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Die VW'saus der Zeit der Radkappe hatten m.W noch Zugschalter für die Scheinwerfer. Das wär's . So mit schönem elfenbeinfarbenen Knopf.

Horch H3 Pritsche 3-Tonner 1946 - 1949. Macht mal weiter.

Mach mal wer weiter. Die Reihenfolge bei DKW war etwa so: Junior, F11, F12 dann gab es den F102 der dann als Viertakter zum Audi mutierte.

Es ist wohl ein DKW, Modell Junior. War mein erstes Auto, allerdings in der F12-Version. Zweitakter mit ca. 35 - 45 PS. Wenn ich recht erinnere.

So wie es aussieht in einem gelben Meiller Muldenkipper. Vom Basisfahrzeug weiß ich nichts.

Einen schönen Sonntagabend allerseits der Frühling naht (hoffentlich), also mal das Auto auch von innen etwas gründlicher reinigen. So die Planung. Nur womit reinigt man dieses Material der Türverkleidungen? Ein merkwürdiges Zeug. Hat da jemand einen guten Rat? Die nächste Frage wäre, ob es auch für das 3.Zylinder-Motörchen eine Abdeckung wie für die 4-Zylinder gibt. Danke für Antworten und eine schöne Woche wünscht der rentier

Mangels Foto, macht mal weiter. Ich begnüge mich mit Antworten. Grüße Rentier

Meine Glaskugel sagt auch Audi A2; TDI 3l

Mangels Foto, macht mal weiter. Ich rate gerne mit. Grüße und ein frohes Fest Rentier

Mit dem genannten Link kommt man nicht weit. Das sollte gehen: P70-Coupe Ich hoffe, man verzeiht mr noch einmal. Grüße Rentier

So ganz falsch kann ja mein Lösungsvorschlag nicht gewsen sein. Gefunden habe ich dann diese Seite: Google Bilder commons/3/3d/AWZ_P70_Coupe.jpg&imgrefurl=https://de.wikipedia.org/ wiki/AWZ_P70&h=1502&w=2100&tbnid=ieCqixHMSdB6dM:&tbnh=90&tbnw=126&docid=rJxPPeS_hc2D0M&usg=__ tev2ZXWqM1rrs5KuEInxLnFeFQw=&sa=X&ved=0ahUKEwiblPKy8urJAhWIJw4KHe0LBF0Q9QEIHzAA Falls das verlinken nicht erwünscht ist, bitte löschen. Also so eine Art Einzelstück für's Kino. Grüße Rentier

Ein nicht ganz serienmäßiger P70? Grüße Rentier

Für alle, die mehr wissen wollen: Alfa Romeo Alfasud – Wikipedia Grüße Rentier

@ Grisu512 : Diese Sendung kenne ich nicht. @ BoNeS : Keine Ahnung Macht mal weiter, ich rate mal wieder mit. Grüße

Ich will auch mal daneben raten. Alfa sud

Das sind Fahrzeugspezifische Eigenarten die man tunlichst beachten sollte. Mir unbekannt, also Danke für die Erweiterung.

Unbekannten Verbraucher suchen ging mal so: Pluspol Batterie abklemmen und ein Amperemeter zwischen Pluspol und Pluskabel schalten. Einstelleung auf größten Meßbereich. z.B. 20 A Dann die Meßbreiche langsam runterschalten bis ein Zeigerausschlag erkennbar wird. z.B. im Meßbreich 0 -500 mA. Jetzt weißte, das wer was verbraucht, nun die Feinarbeit. Nacheinander alle Sicherungen ziehen und auf das A-Meter schauen. Wenn Du eine Sicherung erwischt hastbei der das Meßgerät nichts anzeigt ist der Strom…

Wenn der ganze Aufwand betrieben wird nur um die Gewichtsverteilung zu optimieren, warum dann nicht eine Bleiplatte mit der Masse des Akkus in den Kofferraum legen. Dann braucht man auch keine Kabel zu verlegen. Was der Tüv zur Verlegung des Akkus sagt wäre gesondert zu klären. Es grüßt der rentier