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    So wie ich es in Errinerung habe ist dieses Kabel oberhalb vom Getriebe mit einem anderen dicken Kabel (wahrscheinlich Massekabel) immer in Berührung gekommen und so hat sich wahrscheinlich mit der Zeit die Isolation vom den beiden Kabeln gelöst. Ich verstehe aber immer noch nicht, wieso das ganze Kabel danach kaputt war, eigentlich ist ja eine Sicherung dazwischen. Rückfahrlicht läuft jedoch seit der Reparatur einwandfrei.

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    Erledigt

    kuchtier - - Elektrik & Elektronik

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    Das Kabel vom Sicherungskasten zum Rückwärtsgangschalter am Getriebe war durchgeschmort. Führt vom Sicherungskasten durch die Spritzwand unter dem Batteriekasten zum Schalter.

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    Hallo zusammen Im Sicherungskasten von meinem Fabia 6Y 2000 1.4 ist das Kabel für den Rückfahrscheinwerfer kaputt gegangen und verursacht manchmal einen Kurzschluss. Ich habe bereits den Sicherungskasten ausgebaut und gesehen, dass die Isolation des Kabels auf einer Länge von ca 20cm weggeschmolzen war. Habe dieses dann neu isoliert. Problem ist folgendes: Wenn ich die Sicherung (Nr. 13) gegen eine neue ersetze, funktioniert das Rückfahrlicht eine Zeit lang einwandfrei, aber spätestens nach weni…

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    In Ordnung, wenn ich schon die Lautsprecher umbaue werde ich gleich die Türen dämmen, ist ja nicht so teuer mit Bitumen. Radio an sich höre ich nie (Antenne glaube ich nicht mal angeschlossen), immer Musik von meinem 64 GB USB Stick . Muss natürlich nicht klingen wie zu Hause mit einem gewaltigen Home Entertainment System. Höre gern mit Bass, jedoch klappert hinten alles (Plastikteile, Scheiben) und vorne die Türen. Mit Equalizer und co. habe ich bereits alles eingestellt, aber es klappert immer…

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    Vielen Dank für deine Antwort, hat mir weitergeholfen 3 Fragen habe ich aber noch: - Brauch ich Frequenzweichen? Habe ja jetzt auch nur meinen Lautsprecher in der Tür. - Wäre es also sinnvoller gleich Lautsprecher zu nehmen, welche einen Durchmesser von 16.5 cm haben? Frage so oder so beim Laden mal nach, ob die passen. - Wenn ich die Türe dämmen möchte, wäre es am besten Bitumen auf das Blech zu kleben?

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    Hallo zusammen Ich bin auf der Suche nach neuen Frontlautsprechern für meinen Fabia 6Y. Ich habe viel im Forum gelesen bezüglich Einbau, Dämmung, etc. Meine Standardlautsprecher sind schon alt und der Klang ist schlecht, also habe ich mir überlegt diese Alpine Lautsprecher einzubauen: Alpine SXE-1750S Alpine SXE-1750S 7251 Im Shop gefunden habe ich ebenfalls diese Lautsprecherringe: Lautsprecher-Adapterringe Skoda Fabia I (6Y) Bj. 99 > 07 Lautsprecher-Adapterringe Skoda Fabia I (6Y) Bj. 99 > 07 …

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    Danke

    kuchtier - - Motor & Antrieb

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    Hallo R2D2 Danke vielmals für deine ausführliche Antwort. Das ganze ist bei mir noch nicht beschlossen, ich wollte nur wissen wo ich anfangen soll, falls ich es machen möchte. Felgen: Alutec 15'', Reifen weiss ich jetzt nicht auswendig, aber keine speziell breiten. Ähnlich wie die hier

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    Der K&N und der ESD waren nicht umbedingt um das Auto zu tunen. Den K&N habe ich gekauft, weil der originale schon dermassen schwarz war, dass ich ihn sofort weggeschmissen habe und ich einen wollte, denn man säubern kann. Den ESD habe ich wegen dem Sound montiert und weil der originale schon völlig verrostet war. Der Luffi und der ESD waren nicht zu Tuningzwecken gedacht. Wie bereits gesagt: Motor wechseln -> nein, geht schlecht wegen der Zulassung. Auto wechseln -> nein, bereits zu viele Inves…

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    Danke für deine Antwort. Ich habe schon zu viel Geld und Arbeit in meinen Fabia investiert, um ihn verkaufen zu wollen (Scheiben getönt, Alufelgen, Angel-Eyes, Sitze, Beleuchtung und, und, und). Das einzige was ich machen würde wäre der Motortausch, doch das ist wohl hier in der Schweiz einfacher gesagt als getan wegen der Zulassung (MFK). Deswegen wollte ich ein bisschen die Leistung steigern lassen, wie gesagt, es sollen/müssen keine 120 PS sein

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    Hallo zusammen Ich fahre diesen Sommer wieder nach Tschechien und wollte mir dort meinen Motor tunen lassen. Ich fahre einen Skoda Fabia 1.4 MPI mit 44kW/60PS, Baujahr 2000. Ich will keine 120 PS aber gerne damit aussenorts zügiger überholen können. Bisher geändert wurde der Luftfilter (K&N) sowie die Auspuffanlage (Friedrich ESD). Mit was könnte man am meisten rausholen? - Nockenwelle schärfen? - Kopf planen? - Chiptuning? Oder alles kombiniert? Wieviel kann man erwarten? Wie gesagt, ich möchte…