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Danke für deine ausführliche Antwort. Es ist also doch möglich . Mit welchen Tools kannst du mir verraten?bzw kennst du jemanden der das machen kann? Liebe Grüße

Hallo, Ich habe günstig einen Fabia Rs Tacho ergattert. Nun leider stimmt der km stand nicht und diesen würde ich gerne anpassen lassen. Laut meinen Skoda Händler ist dies nicht möglich? Stimmt das denn? Ich arbeite bei Ford und hier kann man den Km Stand anpassen. Freue mich über eure Antworten. Lg

Gefällt mir sehr gut dein Oktavia Finds gut dass du dein Ding durchziehst, dir muss es im Endeffekt gefallen! Lg Thomas

Kann sein dass dadurch ein Fehler vom ABS abgelegt worden ist und der muss gelöscht werden. Solange die ABS Leuchte an ist funktioniert das ABS auch nicht. Lass den mal löschen und dann wird alles wieder funktionieren

Ja da ich mit dem Universaltester nicht weitergekommen bin hab ich mich dazu entschlossen. Ich habe schon die Vermutung gehabt dass am 2tn Zylinder etwas ist da ich während dem Fahren mit Tempomat bei 2000 Umdrehungen ein komisches Geräusch hatte. Und ja 2.Zylinder spritzt zu viel ein. Wollte es überprüfen lassen beim Bosch Ginner aber die können mir nicht sagen ob es zu reparieren geht. Und ein Austauschteil kostet 390 Euro und beim Händler 900 Euro.

Hallo, Es gibt News, Fahrzeug steht beim Händler und der hat festgestellt dass ein PD Element zu viel einspritzt. Nun meine Frage an euch, kann man ein uberhoktes einbauen ohne Programmieren? Lg

Zitat von alex_g: „Hast du VCDS zur Hand und kannst ein Log fahren? Die MWB 04-03-010, bei 3 konstanten Drehzahlen. Bei 2000rpm, dann bei 2500 und bei 3000, jeweils ein paar Sekunden (ca. 10) lang, am besten mit dem Tempomat. Ich habe da so eine Vermutung. “ Habe mir VCDS Lite zur Hand. Damit kann ich die MWB nicht loggen oder? Was für eine Vermutung hast du leicht?

Habe gestern den Luftmassenmesser ausgebaut und habe den mit einen vom Arbeitskollegen getauscht. Komischerweise sollte laut Google ein Widerstand drauf sein (siehe Foto) und bei mir und meinen Kollegen ist keiner drauf. Kann mir jemand sagen ob bei mir der Widerstand fehlt oder ob das so passt? Lg Thomas

Zitat von Grisu512: „Der ist schon zu empfehlen, fahr aber damit nach Rechnitz. Die in Oberwart sehen mich NIE mehr.“ Okay danke für den Tipp

Zitat von Grisu512: „Warste damit immer beim Skoda in Oberwart?“ Habe das Auto von Graz Umgebung geholt. Wollte übernächste Woche zum Skoda Oberwart. Ist der nicht zum empfehlen?

Zitat von Nuerne89: „Mach doch erstmal den Unterdruckspeicher neu, wenn der nen Riss hat? <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/huh.png" alt=":huh:" />“ Werde ich eh machen, frage mich nur wie das passieren kann werde den mal ordern und verbauen und dann weitersehen. Das Auto wurde immer bei Skoda gewartet, und ich glaub da war ein ziemlicher Pfuscher am Werk. Habe schon ein paar unschöne Reparaturen entdeckt werde mal die offensichtlichen Schäden beheben. Danke für eure hilf…

Zitat von Grisu512: „Sorry, aber Werkzeug borg ich nicht gern her. Auch nicht wenns selbst gemacht ist. Das runde Ding ist der Unterdruckspeicher. Ich wohn in Großpetersdorf. <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/grin.png" alt="^^" />“ Okay dann werde ich mir doch eines basteln müssen. Aber danke tzd für deine Idee. Mein 2.Wohnsitz ist auch in Großpetersdorf. Vllt hat man sich ja schon mal gesehen

Das war anfangs als ich das Auto gekauft hatte, da hat die Handbremse gesteckt. Aber das habe ich behoben. Ich habe jetzt mal ein AGR bestellt weil das sowieso sifft. Grisu du wohnst ja in Oberwart oder? Wenn ja würdest du mir vllt dein Selbst gebasteltes "Werkzeug" zum Ladedruckschlauch prüfen leihen? Habe gestern nochmal auf der Heimfahrt die Werte kontrolliert. Ladedruck habe ich ganz kurz Spitze 1,2 bis 1,3 bisschen mehr als Soll. Und Luftmassenwerte sind etwas höher beim Beschleunigen als d…

Lt Bordcomputer 5,7-6.1liter 5,7liter bei 100km/h gerade bisschen bergab 6,1liter auf einer Gerade mit 140 km/h

Habe gerade vom Bekannten das Auto hier. Skoda Fabia Kombi mit ATD und der verbraucht im Leerlauf nur 0,5l also um 0,3l weniger als meiner. Und Durchschnitt bei selben Fahrstil 5,2 Liter.

Heute habe ich mir einiges angeschaut und konnte nicht wirklich einen Defekt feststellen Ladeluftstrecke komplett geprüft, Ladeluftkühler nach Rissen und Undichtigkeiten untersuchtaber nichts festgestellt. Alles staubtrocken, nichts aufgerieben oder verölt. Also habe ich den Turbo kontrolliert. Die VTG lässt sich problemlos verstellen, wurde auch mit Unterdruck getestet. Geht bis zum Anschlag. Dann nochmal das AGR ausgebaut. Mir ist da aufgefallen dass es aus den zwei Löchern beim Membran hinaus…

Zitat von Corleone: „Zitat von Flubb3r: „Nach 700km kann ich zirka 5 Liter noch tanken. “ Das sind doch eh um die 5,7L Verbrauch wüsste jetzt nicht was daran so viel sein sollte? Mit dem ATD bin ich auch nur 800km gekommen bei den 45L (ohne übertanken) und da bin ich…“ Ich hatte selbst schon zwei Fabia Kombi mitn ATD und da habe ich nicht drauf geachtet Sprit sparend zu fahren und mit denen bin ich um einiges weiter gekommen. Die 700km bringe ich nur zusammen wenn ich wirklich sehr Sprit sparend…

Zitat von VR170: „Also mein ASZ lief damals zwischen 0,5 - 0,6 l im Stand. LLK und Die dazugehörigen Schläuche hab ich noch von meinem ASZ da, wenn die ggf. als Ersatz gebrauchen könntest. Ob das P&amp;P in deinen AXR passt, können die Profis sagen, denke aber schon.“ Glaube auch dass das p&p passen könnte aber vll kann einer das mit Sicherheit sagen. Falls ich Ersatz benötige melde ich bei dir meiner läuft bei aktuell 0 Grad auf 0,8liter. Bin gespannt was für Werte andefe Fabia Fahrer haben Möc…

Ich fahre eigentlich 80% Autobahn/Landstraße und 20% Stadt. Solange er kalt ist fahre ich schonend bis er Betriebstemperatur erreicht hat und dann bin ich schon öfters zügiger unterwegs. Wenn ich längere Autobahnfahrten habe, fahre ich mit Tempomat meistens so 140 km/h herum. Morgen möchte ich die Ladeluftstrecke nochmal checken, die VTG (kann man das Gestänge problemlos aushängen?) und Ladeluftkühler. Den Fabia habe ich erst seit Ende November und bin seitdem zirka 5000km gefahren. Vorher wurde…

Hallo, Tut mir leid dass ich erst jetzt antworte, war jetzt 2 Wochen auf Urlaub. Also ich werde mir nächste Woche mal die Ladeluftstrecke ansehen und den LLK. Mir ist aufgefallen, dass er eigentlich fast immer bei 1800-2000 Umdrehungen einmal kurz und dann setzt der Turbo schlagartig ein. Ich habe mir die VTG angeschaut und konnte sie ohne Probleme mit den Händen verstellen. Nun meine Frage, kann das Problem vll auch am Magnetventilblock liegen? Werde mir das OBD besorgen und reinschauen. Was ka…