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    Winterreifen 175/70 R14 montieren?

    VR170 - - Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Hallo, das Reifenfreigabedokument von Skoda gibt die von dir gewünschte Größe nicht frei. Zumal die Reifen auch abhängig von der Felge bzw. deren Einpresstiefe ist. Am besten anhand der EG-Nummer und dem Motorkennbuchstaben das Fahrzeug raus suchen und fündig werden. Serienreifen_Skoda_2020_02.97fa7a1abca18d92b2053b4faaa80588.pdf

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    Gebläsemotor für Fabia ohne Handschuhfach

    VR170 - - Interieur

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    Hier wurde auf englisch beschrieben, wie es wohl auch ohne Ausbau des A-Bretts funktionieren kann. Jedoch alles auf eigene Gefahr - hier wird am Airbag und somit Sprengstoff gearbeitet ! ! ! Changing Heater Resistor In Mk2 Fabia Without Gloveboxes Help Please! - Skoda Fabia Mk II - BRISKODA

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    Ansaugbrücke reinigen?

    VR170 - - Motor & Antrieb

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    Mein AGR sah mit 150 tkm ähnlich aus, die Ansaugbrücke sah bei weitem nicht so schlimm aus. Hab sie dennoch mit gereinigt. Mit nem Gasbrenner ausbrennen oder aber auch mal mit Waschsoda probieren. Hatte ich die Tage erst gelesen.

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    Das Armaturenbrett muss beim 5J raus und nicht beim 6Y Einmal im Jahr den Pollenfilter wechseln reicht mMn. Und auch so ein Lüfter darf nach 13-21 Jahren mal aufgeben.

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    Grober Anhalt wäre das hier: Skoda Workshop Manuals > Fabia Mk2 > Vehicle electrics > Electrical System > Lights, lamps, switches outside > High level brake light > Removing and installing high level brake light and light strip

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    Sammelthread Teilenummern

    VR170 - - Teilenummernsammlung

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    Skoda ist im chinesischen Markt weiter verbreitet als man denkt Ich habe dort auch schon für unseren Citigo Tasten für das MFL gekauft, die für den chinesischen Yeti gedacht sind. Es passen auch die vom dt. Yeti, nur kosten die 250 € im Verhältnis zu 80 €.

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    Das klingt ganz start nach fehlerhaftem Bordnetzsteuergerät oder Verkabelung.

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    Sprichst du nur von der FFB oder von der WFS? Für die WFS benötigst du den Login vom Tacho und VCDS. Bei der FFB kannst du es mal wie folgt ausprobieren: • Mechanisch passenden (Zweit-)schlüssel in das Zündschloß stecken • Zündung einschalten • Mit dem neuen anzulernden Schlüssel das Fahrzeug mechanisch (z.B. an der Fahrertür) verriegeln und anschließend eine der Funktasten an diesem betätigen • Nach einer Pause von mehr als einer Sekunde die Funktaste am anzulernenden Schlüssel ein zweites mal …

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    Fabia 1 Digitalanzeige nachrüsten?

    VR170 - - Allgemein

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    Habe sogar noch eins der Module liegen, was ich nicht mehr brauche, da mein Fabia verkauft ist Bei Interesse einfach per PN melden.

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    1.000.000 plus X - weiter geht's

    VR170 - - Allgemein

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    Glückwunsch dazu - wenn das der Mini auch durchhält ?! Was soll denn mit dem Fabia passieren, wenn er doch mal was hat, was ihn irreparabel/unwirtschaftlich macht? Geht er dann nach Mlada Boleslav?

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    Hartl´s Octavia 1Z non-RS TDI

    VR170 - - Fremdfabrikate

    Beitrag

    Da freut sich jeder VAG Fahrer mit hängendem Gaspedal drüber - alte Kappen ab, neue Kappen drauf - freuen.

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    3. geht nicht ohne diese China-Sensoren. Da kann man codieren, was man will. PQ25 und andere Derivate, die darauf aufbauen, können einfach kein Leaving Home. Es funktioniert lediglich Coming Home.

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    Der Himmel wird nicht passen.

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    VR170´s Clio

    VR170 - - Vorstellung

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    Zitat von deathdragon: „Das ist doch kein Spoiler! der Fabia WRC ist ein Spoiler!“ Da geb ich dir Recht, jeder "Spoiler" hat den Namen Spoiler nicht verdient, wenn man den vom Fabia kennt Zitat von deathdragon: „Die Sitze beim Clio fand ich gruselig! dann doch lieber den mark 7 ford fiesta!“ Es gibt 2 verschiedene Sitze: 1x meine gezeigten, die im Vergleich zum Fabia RS TDI zumindest schon mal Welten sind. Dann gibts zusätzlich noch die Recaro CS Sportster. Die sind aber Goldstaub. Für nen "Dail…

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    VR170´s Clio

    VR170 - - Vorstellung

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    Was brauch man denn großartig mehr? "Eigentlich" nichts. Sitzheizungsschalter wäre bei dem Clio direkt am Sitz verbaut. Ich empfinde das ganze als sehr aufgeräumt und nicht überfrachtet. Bezüglich des Heckspoilers - anfangs hatte ich das auch so empfunden. Es gibt 2 Versionen. Version "understatement" gefällt mir persönlich besser, allerdings ist da auch eine andere Heckklappe verbaut. Version "Racing" empfinde ich als zu krawallig.

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    VR170´s Clio

    VR170 - - Vorstellung

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    Nochmal ne kurz und knappe Vorstellung: 2.0 16 V Sauger mit 201 PS und wahnwitzigen 215 Nm. 2012er BJ mit knappen 100 tkm gekauft, mittlerweile sind 3500 km schon mehr drauf. Bis auf die AGA ab Kat und einen K&N Filter komplett Serie. Ein bisschen was ist schon passiert, wie die obligatorischen OZ Ultraleggera, bisschen Folie im Innenraum, Öltemperaturanzeige verbaut, diverse Power Flex Einsätze haben Einzug gehalten. Ich lass einfach mal Bilder sprechen:

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    Zitat von Grisu512: „ber ein Problem ist ja, mit LK 5x100 findet man ja nur mehr sehr sehr schwer etwas.“ Alles jammern auf hohem Niveau, dann such mal was in 5x108

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    ASZ Tuning

    VR170 - - Motor & Antrieb

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    Es ist nun mal so, dass gewisse Leute hier eine Menge Erfahrung vorzuweisen haben/können. Und jeder wird/muss/kann seine eigenen Erfahrungen machen. Die einen früher, die anderen später. Klar ist es nicht schlecht mal über den Tellerrand hinauszuschauen, aber machen wir uns nichts vor: Was will man "neues" bei einem mittlerweile 20 Jahre alten Motor an Erfahrungen reißen? Warum nicht auf die bestehende Erfahrung zurück greifen?

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    ASZ Tuning

    VR170 - - Motor & Antrieb

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    Wieso müssen einige Sachen immer sarkastisch hinterfragt bzw. kommentiert werden? Die Person wird, warum auch immer, seine Gründe haben, weshalb sie nicht im Forum aktiv ist.