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in meiner Gegend gibt es einige solcher Fahrzeuge die 1/1 wie US-Streifenwagen gestylt wurden. Ausrangierte echte sinds aber denk ich nicht, da sie teilweise sehr neu sind. Scheint legal zu sein, da dass sehr auffällig ist. wie gesagt auch mitsamt blaulicht und allem. aber denk mal da ist nix angeschlossen

Zitat von Corleone0664: „Vor allem hab ich jetzt schon öfter beobachtet wie so ein Golf oder BMW Fahrer schauen wenn man den mal im 2/3 Gang reinsteigt und gleich paar Meter weg zieht.“ ja! das ist immer wieder herrlich Da hast du so ne schwere Bonze hinter dir die auf der dritten vorher noch deutlich auf sich aufmerksam gemacht hat, dann gehts auf nen Autobahnzubringer und somit in meinem Fall auf 60km/h runter und dann freie Fahrt und während ich gemütlich im vierten durchziehe hängt kollege S…

was ich gelernt habe ist, dass es klug ist manchmal auf den zu hören der in jenem Bereich mehr Facherfahrung sammeln konnte als ich. das führt in jedem fall zu brauchbaren Erkenntnissen Was dein Problem betrifft: Ein bisschen schwanken ist da schon normal, das macht meiner auch noch mit neuen Dämpfern aber nicht übermäßig. Wenns aber wirklich so heftig ist, stimmt das vielleicht und du könntest neue dämpfer gebrauchen (hast ja auch 151tkm drauf) (wobei die ja eher auslaufen und er dann garnicht …

ich stimme Joey zu. der fabia ist schon echt ein sauberes Auto. Bei mir waren jetzt erstmals Stoßdämpfer hinten fällig bei 166tkm geht das ja mal voll in ordnung. und dann war das auch noch ein kinderspiel die zu tauschen. einzig diese domlager rosten schonmal bissl fest aber geht auch klar. Fabia ist ne solide Basis finde ich

hmm würde mir alle mühen sparen und einfach zwei ganz ganz kleine löcher an die gewünschten stellen mit ner nadel oder so reinstechen dann die nasen da durch jagen und schon kontert der ganze spaß am Dachhimmel, da die nasen ja ganz leicht gespreizt sind...sollte halten. ansonsten wie immer das Wundermittel Bärenscheisse von innen anwenden...hält! Ich schwörs

Die Golf 7 haben Steuerkette..mag sein dass ein Motor der Palette tatächlich mal Riemen hat, das wäre dann der, den ich nehmen würde

im Ernst? Ich arbeite bei VW...wenn wir hier Steuerkettein Verbindung mit VW-Motor hören, haben plötzlich alle schon ganz viele wichtige aufträge Spaß beiseite..kann und werde VW Motoren mit Steuerkette, aus oben genannten Mängeln nicht empfehlen. Das traurige ist-bin vor kurzem nen Golf 7 Variant gefahren und der setzte diesen Trend hörbar fort. Dem ganzen die Krone aufgesetzt hat gestern ein fabrikneuer Golf 7 GTI_Motorschaden nach 50 Kilometern_ traurige bilanz..naja wird noch geprüft was da …

oder du besorgst dir n adapter..die sind in der regel zusammen mit nem antennenverstärker, dass du auch besseren radioempfang hast

stimmt wäre ne möglichkeit. da aber alles sehr gahäuft kommt, tendiere ich mal in Richtung Komfortsteuergerät gehimmelt, wenn ich falsch liege kann mich gern jemand korriegieren. nur wenn du ein Zubehör Radio verwendest musst du Zündungs und Dauerplus tauschen oder halt nen adapter dafür besorgen. Wieso genau durch den falschen Radioeinbau da was kaputt geht weiß ich spontan grad nicht mehr so genau, ich meine es hatte mit der Antennenleitung auch noch zu tun..naja weil ZV, Wischerfunnktion mit …

Die Steuerkette ist ein allgemeines Problem von VW schon seit Jahren. Die Kettenspanner, Nockenwellensteller und die Beschaffenheit der Kette selber sind schuld, die Kette wird nicht mehr richtig gespannt und schon wars das. Das hat aber nicht mit diesem Fall hier zu tun. Ich geb Tahomi aber recht-auf jeden fall mal gründlich prüfen lassen (Gutachter?)

ne da hast du recht, die müssen runter. Hm ich habs bei nem Ibiza mal ohne Demontage gehexxt bekommen mit ner einziehhilfe, aaaber machs beim fabs dann lieber ordentlich Also da nimmst die Kappen ab und da drunter müsstest mitm 13er (Ratsche kurze verlängerung und 13er nuss) die Sechskantschrauben lösen und dann brauchst du kraft oder glück weil entweder noch einfach zu lösen oder total festgegammelt. good luck!

hm..ich weiß es nicht genau, aber mein Tipp ginge jetzt mal unterhalb des Handschuhfachs..diese Abdeckung könnte ein Einzelteil sein, welches sich vermutlich ausklippsen lässt. ich begründe das damit, dass zum befestigen des Armaturenbretts wahrscheinlich dahinter schrauben hin mussten, da muss man ja auch irgendwie dran kommen. Vielleicht gibts da ja nen Weg. Oder hast du mal geguckt ob es beim 2er vl mittlerweile links nen direkten weg gibt? EDIT: Also ich hab grad mal auf ner anderen Seite ge…

Ich stimme den Vorrednern voll zu! Lass das untersuchen das stinkt bis zum Himmel. Der 1.9er TDI ist fast unzerstörbar da musst du schon richtig sch*** bauen...halt uns bitte auf dem laufenden. da bin ich aber mal sehr gespannt..das is schon sehr verdächtig...

och das kenne ich...is gar nicht mal selten im VAG Konzern (alter Passat, Golf2, T3 etc) aber auch bei Opel und so. Sehr lustig wenn beim FFB Drücken auf einmal 3 Autos öffnen xD Bei manchen stört sich nichtmals die Wegfahrsperre dran (A2) Ja sehr schöne Ironie XD hm keine Ahnung...Schlößer tauschen und den Spaß neu anlernen vl

bei meinem Fabia hatte ich mal exakt das selbe problem. In meinem Fall hatte sich das Komfortsteuergerät teilweise verabschiedet...ansonsten bleibt noch der klassische fall von kabelbruch in der tür oder sowas. Du findest das zuständige Kstg links unterm Lenkrad bzw unterm Sicherungskasten (zumindest wars mal bei mir so)

danke gafu! Das ist perfekt!

ist mir bisher erst einmal bei nem 4er Golf 1.4 16V mit den 101 PS aufgefallen also kein wirklicher erfahrungswert bisher, nur meine Kollegen in der Werkstatt sagen dem Motor nach das sei die reinste Nähmaschine. Wirklich gut ist der 1.4i 16 V mit den 80 PS. war da nicht irgendwie die MotorenTechnik überholt worden also dass der nen Baustand von 2005 hat oder so etwas? Der andere is ja von 2000 meine ich. Nur die 80 PS Modelle gabs meiner Meinung nach ab 2005 also kostet ne ecke mehr..aber lohnt…

hmm bei Nummer 6 wäre ich vl vorsichtig der is schon ziemlich lange drin. Ich denke nicht dass das am Design liegt das is abgesehen von den Felgen ja mal ganz ansehnlich eigentlich. Aber man kann ja auch Glück haben

mehr braucht man auch eig gar nicht..

Coole Karre, Glückwunsch erstmal! Die fahren sich guuuut nur manchmal was zu viel Komfort das is geschmackssache^^ Tu mir nur bitte einen Gefallen...beschwer dich niemals über ein Klappern vom MFD...einmal angefangen zu suchen, kann man leicht wahnsinnig werden Das liegt dann an der Führung aber frag mich nicht mehr wie genau das war...war damals n S7 , is ja das selbe nur in schnell xDD