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    Es lag wohl an der Temperatur... Seit es wieder so warm ist, hängt der Schalter gerne zwischendurch...

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    Hallo, bei mir ruckelt es nicht mehr. Das ist tatsächlich vorbei, seit ich das AGR verschlossen habe. Ich hatte bei dem Beitrag am Mittwoch, 15:38 Unsinn geschrieben. Das Ruckeln und Schlagen ist weg. Jetzt vibriert es "nur" noch. Ich habe auch beim Anfahren, wenn ich unvorsichtig bin, ein ziemliches quietschen, daher gehe ich bei mir eben vom EMS aus. Ich empfehle NAWARTHMAL das AGR abzuklemmen bevor er viel Geld für Motorlager ausgibt! Kann mir jemand aus dem Kopf sagen, wie groß das Loch in d…

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    Ja, hab ich. Alles unter 1700U macht zicken,,,

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    Meine Theorie ist, dass der Wagen fast ein dreiviertel Jahr gestanden hat, vielleicht haben sich die Kontakte frei geschubbert, durch meine Benutzung?!

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    Hupe geht, geht nicht...

    myself - - Elektrik & Elektronik

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    Die Hupe hat sich übrigens von selbst repariert... Danke für eure Hilfe!

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    Der Microschalter hat sich jetzt selber repariert... Spannend, Spannend...

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    Hallo, ich habe das AGR mit ner Platte zugemacht. Da hat sich nichts geändert (außer, dass ich jetzt die Motorkontrollleuchte an habe). Da ich bei 190tkm immer noch die erste Kupplung habe und auch die Syncronisationsringe nicht mehr die besten sind gehe ich vom Schwungrad aus... Und ich persönlich finde 1500 Umdrehungen nicht wenig, unser Lupo 3L lief zwischen 850U und 1500U super. @Nuerne89 Was tut der Herr Blackfrosch um das Problem zu beheben? Und wo wohnt er?

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    Schlauch undicht? Rätselraten...

    myself - - Allgemein

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    Danke für die Rechtschreibeberichtigung! Meine Klima läuft damit seit nem dreiviertel Jahr. Ich hatte ihn sauber gemacht und zwei Tage später sah es wieder so aus (aber ohne das die Klima an war)

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    Schlauch undicht? Rätselraten...

    myself - - Allgemein

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    Das heißt der Schlauch ist einfach irgendwo in dem Bereich undicht und muss ausgetauscht werden?! Großzügig!?

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    Schlauch undicht? Rätselraten...

    myself - - Allgemein

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    Hallo, ich habe gestern bei der Unterbodenkontrolle diesen undichten Schlauch enteckt. Er liegt in Fahrtrichtung vorne rechts an der Seitenwand, in etwa zwischen Kühler und Lima(Klimakompressor). Ich habe leider keine Ahnung wofür der Schlauch da ist, geschweige denn ob der Schlauch an sich defekt ist. Nur die rechte Seite ist feucht. Oben rechts ist wieder eine Biegung und davor ist es trocken. Meiner Nase nach ist die Flüssigkeit geruchsneutral. Wovon ist der Schlauch? Ist das was typisches, v…

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    Hupe geht, geht nicht...

    myself - - Elektrik & Elektronik

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    Hupe geht, geht nicht...

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    Und wie kann mann dann vorsichtig hupen? Oder hat der passat vielleicht eine zweiklang hupen und klingt daher anders...

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    Hupe geht, geht nicht...

    myself - - Elektrik & Elektronik

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    Hmm, vielleicht ist meine dann echt kaputt. Bei mir geht nur an und aus....

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    Hupe geht, geht nicht...

    myself - - Elektrik & Elektronik

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    Und grundsätzlich, habt Ihr auch das Problem, dass die Hupe sich nicht sehr präzise bedienen lässt? Wir haben noch nen Passat 35i B4, da kann ich auch vorsichtig hupen... Und die geht immer, egal wie ich den Knopf drücke. Ich finde diese Hupenmechanik im Lenkrad seltsam.

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    Hupe geht, geht nicht...

    myself - - Elektrik & Elektronik

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    Wieviel Ohm müsste denn die Hupe haben? Oder kann ich das noch anders durchmessen?

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    Hupe geht, geht nicht...

    myself - - Elektrik & Elektronik

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    Hallo, als ich den Wagen gekauft hatte ging die Hupe nicht. Also Airbag raus und nachgeguckt. Nirgends ein Schalter oder sonst irgendwas. Nur die Schrauben die hinten beim Airbag raus gucken... Die Verkleidung wollte ich nicht vom Airbag entfernen. Nach dem Einbau ging sie wieder??? Bzw. geht die Hupe meiner Meinung nach eh beschissen. Rechts drucken geht meistens, links drücken selten. Oben in der Mitte drücken meistens... Jetzt ging morgens die Hupe wieder nicht. Hab darauf rum gehauen ging im…

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    Schubs! Bei mir bleibt auch der Maulschlüssel zu sehen, wenn ich das nach der obigen Anleitung mache...

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    @BigBob Danke für die Info! Das Scheißding liegt hier schon rum, es möchte nur noch eingebaut werden... Wofür das alles gut ist... Ne, ne, ne...

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    Achso, sorry, fehlende Info. Nüpsel geht runter und kommt dann wieder hoch. Klack... Klack... Wenn ich von außen zu mache, geht er runter und beleibt dort!

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    Sodele, ich hatte von einem Kollegen gehört, "reinigen des LMM" wäre ne tolle Idee (schwenken durch lauwarmes Spüliwasser (ohne Stecker, nur 'Rohr'), danach nur durch lauwarmes Wasser und gut trocknen lassen). Das Ruckeln ist nicht weg, aber mein Verbrauch von 5,3 auf 4,7L/100km runter , auch gut! Das Ruckeln ist jetzt nur noch, wenn ich z.B. im Fünften von 80km/h auf unter 70km/h mich rollen lasse und dann langsam Gas gebe. Dann vibriert das ganz Auto... Kann das auch ein mechanisches Problem s…