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Hallo Leute, Hab nen obengenannten Fabia und der letzte Zahnriemenwechsel war am 11.9.2007 bei 82 tkm. Aktueller KM-Stand 172 Tkm, also die 90.000 voll. Was ist nun das "Richtige" Wechselintervall beim Fabia mitn AUA Motor? Bisher gefundenes: -Max 5-6 Jahre oder 90 Tkm -Nach 90Tkm und dann alle 30Tkm Sichtprüfung <-- Erscheint mir bissl zu lasch Die erste Generation Zahnriemen - also Spannrollen - waren ja angeblich anfälliger, wie wars bei den 2007 verbauten? Tauschen oder nicht Tauschen? Gesam…

Okey, habs gefunden... Wäre auch noch machbar...aber geht bestimmt einfacher? Aber da ich sowieso ein Steuergerät brauch...um überhaupt mal die FFB zu haben, könnt ich mir doch ggf gleich das passende nehmen? Ist hier die Teilenummer gleich und nur andere Software aufgespielt (wenn ichs ausn Polo zB nehmen) ? Oder kann mir zufällig wer ne Teilenummer nenne, wo SICHER die Komfortfunktion funktioniert?? Gruß, Franz

So, kurzes Leichenschänden: Ist es bei der Original FFB möglich, die Komfortfunktion Fenster hoch/runter beim auf/zuschließenn zu nutzen?? Gruß, Franz

Mal als einwurf. Wenn ich mir da mal den ETKA katalog durchgeblätter habe.. Gibt doch von Skoda verschiedene Federn bzgl Härte. Die Aussage im ETKA is zwar etwas schwammig... aber evtl wäre ja das auch eine lösung? Im endefekt gehts doch nur um etwa härtere Federn als Serie? Hier wäre ja evtl auch die möglichkeit welche ausm Polo oder Seat zu nehmen, falls es da härteres gab. Von der Optik schaut auch eine Golf IV Achse gleich aus (oder täusche ich mich da?)... passen da die Federn nicht evtl. ?…

Hallo, so, erst mal fröhliches Leichenschänden Ich bin grad dabei meine IncaProV60 in meinen Fabia zu friemeln. Soll halt sauber verlegt und verkabelt sein. Plus innen Großen Verteiler mit Sicherung im Sicherungskasten, Minus an Karosse, Blinkerkabel schön in Kabelbaum zum BNStg. Überschüssige Kabel auspinnen, Masse im FFB-Stgr zusammengelegt, 180Ohm brücke auch im Stgr. Nun die Frage, worauf ich bisher noch keine Antwort habe: Welche Kabel (Blau und/oder Grün) für Komfortfunktion Fenster hoch/r…

Hallo, Ich hätt n gutes Angebot für 2 Bremstrommeln und 2 Antriebswellen aus nem Seat. Hab aber mein Fabia gerade nicht da, daher wäre es super, wenn mir jemand bitte schnell die Teilenummern vom Fabia raussuchen könnte, damit ich weiß ob der spass passt oder ned. Fabia 1 6y5 Kombi, 75PS 1.4l AUA Motor, Comfort Ausstattung. Danke im Voraus Gruß, Franz

wollt mich hier nurmal schnell für die prima anleitung bedanken!! Gruß, Franz

Sollte ohne Probleme möglich sein - technisch betrachtet. Auch ist sicher ein Pin am Schalter zündungsplus. Ich kann dir leider nur nicht sagen, welcher Pin/Kabelfarbe es ist. mfg, Franz

Würd mich auch mal Interessieren, obs da was Fertiges gibt. Bei Fliegengitter würd mich interessieren, obs nicht zu wenig Luft durchkommt. Meiner is zwar noch dicht, aber had doch schon einige einschläge usw.. Gruß, Franz

Okey, dann werd ichs so lassen.. aber mal deine erstgenannten Punkte überprüfen. Im Kalten zustand versteh ich das Rucken ja, aber wenn ich bei 130 direkt in den Schubbetrieb geh und es gibt einen Ruck, gefällt mir das nicht. Es is nicht so dass ich dann an der scheibe klebe , aber man merkts, und dass deutlicher wie bei anderen Autos. Und die Karre noch ein paar Jahre bei mir gute Dienste leisten soll.. Okey... Drehmomentstütze: Finde ich Wo? Vermute mal Motor unten, nach vorne/hinten abgestütz…

Na Dann.. auf ein fröhliches Ruckeln... Ich hatte es allerdings nicht so schlimm in Erinnerung am anfang. Gruß, Franz

Würd da Direkt ins VW/Skoda Autohaus gehen. Hatten bei mir sogar den Sensor auf Lager. Kostet 20,77 inkl Mwst. Passt dann auch zu 100% Halterung habe ich nicht neu gebraucht... Gruß, Franz

Querlenkerlager wurden vor 5000km getauscht. Inkl. Federn+Dämpfer+Dom/Axialdrillager VA sowie Dämpfer HA. Gruß, Franz

Hallo, Ich hab seit ca 9 Monaten einen Fabia I Combi. Seit einigen Monaten fällt mir auf, dass beim schnellen wegnehmen des Gases (Schubbetrieb), ein Ruck/Schlag durchs Auto geht. Bei noch nicht ganz Warmen Motor ein Ruckeln (2-5 Rücke (?) ). Stärker in den untern Gängen nach, aber auch beim Autobahnfahren mit leichten Beschläunigen -> Gas wegnehmen. Einer eine Vermutung woran das liegt? Ich empfinde es als Unangenehm, vermute auch dass es Getriebe usw. nicht guttut. Es fühlt sich an, wie wenn d…

Dachte ich mir doch fast dass A2 nur theoretisch geht Na, dann auf alle fälle auf Farbcodes schauen, bzw. welcher Motor verbaut war. gruß, franz

Da würde ich morgen mal Auslesen. Hört sich für mich nach einem Defekten, bzw. Blödsinn erzählenden Verdampfertemperaturfühler an. Gleiches Problem hatte ich auch. Laptop dann dran, Temperatur am Verdampfer schwankte zwischen fast 0°C und mal 99°C Nach austauschen - scheis Job - Läuft dass allerdings wieder. Zu Undichtigkeit usw kann ich jetzt nichts sagen... mfg, franz

...Als Tipp: Hier gibt es in Ebay häufig (fast) neue Fahrwerke! Vorallem vom Polo 9n, Ibiza (und Audi A2?). Ich habe 4xFedern und 4xDämpfer für 70€ bekommen, annähernd unbenutzt, keine Rost/Gebrauchsspuren, volle Dämpferleistung. Hab mir dann noch die Schrauben und Dom/Axialdrillager geholt, selber in 3 Stunden eingebaut, kam dann mit Hebebühnenmiete auf ca 150€. Fahrverhalten danach einfach nur noch göttlich Hier nur auf die Farb-Codes der Federstärken achten... Gruß, Franz

Kannst dir ja die Originalteile via Ebay beschaffen. Hier mal ne auflistung der Teile mit Bilder..mom...Hier. Hatte dafür auch mal ne schöne Anleitung gefunden, aber finds grad auf die Schnelle nicht. Mfg, sense

Moin, da mein Fabia hin und wieder mit der Temperatur zickt, hab ich gestern mal nach 3Km angehalten und die Schläuche zum Kühler geprüft. Die angezeigte Temperatur war "0", Heizung warm. nicht ungewöhnlich - Der Zeiger fängt ja erst so ab 40-50° an zu steigen? Komisch in meinen Augen: Oberer Schlauch war warm, unterer Eisekalt. Normal ? oder ist hier das Thermostat defekt? Welches ist bei dem Motor die zuleitung zum Kühler? unterer oder oberere Schlauch? mfg, franz

Moin, So, 2. Thema, damit die Übersicht bleibt Ist es möglich in meinen 2001er Fabia Kombi, 75PS AUA Motor einen neueren Tacho einzubauen? Wenn dann natürlich einen Gebrauchten, zum Anlernen und KM-Stand schreiben müsst ich mir wen suchen. Möglich ist es ja Ist es aber technisch, von den Anschlüssen her möglich, bzw gabs überhaupt Tachos, die diese tolle LCD (Glaub MFA?) Anzeige im Fabia hatten? Ich meine hier wirklich ein großes Display, nicht nur oben so ein 1cm Balken. Gibts das ? Geht das? h…