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So, letzter Beitrag in diesem Zensurforum. Es war etwas ganz anderes ursächlich für die Härte und jetzt ist es behoben worden. Thema erledigt. Klappe zu ... Fabia gesund , Blackfrosch gekündigt

Admin wurde darauf hingewiesen, dass es eine Urheberrechtsverletzung darstellt, geistiges Eigentum zu verändern, zumal es hier um eine bewusste provokative Handlung sich handelt. Entweder Thread und Beitrag komplett löschen oder auf Rücksprache des Autors ändern. Außer, es betrifft Inhalte, die gegen die Forumsregeln verstoßen und auch dann ist eine Löschung der Inhalte vorgesehen und nicht die absichtliche Veränderung in Sinn und Inhalt. Lieber Admin ... wir können das mit viel Schenkelklatsche…

Ich mache weder eine Welle noch sehe ich die Dinge im falschen Licht. E10? Medien? Überblick verloren? Die Medien hatten Regierungs-treu E10 feilgeboten. Der Verbraucher sagte nein. Die Wendehälse in den Medien drehten sich. So war der Verlauf, nicht anders. Warten wir mit dem Punktesystem ab und mit allem was danach noch kommt. Manchmal reicht es nicht, auf die Oberfläche zu glotzen und sich im politschen Maledei-Detail zu verlieren. Der Sinn der Reform ist ein ganz andere. Und wenn dann in 1-2…

Das Forum der Radikalität Wenn ein Kunde nur die Wahl zwischen einem Octavia Standard und einem auf Sport getrimmten RS Modell hat, wieso sollen dann die Verkaufszahlen repräsentativ sein. Böte Skoda den 125KW Motor im Standardprogramm an, DANN wäre es repräsentativ. Ist ja nun nicht so schwer zu kapieren. Das Skodamodelle straffer ausgelegt sind, als andere Fahrzeuge ist auch nichts neues, Audi ging diesen Weg schon viel früher und wurde stark dafür gescholten. Der geistige und verbale Schritt …

Dann ist dir was entgangen. Die Aussage mit den 20 Punkten war Mai 2011, vor einem Jahr. So wurde es allen erst mal schmackhaft gemacht. Gekommen ist es dann 180 Grad anders ... darauf wollte ich hinweisen. Die Masche wie sie es immer tun. Besonders mit dem Dummfug -> die bösen Raser. Jeder MPU Psychologe weiß, die Raser verursachen die wenigsten Unfälle, aber es taugt eben super als Angstmasche. Und E10 hat soviel damit zu tun, dass der Verbraucher deutlich nein gesagt hat ... Also der Blickwin…

Volksverarschung auf leisen Sohlen, von Volksvertretern mit Dienstwagen und Chauffeuren (!) Erst hieß es, man will reformieren und 20 statt 18 Punkte einführen, plus die getrennte Verjährung jedes Punktes. Alles jubelte. Am Ende und zwar jetzt, wird eine Prozedur vorgelegt, die an Radikalität kaum zu überbieten ist. 8x mit Funktelefon erwischt Lappen weg (!) Verjährungsfristen von 1 Jahr auf bis zu 5 Jahre erhöht. Dies wird eine radikale Führerscheinentzugswelle auslösen, die so noch nie dagewes…

eben ... ich würde erst mal Gehäuse ins Wasserbad legen, ob die dicht sind, dann neue Dichtungen ran und dann schauen ob es dicht ist. Ähnliches hatte ich mal mit Rückleuchten eines engl. PKW Herstellers, da waren aber die Dichtungen Müll, Gehäuse aber dicht. Dagegen bei einem der E38er war es das leidig hergestellte Gehäuse. Testen, testen, testen

Zitat: „oder sich halt einfach zufrieden geben.“ Genau darin seh ich den Fehler. Inzwischen hat man sich mit soviel zufrieden gegeben, hingenommen, akzeptiert, dass es allmählich Zeit wird, dass man nicht nur an der Stammtischrunde sondern auch öffentlich unmißverständlich seine Sichtweise äußert. Bestes Beispiel -> neues Klimamittel das hochgiftig wird, wenns brennt. Die sinnvolle ungefährliche Möglichkeit aus Deutschland wurde völlig übergangen. Bei E10 hats gottseidank geschnackelt. Zitat: „ …

also sind die Gehäuse einwandfrei und dicht ... also liegts nur an Dichtungen?

warum in totalitäre Gedankenmuster verfallen? Das verhindert den Blick auf das Geschriebene und das zulassen auf andere Sichtweisen. 125kW beim Standard-Octavia plus Allrad und adaptivem Fahrwerk ohne den Sportfirlefanz wäre adäquat, nicht zuviel verlangt und zu erwarten. Darum gehts, nicht um 3L Fremdmarken. Und unter RS sollten echte Sportversionen auftauchen. Ein Problem für Skoda? Nein, für VW und Audi Konzernspitze? Eindeutig JA. Da es ja nicht sein kann, dass qualitative Fahrzeuge keinen M…

Zitat: „Vergesst es Tanken nicht, sonst kommt sone gelbe Warnlampe - das hat dann wieder was mit dem Auto zu tun, oder der Motor springt nicht mehr an“

was ist nun undicht? Das Gehäuse selbst? Oder dringt Wasser von außen in den Bereich vor, wo es in vorgesehene Öffnungen wie Lampen eindringen kann? herzliche Grüße danny

und an diesen "doofen" Gummischlauch zur Seitenfachkühlung denken bei Montage

dann pass immer gut auf, dass kein Gang eingelegt ist, wenn du Motor per FFB startest

jupp konkreter Fall ... ich sehe mich bei Skoda nach einem Allrad-Octavia um. Möchte ungern einen Passat, den es mit 125kW, Allrad, Kombi, einstellbares Fahrwerk (Comfort/Sport) und hellem Leder gibt. Beim Octavia? Pustekuchen. 125kW nur bei auf sportlich getrimmten RS Modellen ... also beginnt eine Preisdiskussion. Für einen akzeptabel ausgestatteten Passat kriege ich einen A4 3L 176kW Quattro Kombi Jahreswagen randvoll. und das ist doch sehr schade ...

herrliche Idee ... da muss man erst mal drauf kommen ... klein, fein ->

Mann kann einen Gaul immer von hinten betrachten, aber muss doch nicht Also richtig lesen -> ja, ich finde solch aufgepumpten Motoren, die an der Schmerzgrenze (konstruktionsbedingt) laufen einen Witz, insofern, dass man das als RS Versionen verkauft. Und ja, solche aufgepumpten Motoren gehören ins Standardprogramm ... MINDESTENS .... 100kW bei Kleinfahrzeugen, 120-150kW bei Mittelklassefahrzeugen sollte Standard sein. Dies wird aber nicht zugelassen, weil sonst hauseigene Marken wie VW und AUDI…

Auch wenn ungerne gehört, aber ich halte diese aufgepumpten RS Versionen für einen Witz.. 6,9 Sek. auf 100km/h ist nun kein echter Brüller für einen relativ leichten aufgepumpten Kleinwagen. Schlimm genug dass adäquate Motorversionen wie der 125kW Motor nur in RS Versionen verfügbar ist ... siehe Octavia ... nur 103kW außer man wählt RS ... was tun, wenn man bequemes Fahrwerk will aber akzeptable 125kW? Ich denke Skoda sollte sich mehr trauen dürfen ... einzig Audi packt auch in Familienkombis e…

Die Lampe für den Aschenbecher -> Fabia I BJ 2005 Habe die Verpackung hier mit der Teilenummer, scheinbar soll es da verschiedene Ausführungen geben, deshalb die Nummer, falls wer sucht: 357 919 243 D (85H) Herzliche Grüße danny

Stimmt, wenn die Auswahl der Komponenten hochwertig ist, wenn wirklich fachlich versierte Konstrukteure am Rude sind, dann werden die Abstimmungen auch hervorragend. Mir hat man mal so einen Dämpfer zerlegt gezeigt und ich war ganz baff, dass bei div. Modellen lediglich der Austausch einer Membran entscheidend für die "Härte" ist (laienhaft ausgedrückt). Schon sehr, sehr interessant. Schade ist eben, dass es schwer ist, vor dem Kauf zu erfahren, wie wohl das Fahrwerk sein wird. Normen gibts ja l…