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    Wir haben mittlerweile 4 Brummis im Fuhrpark die mit AdBlue laufen und haben keinerlei Probleme. Auffällig ist jedoch, dass selbst bei gleicher Motorisierung sehr unterschiedliche Verbräuche entstehen. Hatten zuletzt zwei quasi baugleiche TGS 26.480 im Bestand und der etwas jüngere hat sehr viel mehr AdBlue geschluckt, als der zweite mit dem gleichen MKB, der aber ca. 1 Jahr älter war. Das neuste Pferd im Stall, ein TGS 26.460 hat einen 59 Liter AdBlue Tank und 590 Liter Dieseltank, die sind je …

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    Und ich keine Zeit, keine Lust und noch dazu brauch ich täglich ein Auto, was man in einer Stadt abstellen kann. Das ist mir herabgelassener oder mit Klebeband fixierter Scheibe unzweckmäßig.

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    Ja bin gerade mal im Lande, da hat es sich gut getroffen, wenn man hier von "gut" reden kann

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    So bin jetzt Kurzzeit-Citigo-Fahrer. Fabia stand heute in der Sonne, beim Losfahren Scheibe runter und gelüftet. Als dann die Klima die erste kalte Luft brachte wollte ich die Scheibe wieder hoch machen. Das war von einem Knirschen und Krachen begleitet, danach sank die Scheibe schön langsam in die Tür runter. Und verwunderlicherweise ging die Airbagkontrolllampe dabei an, seltsam Kann aber auch ein Zufall sein, denn die geht bei heißen Temperaturen bei mir sporadisch mal an. Hats mich nach 11 J…

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    Da die meisten Schlagschrauber als kleinste Stufe so 150 - 200 Nm Anzugsmoment erzeugen, hilft eigentlich nach einem Werkstattbesuch nur alle Schrauben zu lösen und mit richtigem Drehmoment wieder anzuziehen.

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    Hallo und herzlich willkommen hier im Forum. Du kannst für dein Lenkrad noch alle anderen VAG Fahrzeuge die auf Golf 4 Basis sind mit absuchen. Golf 4, Leon 1M, Octavia 1 passen alle in den Fabia rein. Auch Polo und Ibiza dienen als 1 zu 1 Spender. Musst nur schauen, dass du einen passenden Airbag mit bekommst, da der vom 4 Speichen nicht auf das 3 Speichen passt. Schlussendlich gehen aber auch noch weitere Lenkräder in den Fabia rein, Golf 5, Passat 3C usw. jedoch hier dann meist nicht mehr ohn…

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    Ist normal, vom Prinzip ein vollkommen uneffektives System. Je kleiner die gewählte Lüfterstufe ist, umso mehr Strom vernichtet der Widerstand. Mit anderen Worten die Gesamtstromaufnahme ist immer gleich, aber durch Wärmeerzeugung variiert die Motordrehzahl.

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    Zahnriemenwechsel

    Barney - - Motor & Antrieb

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    Anhand vom Detailfoto behaupte ich mal, dass es noch der Originalriemen ist und meine Empfehlung tauschen! Wieviele Kilometer hat der Wagen drauf? Wenn er eine ungewisse Historie hat, würde ich da lieber auf Nummer sicher gehen. Bei 1,4er ist der Motor richtig kaputt, wenn einer der beiden Riemen reißt.

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    Also bei den neuen war er bei allen gleich. Bei den alten muss ich das die Tage nochmal anschauen, da hab ich ehrlich gesagt nicht drauf geachtet gehabt. Aber sie liegen ja noch nicht im Schrottcontainer, von daher noch nicht zu spät

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    So diese Woche bissl was geschafft: 11 Jahre und 180tkm waren der Anlass für ne neue WaPu, Zahnriemen und Spannrolle. Der alte Riemen ist vollkommen unauffällig vom optischen her, naja sicher ist sicher. Dann nach 45tkm mal noch einen Ölwechsel gemacht, hust hust. Und zum dritten Mal Kerzen und Luftfilter, alle 60tkm ... die Kerzen sind schön rehbraun gewesen, also auch hier kein Anlass für Bedenken.

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    Vorige Woche mal ne neue Antriebswelle links verbaut, die alte war hin Und diese Woche als es mal nicht mehr frostig war, das Auto gründlich gereinigt.

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    Bremsbeläge

    Barney - - Motor & Antrieb

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    Ich unterteile mal in vorn und hinten: Vorn: Werksausstattung bis ca. 80tkm, musste dann raus bzw. war fertig, weil der rechte Sattel hing. ATE PD mit ATE Serienbelägen dann bis ca. 160 tkm, raus, weil Scheiben innen zerbröselt sind seit nunmehr 15tkm Brembo, mal sehen wie lang hinten: Werkausstattung bis etwa 120tkm, zwischendurch allerdings mal einen billigen Satz Barum Beläge, weil sich die originalen bei 3 Stück von der Grundplatte gelöst haben Bis 172tkm dann ATE PD mit ATE Serienbelägen, w…

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    @R2D2 die Vorfaceliftnebler und die vom Facelift sind in keinster Weise so anfällig wie die vom RS. Ich bin selbst in der doofen Situation, dass mir ständig was kaputt geht und ich fahre selten dicht auf. @ TE Folie ist halt illegal und mindert die eh schon bescheidene Lichtleistung der RS Nebler noch dazu, an deiner Stelle würde ich schauen ob du einen Universalnebler bekommst und den anpassen. Oder aber für 20€ immer wieder bei ebay und Co. die Nebler vom VW Lupo/Seat Arosa/Skoda Felicia FL ka…

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    Wir haben auf Arbeit auch viel mit festgegammelten Glühkerzen und Injektoren zu tun, zwar beim Multicar und MAN, aber das ist ja nebensächlich. Wir haben dafür seit einiger Zeit ein Spezialmittelchen was ich sehr empfehlen kann, seitdem wir das Zeug nutzen gibts keine "nichtlösbaren" oder abgebrochen Glühkerzen mehr. normfest-shop.com/cms/wm?catId…pId=16424&prodId=2894-440 Zweiteres Produkt von Normfest geht aber auch sehr gut: normfest-shop.com/cms/wm?catId…d=16424&prodId=2894-442-1

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    @Little Turbo - Schlüssel? Ich hab mit Handbremse den Fabia in nen Schneehaufen gesetzt. War definitiv besser als den Vorfahrsberechtigten auf der Hauptstraße zu rammen.

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    Nachdem ich letzte Woche im Thüringer Wald mit massiv Schnee, alten Winterreifen (3 Jahre und 40tkm) zukämpfen hatte, dabei den Fabia Donnerstag fast verschrottet habe, weil er auf 16% Gefälle nicht mehr anhalten wollte (Schnee, Eis, 15 km/h), gabs heute nen Satz neue Winterreifen jetzt kann nächste Woche der angekündigte Schnee wieder kommen

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    200'000 Km Inspektion - Was ist zu tun

    Barney - - Allgemein

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    Wenn man es genau nimmt, gibt es für den Fabia keine 200.000 km Inspektion! Der Punkt Haldexkupplung im Wartungsplan ist bekanntlich beim Fabia Schwachsinn. Es kann maximal sein, dass du in irgendeinen Zeitintervall fällst. Ohne Baujahr deines Fabias und Kenntnis über die bisher getätigten Dinge, ist das allerdings Glaskugelhokuspokus.

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    Kleines Spiel für Zwischendurch

    Barney - - Plauderecke

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    Vom Heck her, hätte ich irgendwas in Richtung Celica getippt?

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    Kleines Spiel für Zwischendurch

    Barney - - Plauderecke

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    Hm ich dachte, da der S2000 ja Ende der 90er auf den Markt kam, dass da noch bissl analoge Dinge verbaut waren wieder was gelernt

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    Kleines Spiel für Zwischendurch

    Barney - - Plauderecke

    Beitrag

    Mir fallen wenig so (vom Tachodesign her) alte Drehorgeln ein, daher schieß ich mal den Honda S2000 ins Rennen.