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Die im Start Posting gezeigten Felgen sind BBS E52, sind Magnesium Rennsportfelgen. Kosten ein Schweinegeld und werden sicher niemals (legal) eingetragen. Link: BBS-Racing

Deine Werkstatt hat Recht, es geht nur mit ausbauen des Aggregateträgers, sprich aufbohren der Nieten

Hat auch zufällig jemand grad die Teilenummern für die Kombi Dachleisten ohne Löcher? Dann kann ich die mal meinem (un)Freundlichen Teileverkäufer auf den Tisch werfen.

Muss hier mal Leichenfledderer spielen. Will demnächst meine Reling auch wegmachen. Da die ja geschraubt ist hab ich danach ja Löcher im Dach? Bzw die Löcher kann mann dann ja wie von Little Turbo erwähnt mit Alubutyl/oder ähnlichem zukleben. Aber ich brauch dann ja auch neue Dachleisten, gibts die ohne Löcher? Hat mir da jemand evtl Teilenummern und Preise dazu? Danke Gruss Andy

Mal wieder ordentlich gewaschen & detailert Für ü. 200k und fast 11 Jahre steht er nicht soo schlecht da Aber das Zymöl Glasur ist langsam am Ende, wird Zeit mal wieder nachzulegen. 20151003_165434_richthfsoi.jpg 20151003_1653565msc2.jpg

Zitat von Little Turbo: „Solange ist nicht das notorisch fehlende ESP war...“ Hab ich auch nicht, trotz 2005er EZ (06er Mj) Dafür hab ich noch den ATD verbaut und nicht den normalerweise dem Jahrgang entsprechenden AXR...

Ja, aber normalerweise sind die CH Modelle immer besser ausgestattet als das vergleichbare D/Ö Modell...

Zitat von Barney: „beim Tour de France konnte man Sportsitze bestellen“ Na toll, und meiner hat die "Normalo-Sofa-Sessel" und auch keine Sitzheizung

Zitat von dünnbrettbohrer: „Leder und Nähte habe aber keine offensichtlichen Macken. Evtl. kann man nach einer Grundreinigung neue Farbe auftragen.“ Gar kein Problem, ist ca 45 Min Arbeit. Man braucht nen Eimer Wasser, ein feuchtes und ein trockenes Baumwolltuch, einen Haarfön oder regelbaren Heissluftfön und das hier: COLOURLOCK Glattleder Nachtönungs- und Pflegeset - Glattleder | Lederzentrum Webshop Als Farbe das Schwarz F034 und beim Reiniger den "Stark". @BoNeS Wenn noch Fragen dazu hast me…

Verbau lieber die Front ordentlich und lass den Müll hinten weg Das gesparte Geld fürs Hecksystem lieber in Dämmmaterial investieren, bringt mehr

Vollgetankt & gewaschen

Ich bin sicher kein "Originalteile Fetischist", aber nachdem hier der Hinweis kam dass die "Nachbaulifter" qualitativ nicht so gut sein sollen, hab ich mich halt gefreut das ich die Stabilo bekommen hab.

Zitat von BoNeS: „Hoffentlich hast Du die originalen/Stabilo Lift-O-Mat gekauft?“ Zitat von Dioxyde: „Mein bester Kumpel schafft beim Stahlgruber, der bringt mir immer Teile mit wenn ich was brauch.“ Zitat von Blackfrosch: „Die vom Stahlgruber haben bei mir 5 Wochen gehalten“ Heute die Teile bekommen, sind sogar die original "Stabilo Lift-O-Mat" Gleich eingebaut, jetzt hält die Klappe wieder

Weiss noch nicht was es für eine Marke ist. Mein bester Kumpel schafft beim Stahlgruber, der bringt mir immer Teile mit wenn ich was brauch.

War echt nicht nett, aber immerhin haben sie 187000km und 10 Jahre gehalten Die neuen kommen heute mittag und waren mit 27.50€ nicht mal teuer @ topic Heute morgen mal angefangen den Fabia grundzureinigen. Gewaschen, mit Flugrostentferner und Teerentferner getränkt, nochmal gewaschen und im Anschluss mit Lackreinigungsknete bearbeitet. Die Knete war NEU und ist eigentlich weiss... knete1iekua.jpg knete2gnkog.jpg

Neue Heckklappendämpfer bestellt, nachdem mir gestern abend beim Einkauf ausladen die Heckklappe ins Kreuz geknallt ist...