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hmm, sagt man ggogel 'felgen' wird man erschlagen von einträgen *sic* aber gewicht schient echt kaum einen zu interessieren, dabei finde ich das garnicht so unwichtig, weil ja drehende teile sind -das is irgendwie wie TSP's bei carhifi-LS, die findet man auch nicht oft die motec-felgen sind garnicht so hässlich, wobei ich da relativ schmerzfrei bin, aber ganzschön teuer sind die mal sehn, werde dann wohl ganz doll und ganz lang sparen müssen bis ich da mal wechsel -reifen müssen dann ja auch neu…

hallo TE, hübsch die felgen. nun aber möchte ich mich an dieser stelle mal einklinken, ich habe derzeit 14"-skoda-standart-alu's und spiele mit dem gedanken, mit wenn es denn neue reifen braucht evtl neue alus dazu zu holen. meine premisse: keine 'hingucker' sondern sie sollen so gut werden, an dem auto, wie es geht -also fahrsicherheit, spritverbrauch usw usw. daher habe ich auch die diskusion um 14" und 15" auch aufmerksam mit verfolgt. für mich komme ich dabei zu dem schluss, bei der breite, …

nagut, dann werde ich meinen dad mal fragen ob er interesse hat. das mit der kabelage (auspinnen) an sich sollte für mich nicht das problem sein, auch wenn auto-elektrik nicht mein fach ist -bin ja nur normaler elektriker und beim auto etwas vorsichtig was das angeht -is halt 'ungewohnte umgebung'. achja, ich wollte dem verkäufer nicht zu nahe treten, vonwegen vollständig, kenne von früher nur die jungs wenn die 'mit allem dabei' ihre sachen verkauft haben -da fehlte dann doch gern was aber eine…

mein vater hat folgendes fahrzeug: fabia 1,4 comfort von 2002 nachdem wir uns auch einen geholt haben, fabia 1 1,4 16v von 20056, findet er die ''rückfahrpiepser' klasse. hier im forum bietet ja jemand eine sog. PDC an, mit kabelbaum und steuergerät. kann man das einfach so bei dem wagen meines dad einbauen oder muss da noch einiges mehr getan werden ausser, die sensorik etc ein zu bauen? zb wo anklemmen das er mit dem rückwärtsgang an geht und ist der piezo-piepser da mit drin? mfg robert

hallo benny, sogut ich weiss, sind die 16v alle mit zahnriemen. bei unserem 16v warte ich grad aufn termin in unserer freien -der riemen ist bei knapp 78tkm schon leicht angegriffen -evtl weil da einer wohl hat öfteren hatte motorwäsche machen lassen? egal, gewechselt werden muss der auf jeden fall -ob bei dir auch, kannst du ja kontrollieren lassen, aber ab so 70-80tkm kann das schon sein. achja und nicht vergessen wasserpumpe gleich mit machen zu lassen, nicht das du da dann später nochmal ran…

nanana, geb mal nicht sooo shnell auf gibt ja einige gründe warum dem so sein kann, sofern ich da ahnung von hab. zb eine defekte zylinderkopfdichtung, was ja nicht übermässig teuer ist die zu tauschen mfg robert

ich würde, sofern das radio das kann, ehr 2 chinchkabel verlegen -das zweite wenn man es braucht- und die trennung zwischen sub und MHT-system dann gleich am radio einstellen. mfg robert

wenn du das power-kabel gleih entsprechend auslegst, kannst du später eine 2. endstufe stromversorgungstechnisch parallel anschliessen. remote-kabel: damit ist die leitung vom autoradio(auch gern als auto-antennenanschluss bezeichnet), welche spannung auf den ausgang gibt wenn dieses eingeschaltet ist um die nedstufe nur dann ein zu shalten, wenn diese auch gebraucht wird. eine mac-audio endstufe nutze ih selbst in meinm fabia, für den sub-bereich --allerdings bin ich auch kein extremer lauthöre…

aus meiner erfahrung heraus, unter anderem im PA-bereich, kann man bei 'kurzen' LS-kabeln (unter 50m) bis 500w übertragungsleistung, ohne klangliche oder lautstärketechnishe verluste, ruhig bei 1,5mm² bleiben. beim sub sollte man ab der oben angegebenen leistung etc, schon auf 2,5nn² erhöhen -mehr kann man machen, muss aber nicht. obiges wurde von mir, zusammen mit ein paar freunden, mal vor längerem ausprobiert (an einer 3,5kw-pa teilaktiv, also MHT und sub aktiv getrennt bei 80-50HZ) 1,5mm² in…

moinmoin; mein dad(er hat einen 2002er fabia) hat diese 'pucks' in der mitte der (alu)felge zum teil verloren, sind die von der grösse her genormt oder sind die herstellerspezifisch alle unterschiedlich gross? sonst würde ich mal schauen da welche von skoda zu bekommen, wobei, weiss einer da vieleicht schon wo man die her kriegt? falls notwendig frag ich morgen oderso nochmal nach welcher hersteller die felgen sind. mfg robert

hmmm, eine werkstatt die ein auto, das sie des auto's leben lang 'in der hand' hatten, bei diesem dann anfangen unter der hand daran zu reparieren, weil es schon die 5. sache seit kauf(2. hand) ist -da würde ich mir einen fähigeren betrieb suchen. wer weiss was bei dem wagen noch so verschleppt wurde........ sag mal von wo du kommst, vieleicht kennt ja auch jemand einen seiner erfahrung nach 'guten' betrieb in deiner nähe. mfg robert

schön das du nun nichtmehr in schlafposition auto fährst hab da noch 2 kabel gefunden die mich interessieren, hat jemand solche mal ausgetestet und funktionieren die wohl bei einem 2006 fabia 6y? hier die links dazu: amazon.de/ELM327-OBDII-Fahrzeu…/ref=pd_rhf_cr_p_t_2_6W46 amazon.de/AutoDia-K409-Interfa…/ref=pd_rhf_cr_p_t_2_HN18 achja, eigentlich wollte ich win7 nutzen als 2.betriebs-system aber ich hätte auch ein XP noch hier liegen, wenn das kabel mit win7 nicht funzt.... mfg robert

mit dem gedanken hab ich auch erst gespielt, und die fangen sogar schon bei 140€ an, aber, dann wäre ich auf die möglichkeiten von android beschränkt. auf einem netbook kann ich ausser windows noch linux laufen lassen was mir den aufpreis dann wert ist. mfg robert

hallo danke für deine antwort. ja ich blicke bei den odb-sachen noch nicht durch versuche mich da aber einzuarbeiten -evtl daher mein etwas missverständliche art zu schreiben. das netbook was ich mir zulegen wollte hat ein festplatten-laufwerk jedoch kein cdrom eingebaut. da nimmt man dann entweder ein usb-cdrom(oder dvd) oder kopiert die sachen vorher auf einen usb-stick. mfg robert

ich möchte meine frage noch ein wenig präzisieren: muss der ODB-II-stecker bzw die software zwingend KKL-modus können? hatte am rande gelesen das vag-fahrzeuge auch(?) damit arbeiten. welcher modus bzw protokoll wird genutzt? kann man überhaupt andere software als die von vag-com nutzen oder würde VCDS-light bzw moDIAG-express wie bei den beiden von mir genannten adaptern beigelegt reichen? laufen soll das ganze später zusammen mit einem netbook wie zb den ASUS espire one, mit win7 oder win XP. …

hallo wollte demnächst mal den fehlerspeicher meines fabias auslesen können, ein 2006er ambient. nun hab ih erstmal hier im foruzm gelesen was die leute so dazu an fragen usw hatten und da stelle ih dann fest, das es verschiedene auslese-modes kkl an usw usw gibt und man unterschiedliche software und lese-geräte mit usb-anschluss nehmen könnte, die aber nur mehr oder minder gut miteinander oder überhaupt funktionieren. daher nun meine frage, würde zb ein DIAMEX DX35 mit moDIAG-express-software r…

hihihi, selbstverständlich tiefpass, die 90Hz trennung hab dietage übrigens so kantenschutzprofile bekommen, also, reststüke zum ansehen. da is auh was dabei was mir vom prfil her gut gefällt -ist mit flexibler gummisicke um an dem LS-ring schön anliegen kann -bei mir soll ja der ring so hoch werrden das er aus der türverkleidung ragt. mfg robert

bei mittel- und tiefton kann man das schon machen, PA-chassis verwenden, also in den türen/spiegeldreieck oder wo immer der TMT/HT hin soll. bei sub's gebe ich dir recht, das is nix für's auto hab da bevor ich was gemacht hab auch einiges sumuliert und kam zu genau dem ergebnis. natürlich nur mit simus die quasie freifeld simulieren, da die simus die man so normalerweise hat ja meist ohne einstellmöglichkeiten für die räumlichkeiten daher kommen -ganz zu schweigen vom material der wände(autoblec…

das PA im auto nur mit verstärktem equi-einsatz gehen würde, kann ich nicht ganz bestätigen. meiner erfahrung nach, im home- und pa-bereich, sind die chassis mittlerweile durchaus hifi-tauglich -natürlich nicht zwingend alle. grundlegend sind sie halt ehr auf hohen wirkungsgrad ausgelegt, was kleinere endstufen bei autoeinsatz bedeuten kann. besonde aufmerksamkeit auf einen ausgewogenes klangbild, wird gerade bei den günstigen pa-pappen oft nicht gelegt -was aber nicht zwingend bedeutet, das man…

wir hatten auf unserem alten Lanos auch die vredestein quatra3. da wir nur in der stadt (HH) fahren und dort immer gut gestreut/geräumt wird, reichte das vollkommen aus. in den test's(ADAC) schnitt der vredestein übrigens etwas besser ab als der 4seasons, wenn man genauer hinsah -nur der verschleiss war, wenn ich mich recht erinnere, höher. beim unsere ja gerade neuen fabia, haben wir sommer-alus und winter-stahl, beides 185-14"(den rest muss ich noch genauer schauen was verbaut ist und ob das i…