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Zum Schluss zwitcherte der Lüfter vor allem in den Rechtkurvem. Bei Linkskurven war nichts zu hören.Kann ich also bestätigen was die Fahrdynamik und Geräusche angeht. Naja, ist ja jetzt Ruhe.

Das hätte ich auch gerne gewusst. Denke hängt mit der Leistung des Gebläses zusammen. Musste das Teil auch gerade erst wechseln. Habe dann den von Hella für 70 Euro bekommen, für Autos mit Klimaanlage.

So, neuer Vorwiderstand ist drin, Gebläse gereinigt und geölt.Läuft erstmal wieder. Man kam ja doch ganz gut an die Teile dran. Warum der Vorwiderstand kaputt gegangen ist, weiß ich nicht. Kein Dreck, kein Laub, nichts davon in der Lüftung zu finden. Bleibt nur der Pollenfilter.Der war recht staubig. Werde den dann mal öfter wechseln als einmal im Jahr. Warum einige immer noch dazu raten, das Armaturenbrett auszubauen ist mir ein Rätsel. Zumindest bei 6Y nicht nötig. T.

Ja das mit dem Vorwiderstand ist bekannt, warum der kaputt geht.Innenraumfilter habe mal rausgeholt, aber da kam kein Dreck oder Laub raus. Denke das Gebläse hat einen weg, der quietschte auch schon so vor sich hin, bevor der nur noch auf Stufe 4 anging. Ein Gebläse für mit Klimanlage kostet ja doch was mehr, keine Ahnung wo da der Unterschied ist. Da gibt es ja unzählige "Hersteller" oder wohl eher Umlabeler. Denke versuche es mal mit NRF.

Hallo zusammen. Nachdem mein Gebläse leise vor sich hin zu quietschen begonnen hat, hat sich jetzt wohl auch der Vorwiderstand verabschiedet.Lüftung läuft nur noch auf Stufe 4. In einem anderen Thread heißt es, dieser kostet gebraucht so ca 12 Euro. Habe jetzt einen neuen von Febi für 18 Euro gekauft. Irgendwie kommt mir da die Preisspanne zu gering vor. Taugt die Marke denn was? Oder von welcher Firma verbaut ihr lieber die Ersatzteile. Ich überlege nämlich noch, auch gleich das Gebläse zu taus…

Hallo zusammen.Habe dieses Forum gefunden und es konnte mir schon nur vom lesen geholfen werden.Danke erstmal. Ich habe aber leider aber nun ein Problem, welches wohl öfter vorkommt beim Fabia. Ich habe einen 6Y5 Bauhjahr 2007 mit dem 2.0l Motor, 115PS, HSN/TSN: 8004/ACF Motorkontrollleuchte ging an, Motorleistung aber nicht beeinträchtigt. Fehlercode ausgelesen, Fehler P0108, also Saugrohrdrucksensor Wert zu hoch. Was ich bisher so gelesen haben, ist entweder die Drosselklappe verdreckt oder de…