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Zitat von R@ven: „hatte auch kurz die Haifischflosse von Audi verbaut, doch der miserable Radioempfang hat mich wieder zur Originalen geführt ;)“ Gut, dann hat sich das Thema "Haifischflosse" für mich erledigt - denn mein ungetrübter Radioempfang ist mir heilig Vielen Dank für Deine Informationen Werd mich dann wohl (nächstes Jahr) auf LED TFL fokussieren...

Zitat von eab: „ Vom geschilderten her glaub ich nicht, dass es das Lenkradschloss ist, warum sollte das einrasten und sich dann nach wenigen Minuten wieder lösen? ?(“ Ja klingt an sich schon komisch, nur die Fehlermeldung "...blockiert meine Lenkung total" klang halt danach... Aber ich tippe auch auf irgendwas, das mit fehlender Spannung zu tun hat... EDIT / UPDATE: na okay also wissen wir schonmal dass es tatsächlich an der Servopumpe liegen muss

Zitat von gina: „ nach dem anstarten blockiert meine Lenkung total,aber nur manchmal..dann nach einigen minuten gehts wieder..“ Eher so dass a) die Lenkung "richtig" blockiert -> Fehlerquelle evtl. Lenkradschloss oder b) dass die Lenkung eher schwergängig ist -> Fehlerquelle evtl. Servopumpe Aber es geht immer weg, nach einigen Minuten Motor laufen lassen? Gruß achilles

Zitat von badman42: „ gibt es eine hai fisch antenne auch als radioantenne???“ Interessiert mich auch

Zitat von A-Andrucha-A: „dauert es eigentlich bei euren Navigationssystemen auch so lange bis er die Verbindung zum Satelliten findet?“ Zitat von achilles-1978: „ Nachteile: - Sat-Fix dauert etwas länger als bei "reinen" Navigationsgeräten - funzt dann aber auch tadellos “

Samsung i7110 Pilot (mit Route66) samsung-i7110-3.jpg Vorteile: - vollwertiger GPS-Empfänger eingebaut (kein kostenpflichtiges A-GPS wie bei manch anderen Mobiltelefonen) - hat man immer dabei (auch als Fußgängernavi zu nutzen) - passgenaue Kfz-Halterung + Kabel im Set dabei Nachteile: - Sat-Fix dauert etwas länger als bei "reinen" Navigationsgeräten - funzt dann aber auch tadellos - Akku hält nicht lange beim Navigieren - darum besser immer Ladekabel (ist inklu) in der Nähe haben

Werde es bei SKODA Rindt & Gaida in Hemmingen machen lassen... spare mal eben gut hundert Euro.. aber auch bei einem Hildesheimer VW-Partner hätte ich 90 EUR gespart.. also herumtelefonieren lohnt sich

Zitat von Wolle: „ Bei VW darfste nur warten lassen,wenn der Händler zusätzlich ein Skoda Service Partner ist , ansonsten gibts keine Garantie !“ Okay da habe ich schon welche hier in der Nähe gefunden - habe sogar schon ein Angebot erhalten, wo die 30.000er Inspektion nur 260 EUR kosten soll - inkl. Bre-Flü-Wechsel - also summa summarum 90 EUR günstiger als bei Kühl! Zitat von Wolle: „ @Saxn Es gibt Händler bei denen man keine Mobi-Garantie kriegt, mit selbst mitgebrachten Öl, vorher abklären !…

Nachdem ich ja nun im Januar diesen Jahres die 180,00 EUR für die 15.000er bezahlt habe (siehe Posting hier im Thread), steht nun die 30.000er an (1.4 - 75PS - 16V - Bj. 07/2007): habe nur mal beim Autohaus Kühl angerufen und nach dem Preis gefragt: 30.000er Inspektion: 290,00 EUR Bremsflüssigkeitswechsel: 60,00 EUR _____________________ 350,00 EUR -------------- soll es kosten... Also das finde ich - wenn ich hier so querlese - unverschämt teuer, oder? Aber um den Stempel ins Scheckheft zu beko…

Zum Thema Handysurfen - also da das i7110 ein kleines Touchpad hat mit dem man den Mauspfeil sehr bequem steuern kann kommt schon ein kleines "Surfeeling" auf Und zum fixen E-Mails, ebay, News oder Wetter checken taugt es allemal - ersetzt na klar niemals einen Internet-PC PS oder wenn es einfach nur nebenbei liegt wenn man per Liveticker die B-Liga verfolgt

Kann ich bestätigen - ETON hätte ich als nächstes in die Runde geworfen und liegt zwischen Audio System u. Helix Am Ende entscheidet wohl der Geldbeutel...

Mit der Audio System würdest Du na klar (auch im Hinblick auf etwaige "Upgrades" Deiner Komponenten) in - sagen wir mal - höherer Liga aufspielen EDIT hier nochmal was in Einsteigerklasse - auch schöne Dinger fürs Geld

Zitat von Speedstar: „Sorry, wie Lautsprecher vorne sind von Rodek.“ Ist aber auch ACR

Naja für Emphaser und Magnat ist das schon okay EDIT bitte nicht falsch verstehen; also nix gegen Emphaser (ACR) und Magnat; aber das ist halt nicht gerade Oberklasse.. EDIT2 Wenn´s ne Klasse höher werden soll

Als "günstige" 4-Kanal hab ich oft die Carpower Wanted 4/320 verbaut... Macht sich gut für schmales Geld

Kann den Verbrauch bei dem Tempo bestätigen Mein 1.4er verlangt das auch

Schon mal dagewesen Aber ich meine dazu gab´s auch mal nen Tipp / Link aus nem "Fremdforum" - ich suche mal

Mir (1.4er Benziner) fällt immer ein Summen / Surren auf - direkt nach dem Entriegeln des Autos und Öffnen der Fahrertür - ich denke mal dass das meine Spritpumpe ist die sich auf einen Start "einstellt"? Höre das immer wenn ich mich dann direkt reinsetze... aber Deine Anamnese klingt ja bissel anders, kampfmeersau

He - ich hatte keine Einwände

Jetzt nochmal zurück zur Ursprungsfrage - da ein WLAN-Router preislich nahezu identisch ist mit einem "reinen" Access-Point und man weiß ja nie, ob man nicht irgendwann durch Providerwechsel etc. sein Endgerät (Easybox in meinem Falle) wieder abgeben muss - meine Frage: kann jeder WLAN Router auch als Acess-Point benutzt werden oder sind das nur wenige, wo sich das Routing u. DHCP etc. abschalten lassen muss? By the way - es ist übrigens dieses Handy hier geworden EDIT google hilft mir na klar p…