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    3. geht nicht ohne diese China-Sensoren. Da kann man codieren, was man will. PQ25 und andere Derivate, die darauf aufbauen, können einfach kein Leaving Home. Es funktioniert lediglich Coming Home.

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    Der Himmel wird nicht passen.

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    VR170´s Clio

    VR170 - - Vorstellung

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    Zitat von deathdragon: „Das ist doch kein Spoiler! der Fabia WRC ist ein Spoiler!“ Da geb ich dir Recht, jeder "Spoiler" hat den Namen Spoiler nicht verdient, wenn man den vom Fabia kennt Zitat von deathdragon: „Die Sitze beim Clio fand ich gruselig! dann doch lieber den mark 7 ford fiesta!“ Es gibt 2 verschiedene Sitze: 1x meine gezeigten, die im Vergleich zum Fabia RS TDI zumindest schon mal Welten sind. Dann gibts zusätzlich noch die Recaro CS Sportster. Die sind aber Goldstaub. Für nen "Dail…

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    VR170´s Clio

    VR170 - - Vorstellung

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    Was brauch man denn großartig mehr? "Eigentlich" nichts. Sitzheizungsschalter wäre bei dem Clio direkt am Sitz verbaut. Ich empfinde das ganze als sehr aufgeräumt und nicht überfrachtet. Bezüglich des Heckspoilers - anfangs hatte ich das auch so empfunden. Es gibt 2 Versionen. Version "understatement" gefällt mir persönlich besser, allerdings ist da auch eine andere Heckklappe verbaut. Version "Racing" empfinde ich als zu krawallig.

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    VR170´s Clio

    VR170 - - Vorstellung

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    Nochmal ne kurz und knappe Vorstellung: 2.0 16 V Sauger mit 201 PS und wahnwitzigen 215 Nm. 2012er BJ mit knappen 100 tkm gekauft, mittlerweile sind 3500 km schon mehr drauf. Bis auf die AGA ab Kat und einen K&N Filter komplett Serie. Ein bisschen was ist schon passiert, wie die obligatorischen OZ Ultraleggera, bisschen Folie im Innenraum, Öltemperaturanzeige verbaut, diverse Power Flex Einsätze haben Einzug gehalten. Ich lass einfach mal Bilder sprechen:

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    Grisu's Octavia 1U / Neue Felgen

    VR170 - - Vorstellung

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    Zitat von Grisu512: „ber ein Problem ist ja, mit LK 5x100 findet man ja nur mehr sehr sehr schwer etwas.“ Alles jammern auf hohem Niveau, dann such mal was in 5x108

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    ASZ Tuning

    VR170 - - Motor & Antrieb

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    Es ist nun mal so, dass gewisse Leute hier eine Menge Erfahrung vorzuweisen haben/können. Und jeder wird/muss/kann seine eigenen Erfahrungen machen. Die einen früher, die anderen später. Klar ist es nicht schlecht mal über den Tellerrand hinauszuschauen, aber machen wir uns nichts vor: Was will man "neues" bei einem mittlerweile 20 Jahre alten Motor an Erfahrungen reißen? Warum nicht auf die bestehende Erfahrung zurück greifen?

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    ASZ Tuning

    VR170 - - Motor & Antrieb

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    Wieso müssen einige Sachen immer sarkastisch hinterfragt bzw. kommentiert werden? Die Person wird, warum auch immer, seine Gründe haben, weshalb sie nicht im Forum aktiv ist.

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    Zitat von R2D2: „Da steckt schon weit mehr dahinter, als die Tinte für den Drucker und das Blatt Papier. Ich finde den weit verbreiteten Gedanken, dass die Abnahme für das teure Tuning "nix kosten" darf, sagen wir mal ... interessant.“ Die Abnahme darf sehr wohl Geld kosten, grad wenn es eine Einzelabnahme ist. Dennoch sind einige Sachen nicht nachvollziehbar. Bei meinem Fabia wurde damals das H&R Monotube verbaut. Abnahme erfolgte direkt bei H&R in Verbindung mit den Serienfelgen. Als…

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    Nicht wissen, aber wenn man im www danach sucht, finde ich bei den TDIs immer nur die Nummer 109. Auch in den einschlägigen Teilkatalogen. Die 469 findet man nur im Bezug auf den AZL 2.0 l Benziner.

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    Ich selber bin 4 Jahre lang den Continental Sport Contact 5 mit circa 50 tkm gefahren. Die Reifen waren jetzt bei Verkauf immer noch gut im Profil (bestimmt noch 4 mm). Preis/Leistung/Haltbarkeit sind meiner Meinung nach nicht zu toppen. Für mich ist es der beste Allrounder, den ich jederzeit wieder kaufen würde.

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    Wenn du noch was brauchen solltest, diverse Sachen hab ich von meinem Fabia noch über

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    Selbst wenn du einen Xenon-SW findest, wird es spannend einen zweiten SW zu finden. Ich habe über 3 Monate in den verschiedensten Ländern der EU gesucht. Ein Set liegt noch im Keller, was sehr wahrscheinlich morgen den Besitzer wechseln wird

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    Meine gingen in einem schlechteren Zustand für mehr Geld weg, also müssen die ja anscheinend gesucht werden

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    Fabia Kombi AXR hoher Verbrauch

    VR170 - - Motor & Antrieb

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    Also mein ASZ lief damals zwischen 0,5 - 0,6 l im Stand. LLK und Die dazugehörigen Schläuche hab ich noch von meinem ASZ da, wenn die ggf. als Ersatz gebrauchen könntest. Ob das P&P in deinen AXR passt, können die Profis sagen, denke aber schon.

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    Frontscheibe reinigen

    VR170 - - Plauderecke

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    Ich habe sehr gute Erfahrung mit der ombrello Versiegelung gemacht, hielt bei mir bis zu einem Jahr. Andere schwören auf Soft99 Ultra Glaco Glass Versiegelung. Bei beiden sollte man die Scheiben vorher abrassiv reinigen, mit ner Politur zB. Da gibt es diverse Sachen, Soff 99 Glaco Roll On Compound zB.

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    Frontscheibe reinigen

    VR170 - - Plauderecke

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    Guten Morgen, eigentlich sind 3 Dinge wichtig: 1. das richtige Tuch 2. der richtige Reiniger 3. die richtige Technik 1. Früher hab ich immer blaue Papiertücher/Mikrofasertücher genommen, ging halbwegs, hinterließ aber auch leichte Schlieren. Seit knapp einem Jahr nutze ich ein sogenanntes Waffeltuch, das nimmt den Schmutz besser auf. Nimmt man zwei davon, ist man mMn auf der richtigen Seite. Eins zum Vorreinigen, das andere zum Schlierenfrei zaubern. Geeignet sind zB Wizards of Gloss Waffle Hero…

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    Dafür kannst du dir theoretisch und auch praktisch jedes beliebige KKL-Kabel (blau) kaufen. Bedenke aber, dass du einen eingeschränkten Funktionsumfang hast. Sonst kaufe ein Hex-CAN USB Kabel für VCDS (achte auf ein Original), die Preise liegen momentan um die 150 €.

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    Lenkrad

    VR170 - - Interieur

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    Du kannst auch das vom Facelift 5J nehmen, wenn du noch das Lenkrad vom VFL haben solltest. Das vom FL ab 2014 ist optisch dem Lenkrad vom Fabia 3 baugleich. Sicherheitshalber mal die Teilenummern der Stecker vom Airbag-Kabel vergleichen.

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    Was hast Du heute für Deinen Fabia gemacht?

    VR170 - - Plauderecke

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    Die passende Uhr gekauft und ein bisschen aufgearbeitet