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    Schaltknauf Fabia 1 Rs

    Sergej - - Interieur

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    Wollte mal in die Runde fragen ob es den Schaltknauf für den Fabia 1 Rs (den originalen rs Knauf) nur beim Skodahändler gibt und ob jemand weiß was der ungefähr kostet? Mfg Sergej

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    Klappern im Motorraum/ Getriebe

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Ist vor 20.000 km eigentlich alles neu gekommen mit dem Motor aber jetzt habe ich einen Anhaltspunkt. Danke

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    Klappern im Motorraum/ Getriebe

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    youtu.be/111hM02d2qo

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    Hallo. Habe nach dem Kaltstart ein ca 10 sekündiges klappern,rasseln sobald der Motor seine Leerlaufdrehzahl erreicht ( Fabia rs tdi blt ca 150.000km runter jetzt der Motor,Auto ca 270.000km) Bin mir ziemlich sicher das das klappern nur durch die erhöhte Vibration nach dem kaltstart kommt und habe alle Teile auf festen Sitz überprüft,jedoch nichts gefunden. Es kommt aus der Richtung des Zahnriemens aber da scheint alles i.o.zu sein. Hatte das Problem schon jemand? Danke im voraus Klingt für mich…

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    TSI Motoren

    Sergej - - Allgemein

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    Gibt den Motor ja auch mit Allrad. Muss mich da noch ein bisschen schlau machen weil der Motor ja schon etwas hochgezüchtet ist bzgl Haltbarkeit.

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    TSI Motoren

    Sergej - - Allgemein

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    Was haltet ihr vom aktuellen 2.0 tfsi mit 300 PS? Im Netz findet man viele kontroverse Meinungen. Gibt es hier jemanden der damit Erfahrung hat? Überlege mir eventuell ein Fahrzeug mit dieser Motorisierung zuzulegen.

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Bin bis jetzt 3000 km gefahren,habe die Software von einem Bekannten aus dem Forum hier bei mir aufm Steuergerät drauf und das ruckeln der agr ist auch verschwunden. Dann hoffe ich mal das die Kiste jetzt endgültig läuft,danke für alle Tipps und Ratschläge

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    Bestes Öl für den TDI Fabia I

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Ist die VW Norm 507 00 denn falsch? Mein Teilehändler hat mir das damals empfohlen, hab das dann immer geholt und mir keine weiteren Gedanken gemacht.

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    Bestes Öl für den TDI Fabia I

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Motul X8100 clean+ 5w30 seit dem ich den rs habe.Aus Gewohnheit nichts anderes probiert, Ölverbrauch minimal kaum messbar zwischen den Intervallen. (15000 km) Muss mal schauen wie sich das mit dem neuen Motor verhält mit dem Ölverbrauch.

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    So habe die Glühkerzen von Zylinder 2 auf 1 getauscht. Wollte sehen ob der Fehler mitwandert. Seit dem ist der Fehler weg. Weiß zwar nicht wieso das so ist aber beobachte das mal. Hab heute morgen das Auto bei -4 grad nach der nachtschicht gestartet und selbst da blieb die Lampe aus. Sonst steht das Auto ja meist in einer Tiefgarage in der es ein bisschen wärmer ist um Kaltstarts zu vermeiden.

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    So Fehler besteht weiterhin auf Zylinder 2 steht noch "wechselnd" (intermittent) dabei. Soll ich mal eine glühkerze ausprobieren die vorher funktioniert hat? Oder liegts wahrscheinlich an dem kleinen Steuergerät? Stecker sind soweit alle fest. Mfg Sergej

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Hab da mal nachgesehen,hab den mal abgezogen und wieder draufgesteckt.Anscheind nicht richtig gesteckt,gerade auf allen 4 Glühkerzen nen Fehler gehabt. Hab dann gerade nochmal nachgebessert. Aber danke für den Tipp.

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    So scheint wohl doch die AGR zu sein die ruckelt. Hatte es auch bei minimaler Last im Fahrbetrieb. Hatte dann noch ein Fehler mit der Glühkerze im Zylinder 2. Alle Glühkerzen gewechselt,nebenher noch den Lichtmaschinenfreilauf mit dem keilrippenriemen gewechselt. Fehler von der Glühkerze vom Zylinder 2 ist aber wieder da. Schaue mir das mal morgen im hellen an. Mfg Sergej

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Alles klar danke soweit. Muss das mit der agr mal probieren. Mfg

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Alles klar danke,werde ich dann mal am Wochenende probieren. Wie kann man das mit den Werten verstehen? Gibt's dazu was im Internet weil ich hätte jetzt gedacht die sind schlecht weil die so weit auseinander liegen. Finde im Internet nur "forengespräche" Ich hoffe einfach das es nichts schlimmes ist.

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Habe gerade nochmal warm die Werte angesehen,sind die "normal"? Die sind warm anders als kalt. Agr läuft auch im Leerlauf? Weil mein alter Motor hatte das nicht deswegen verwundert mich das. Kann man das ausschalten oder irgendwie auslesen ob es das agr Ventil ist? Habe nur angst das es was großes ist und die ganze Reparatur umsonst war. Mfg

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Die Probleme haben sich nicht lange Zeit gelassen. Hatte vorhin bei warmen Motor ein ruckeln/ zucken im Leerlauf. Hatte kein Laptop dabei sonst hätte ich mir die pumpe Düse Werte mal angesehen. In der kaltlaufphase und warmlaufphase war alles gut. Bin dann ein Stück gefahren und das ruckeln war wieder weg und der Motor lief einwandfrei. Muss mir mal die pumpe Düse Werte ansehen wenn der Motor warm ist und ruckelt. Vermute mal villeicht die Leitung der pumpe Düse Elemente, genau weiß ich es jetzt…

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Diese Software ist dann ein chiptuning? Auf wie viel Leistung kommt man dann bzw was wird denn geändert? Verträgt der Motor bzw turbolader pdes etc das tuning? Habe nur die kostenlose Version von vcds, reicht die? Was kostet der ganze Spaß? Fragen über Fragen

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Was ist denn die "Froschware"?

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    Motorschaden Skoda Fabia Rs tdi

    Sergej - - Motor & Antrieb

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    Alles klar danke euch für eure Antworten. Ich probiere es mal aus,Schaden wird es nicht. Hoffe dann mal das ich mit dem Motor bzw turbo mehr Glück habe Kann man was gegen den Überschwinger machen oder muss man damit leben?