großen Firmen zutun habe die auch in der Entwicklung usw. tätig sind, und daher weiß das es kein Problem ist so ein electronic Bauteil nachbauen zu lassen bei einer anderen Firma. Nur wird Skod bzw. VW hier kein Int. dran haben den wenn mann alles neu holen muß rollt der Rubel. Ist mein erster Skoda und ich bin schon etwas enttäuscht habe vorher VW ( Golf GTI) , BMW (325), Opel Vectra 200, und etliche Fords gefahren. Bei keinem gab es keine T…

Also die fahregtellnummer hab ich Ihm gegeben und damit konnte er das net verstellen. Ist ja kein Problem wenn er in der Werstatt ist nach zu schauen. Was mich aufregt das man für ein 5jahre altes Auto kein ersatzteil mehr bekommt das kann und darf net sein.

Hab mal jetzt bei Skoda angefragt was der drehwinkelsensor kostet jetzt wollte er wissen welches Lenkgetriebe ich habe Kojo oder TRW. Gab es da nen bestimmten Zeit punkt an den das eine oder andere eingebaut wurde?? Den für das Kojo gäbe es nix mehr, und dann müßte ich ein komplett neues Lengetriebe einbauen mit allem drum und dran. Die haben echt ein an der Waffel.

War kurz am Auto des leuchtet bei Zündung an. Habt ihr ne Ahnung wo man nen Lenkwinkelsensor her bekommt ausser bei Skoda dierekt?

Zitat von StyLeZ P: „Hab hier was im Netz gefunden: Zitat: „Mit dem Frühling kommt jedes Jahr die Zeit der Klimaanlagen-Wartung. Mit großer Werbung bieten freie Werkstätten und Gerätehersteller den kompletten Klimacheck für 50 bis 100 Euro an. Alle zwei Jahre müsse das Kühlmittel aufgefüllt werden, heißt es dann, einmal im Jahr solle man außerdem den Innenraumfilter wechseln lassen und den Verdampfer desinfizieren. Wendet man sich jedoch mit diesem Wunsch an die Vertragswerkstatt seiner Marke, h…

Was für Federn sind das den?? Also welche Marke??

Zitat von R2D2: „Das ist auf jeden Fall der richtige Weg! Da muss man überlegen, ob das nicht fast schon besser ist, die Sicherung von der Servo zu ziehen. Ist dann wegen den hohen Lenkkräften zwar kein Vergnügen zum fahren mehr (gibt dafür richtig Muckis ) das ist vll. aber immer noch besser als wenn die Servo plötzlich weg ist, wo man nicht drauf vorbereitet ist.“So hab erst für nächste Woche nen Termin bekommen. Er hat das nur einmal gemacht und das bei ausparken. Während der Fahrt macht er g…

so gehe nächste woche in die werkstatt, gestern abend beim einparken jedesmal wenn ch die lenkung bis zum anschlag einschlage geht das wieder los. dann ist beim ausparken auch noch die servo ausgefallen (kotz) auto aus und wieder an und die servo geht wieder. hab echt das gefühl ich hab nen fiat oder nen alfa.

Also dann werd ich auch mal die Lichtmaschine durch messen lassen. Vielen Dank für den Tip. Machen den die Skodas öfters so Elektric Probleme.

Das Problem mit dem ASR hab ich ja auch das es nach 10 minuten leuchtet und net mehr aus geht. Hab da aber schon einiges gefunden. Ich dachte es wäre so bei Alfa ich hatte nämlich auch nen 156er Kombi im Auge aber jeder hat mir abgeraten wegen der Elektrik. Jetzt hab ich das Gefühl es ist hier net veil besser. Werde dann wohl mal messen lassen müßen hab hier halt oft gelesen das irgendwelche Fehler ausgelesen werden die mit der Sache nix zutun haben.