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Prima, vielen Dank. Mit oder ohne EPS hat das Ganze dann wohl nix zu tun? Dachte ich mir fast, da die Sensoren ja weiter oben am Lenkrad sitzen

Hallo, vielleicht komme ich in diesem Thread auf die Lösung der Frage mit der richtigen Nummer: Suche nach einem Ersatzteil für ein defektes Lenkgetriebe (Fabia 1 mit 2 Liter und Kennung AZL), komme mit den Teilenummernaufklebern aber nicht klar: Da sind zwei Aufkleber drauf, welche Nummern sind denn relevant? Auf dem einen steht: VW AG 6Q1423055AF, 0510905-6007940055415 Auf einem zweiten links daneben: VW AG 6Q1423051AQ, 009829D5051AQ Welches ist die richtige Nummer? Das Fahrzeug hat EPS, spiel…

Wollte eigentlich keine große Investition mehr tätigen, und ein gebrauchtes aus dem Second Hand Fundus (Ebay und Consorten) erwerben, da ich in absehbarer Zeit einen Wechsel des KFZ plane. Lenkgetriebe hat immerhin 257.000 KM gehalten. Wenn ich also eines unter 100.000 KM bekomme, tut's das für mich. Muss aber halt passen, deshalb die Frage, welche Nummer ausschlaggebend ist. Oder müssen beide passen???

Hallo, an meinem Fabia 1 2.0 Liter (AZL) ist von jetzt auf gleich das Lenkgetriebe (Koyo) ausgelaufen. War in 30 Minuten leer, also kein kleines Leck, und das Teil ist auch echt fertig. Suche nun nach einem Ersatzteil, und komme mit den Teilenummern nicht klar: Da sind zwei Aufkleber drauf, welche Nummern sind denn relevant? Auf dem einen steht: VW AG 6Q1423055AF, 0510905-6007940055415 Auf einem zweiten links daneben: VW AG 6Q1423051AQ, 009829D5051AQ Welches ist denn nun die relevante Nummer? Da…

Danke! Siehst du eigentlich, ob da - außer dem Endbuchstaben - irgend ein Unterschied besteht? Denn auf meinem Alt-Teil ist nur die Nummer 6Y0827574 drauf - gar kein Endbuchstabe...

Kennt jemand die Teilenummer vom Gummi der Griffmulde an Heckklappe? Was darf das Teil kosten?

Dank der "zahlreichen Rückmeldungen" werde ich meine Frage selbst beantworten (auf das es hoffentlich anderen nützt): Genau an der obig vermuteten Stelle sitzt die Sonde 1. Zum Wechseln ist eine Spezial-Nuss erforderlich (lange Nuss, die an der Seite einen Schlitz hat, wo das Kabel durchgefädelt wird).

Habe den oberen Plastikdeckel mal abgenommen - da ist mittig hinter dem Motor oben ein größerer Alu-Block, wo ein Kabel rauskommt und nach oben führt. Ist das die "vor Kat" Lambdasonde? Die geht ja noch ein gutes Stück rein, da kommt man mit nem Gabelschlüssel nicht ran, oder? Wie macht man die raus? Für ne Nuss müsste ich ja den Stecker vom Kabel abmachen...

Hallo, ihr wisst bestimmt die richtige Teilenummer für Fabia 1 Bj. 2005 mit 2.0 MPI Motor die Lambdasonde vor dem Kat ?

Zitat von steinietrabi: „Zitat von io2345: „Ist das die richtige Teilenummer für den Fabia I mit 2 Liter Bj. 05 - oder gibt es da auch unterschiedliche Varianten? 1J0959653C“Mir fällt gerade noch ein... für mit ESP ist die TN - 1J0959654AG Muss nochmal nachfragen: Woher weiss man ohne Ausbau der Wickelfeder, ob man ESP hat? Bei mir gibt es den ESP-Schalter mittig in der Konsole, und wenn man ihn drückt, kommt im Kombiinstrument ein stilisiertes schleuderndes Auto-Symbol. Ist das nur Schalter -> …

Ich scheitere schon an Punkt 2: "Mit einem kleinen Schraubendreher von der Rückseite des Lenkrads die Feder des Airbagmoduls aushängen". Man sieht ja leider nicht hin. In welche Richtung müsste man schieben oder drücken, wie weit muss man rein fummeln? Gut wäre ein Foto, wie das in ausgebautem Zustand aussieht, dann könnte ich es mir ungefähr vorstellen... Habe das Dreispeichenlenkrad.

Na ja, beim Einbau gequetscht - davon wollen wir mal nicht ausgehen. Und zum Stecker prüfen muss ich auch vorne alles wegbauen - da kann ich Ring/Feder dann auch gleich wechseln. Was wird das Teil kosten, vielleicht 30 Euro? Obwohl, weiss man ja nie, was es da für Überraschungen gibt Hat da einer von Euch eine Preisvorstellung bzw. Erfahrung?

Flotte Antwort, vielen Dank. Symptome wie beschrieben: Im Tacho leuchtet die Airbag-Warnleuchte permanent, die Lampe in der Mittelkonsole blinkt manchmal durchgehend, manchmal nur beim Einschalten. Du meinst den Kabelbaum der zur Wickelfeder geht? Da kann es doch höchstens der Steckverbinder sein (?), das Kabel selbst wird ja nicht bewegt - oder täusche ich mich da?

Ist das die richtige Teilenummer für den Fabia I mit 2 Liter Bj. 05 - oder gibt es da auch unterschiedliche Varianten? 1J0959653C Die Wickelfeder/Schleifring dürfte die wahrscheinlichste Ursache für o.g. Symptome sein, oder?

Danke für die Info. Hab mir das grade angesehen, da iss ja nix zum Schrauben dran. Also einfach mit roher Gewalt dran ziehen, oder gibt's da nen Trick?

Zitat von DD Saxn: „Kann mir jemand Teilenummer und Preis für einen neuen Antennenfuß für den Fabia 1 sagen ? Mein alter sieht von unten furchbar aus :X Sind die Alternativen 16V Antennen genauso gut? Sonst würde ich eventuell dort zuschlagen :D“Wie kommt man denn da überhaupt dran an den Antennenfuß? Müsste meine wohl auch mal wechseln, da die Sender immer mehr Rauschen/Aussetzer haben. Geht wohl allmählich der Verstärker hopps...

Danke, danke. Ist das spannend: Gleich zwei Nummern für einen Artikel. Bin mal gespannt, was sich dahinter verbirgt. Wahrscheinlich weiss das auch der VAG-Händler nicht

Danke. Da finde ich zwei vordere Querlenkerlager mit den Nummern 88-178-A bzw. 2713301 Welches davon ist die VAG-Nummer? Oder keine von Beiden? P.S.: Witzig, kannte ich noch nicht: lmgtfy = let me google that for you. Sogar eine COMpany. Womit man heutzutage alles Geld machen kann (kopfschüttel)

Na kommt schon - wer hat Zugriff auf VAG-Kataloge, und kann die Nummer vom vorderen A2 Querlenkerlager Vorderachse raussuchen?

Ah so, die beiden Schrauben sind schon gleich für beide Seiten. Na ok. Jetzt fehlt also nur noch die Teilenummer von besagtem vorderen Lager des Querlenkers, das es bei Skoda nicht einzeln gibt. Angeblich passt das vom A2. Hat das jemand schon erfolgreich gemacht, und könnte die passende Teilenummer liefern?