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Okay Dreck ist ein hartes Wort. Ich meinte damit wie ich auch geschrieben habe das Diesel nicht so hochwertig ist und gegen über Benzin nur 2. wahl ist. Und soweit ich mich erinnere, bleibt es beim veredeln von Benzin übrig. Okay muss mich berichtigen ist doch kein abfallprodukt das bei der Veredlung von Benzin entsteht.

Hallo, ich weiß nicht ob das Thema hier schon mal aufgekommen ist, zumindest hab ich über die Suche nichts gefunden. Auch Google wollte mit keine Antwort auf meinen Frage ausspucken, also stell ich sie mal an euch. Warum verbraucht ein Benzinmotor mehr als ein Dieselmotor? Und vorallem, warum ist der Diesel effizienter? Als mit meiner reinen Logik kann ich das beim besten willen nicht erklären bzw. verstehen. Mein Problem ist das ein Benzinmotor ja schließlich mit dem guten und „sauberen“ Krafts…

Zitat: „Original von eased ich habe halt bedenken, dass normale pc lüfter die ca 70Ampere nicht mitmachen.... gruß eased“ ??? Irgendwie versteh ich jetzt dein Problem nich ??? Die Batterie hat ungefähr 12,8 V Spannung, bei laufendem Motor etwa 14,4 Volt das macht sonnem PC lüfter aber erstmal relativ wenig aus. Aber was willst du uns mit den 70 Ampere sagen?? Du meinst du hast ne 70 Ampere sicherung drin. Du kannst von der Batterie auch ein 50 cm² kabel mit ner 150 amepre sicherung legen dem lüf…

Zitat: „Original von crash Willst du eine "normale" Festplatte in einen "normalen" Rahmen verbauen? Da wird dir der Lesekopf spätestens beim ersten Schlagloch schön die Scheibe zerkratzen “ Ja na klar ne "normale" HDD. Ich hatte von 2004 bis vor 1 Jahr auch noch nen CarPc drin und ne stink normale 80 Gig hdd von Western drin und die läuft heute noch in meinem Fileserver. Die hdd hab ich einfach hochkannt eingebaut und bin danach gefahren wie sonst auch. (Täglich etwa 0,5 KM Kopfsteinpflaster).

Also ich war vor einen Jahr auch ein einem Auffahrunfall beteiligt und standen auch ein einer roten ampel. Ich war beifahrer und hör nur wie der Fahrer oh scheiße rief. In dem moment dreh ich mich um und dann hatst schon geknallt. War übrigens Glateis. Ja ist uns ein BMW mit etwa 15-20 km drauf gerutscht. am Auto war kein offensichtlicher Schaden weder bei ihm noch bei uns. Die Polizei hat auch nur den unfall aufgenommen. Nächsten Tag konnte ich mein Kopf nich mehr bewegen. Bin also zum Artzt ha…

Also ich habe jetzt seit etwa 3 Jahren 100 Watt Gühlampen drin, allerdings als H3 also für das Fernlicht. Dem Kabeln geht es noch soweit gut, nur der eine Steckkontakt ist nach 2 Jahren sehr porös geworden und schlussendlich auseinander gefallen (also das Plastik drum herrum). Die Refelktoren ... naja da sieht es um die H3 Lampen schon etwas gelb und Stumpf aus. Allerdings sieht es bei den Normalen H7 Lampen noch schlimmer aus (Ich fahr ja auch immer mit Licht). Also ich denke mal Die Kabel halt…

Hab gerade inner Firma den Briefkasten geleert und die Aktuelle extratour 4/07 gefunden. Habe den bericht dann mal hier hochgeladen. klein-4876.jpg

Also mein Fabia hat seit letztem Wochenende auch die 200.000 geknackt und ich hab immer noch die ersten Dämpfer drin. Bin überrascht wie lange die halten, vor allem da ich die ersten 3 Jahren jeden Tag ca. 20 km Kopfsteinpflaster fahren musste (was tut man nich alles wenn die Freundin im letzten Dorf dieser Welt wohnt). Da ich öfters mal Fabias mit weniger Laufleistung fahren darf, ist mir aber aufgefallen, das mein Dämpfer ganz schön weich geworden sind. TÜV hatte ich Anfang des Jahren bei ca. …

Ne ich will ja das es ein original typenschild ist ... ich will nicht son blödsin wie die GOLF 4 fahrer, die sich die 4 vom Audi A4 vor ihr GOLF logo kleben ... Es soll halt original aussehen ....

Ich habe mal ne frage. Wist ihr wo man dich ein eigenes Typenschild für den Fabia erstellen lassen kann? Ich meine zb. das 1.9 TDI, also ich meine das längliche silberne wo die Motorisierung eingeprägt ist. Oder evtl. gibts da ja auch also Blanko, so das man sich was einfräsen lassen kann. Würd mir da gerne eine 3.3 GHZ Schild hinbacken. Danke schonmal im vorraus. P.S. Ja ich habe die suche benutz.

Steht auf dem Bild da etwa Superb Combi dran? Also das Auto würd ich ja dann gern mal sehen. Ist bestimmt ein Prototyp bevor der VW Konnzern den verboten hat ...

Ja ich kann dir sagen wie ich meinen 7" tft eingebaut habe, wenn du auf die mittleren lüftungsdüsen verzichten kannst. 7" TFT in Mittelkonsole Vorher hatte ich die 7" Monitor da wo jetzt das Radio drin steck. Frag mich nich warum ich das jetzt andersum geregelt habe. Mir war so.

Komm gerade von der Cebit .. also ohne Freikarte, hätte ich mich bestimmt geärgert. Die 38 Euro ist es glaub ich nich ganz wert. Zumindest, wenn man nur mal hinfährt zum gucken. Die Russischen CebitHalle war schön leer. Ansonsten war es total überlaufen. Ansonstens hatten wir zu wenig Zeit( Waren erst 14 Uhr da). Unsere Mercedes hatte einen kleinen defekt (wäre ich mal lieber mit meinen Skoda hin gefahren). Ja zu sehen war viel ... am längsten hab ich mich glaub ich am Car TFT Stand aufgehalten.…

Bin durch dummen zufall auch am Samstag auf der Cebit. Hoffe es ist nicht wieder so knüppel dicke voll am WE. Vieleicht sieht man sich ja da ... P.S. Dabei stellt sich mir die sinnvolle frage: Wie sollte ich Leute aus'm Fabia4Fun Forum erkennen, wenn sie nicht gerade F4F auf die Strin tätowiert haben

Ich auch . Hab einen der ersten BJ 09/01 mit 190.000 KM runter ...

Super geile Anleitung! Am besten gefällt mir diese Bild: dsc00088xt2.th.jpg[ Ich glaube jeder der ein wenig an seinem Fabia bastelt hat an der Schraube oben schon irgendwas geerdet. Bei mir hängen da schon 3-4 Kabel drann

Also wenn du Probleme beim Anlassen im Winter haben solltest, könnte es evtl. auch an der Batterie liegen. Mir hat 'n Kumpel nen guten Tipp gegeben um die Batterie zu schonen und ich hab auch kein Ruckeln mehr beim anlassen, selbst bei - 18°C letztes Jahr. Undzwar kann das Ruckeln beim Starten davon kommen, das die Batterie noch kalt ist. Dann schlafen die kleinen Elelktronen (Batterie kalt) noch und kommen nur schwer in die gänge (Rückeln beim anlassen). Solltest du jetzt aber wie ich. Einsteig…

Also, ich werd mal versuchen mir am 28.01 Zeit zu nehmen. Kann aber erst im neuen Jahr versprechungen machen ob ich wirklich kommen kann. (Mein Muto muss im Januar zum Tüv und ich bin mir nach 190.000 KM und meinem schohnenden Umgang mit nicht ganz sicher ob das ohne probleme hin kommt) Aber wir werden sehen. Ich melde mich auf jedenfall rechtzeitig ...

Das mit dem Leitsilber werd ich mal probieren. Wegen zuviel und dem Kurzschluss mach ich mir eigentlich keine sorgen. Denn es wird beim Kurzschluss ja hoffentlich die Sicherung zuerst kommen, bevor mir die scheibe schmilst. Ja mein Car PC Projekt ... hm müste ich mal Bilder raus suchen und ne Dokumentation drüber machen. Hatte ich auch vor. Zurzeit ist er sowieso nicht ... naja Funktionstüchtig. Hab das Board mit Federingen im Handschufach angeschraubt. Aber nach 3-4 mal ein und ausbauen, haben …

Ich habe dein ein kleines Problem Seit dem Sommer mit meiner Heckscheibenheizung. Also verusacht habe ich es leider selber, da ich im Sommer meine Heckscheibe von innen etwas zu Intensiv geputzt habe! Ergebniss dürfte sicher klar sein. Etwa die hälfte meiner Heizungsstreifen gehen nicht mehr, weil ich sie an einer Stelle durchgescheuert habe. Konnte ich im Sommer bei guter Sonneneinstrahlung richtig sehen, wo der Kontakt unterbrochen ist. Hab mir dahmals nix bei gedacht und mir vorgenommen das b…