++Help++Help++Help++Help++Help++Help++Help++Help++
Quelle bitte beachten mit den Antworten bisher:
autogas-einbau-umbau.de/module…file=viewthread&tid=15888
Und da ich hier echt nicht weiterkomme, hier die Anfrage an die richtigen Fabia-Cracks! Bin für jeden Hinweis und jede Antwort dankbar.
Hallo an alle, die mir helfen können:
Skoda Fabia I, 1.4 16v, 68.000km, Bj 03.2007, Prins VSI
Skoda läuft auf 3 (1/2) Zylindern im Leerlauf.Sobald man fährt, läuft der Motor wie geschmiert. Kein Leistungsverlust. Steht man an der Ampel, fängt er an, unruhig zu laufen. Es ist so das Gefühl, als wenn ein Zylinder nicht den vollen Zündfunken bekäme.
Das Ruckeln ist übrigens sowohl im Gas-, als auc im Benzinbetrieb unverändert zu beobachten.
Was wir bisher geprüft haben, allerdings alles ohne Erfolg:
- Injektor Modul abgesteckt und mit Zwischenmodul überbrückt.
- Zündkerzen erneuert.
- Kabel überprüft
- Prins Steuergerät überprüft (eingeloggt)
- Kompressionsprüfung aller Zylinder gemacht. Sieht bombig aus. Also kein Loch im Kolben oder Probs an den Ventilen
- Sichtprüfung der Kolben Zylinder mittels "Endoskop". Sieht bestens aus.
- Prüfung des Steuerriemens. Nichts erkennbar.....Motor würde dann eh net laufen.
- Zündspulen mal hin- und hergewechselt...und sogar mal zwei neue genommen und getestet.
- Injektoren aus und eingeschaltet.....es ruckelt dann noch mehr.....
- Kat getestet. OK (Motor läuft ja ohne Verlust)
- Lambdasonde OK (regelt auch bestens)
- alle Fehlerspeicher geprüft >>> Kein einziger Fehler
Ich und meine zwei Werkstätten (u.a. Autogascentrum Hannover, die recht kompetent auf mich wirken) wissen echt nicht mehr weiter. Und langsam geht das hin- und hergeteste auch ziemlich ins Geld. Hat irgendeiner von Euch noch ne Idee was es sein könnte?
Kann es viellecht das Steuergerät direkt von Prins sein, das da Probleme macht?
Bitte helft mir weiter. Hat jemand noch ne Idee?????
Vielen Dank vorab.
LG
Griwikow
Quelle bitte beachten mit den Antworten bisher:
autogas-einbau-umbau.de/module…file=viewthread&tid=15888
Und da ich hier echt nicht weiterkomme, hier die Anfrage an die richtigen Fabia-Cracks! Bin für jeden Hinweis und jede Antwort dankbar.
Hallo an alle, die mir helfen können:
Skoda Fabia I, 1.4 16v, 68.000km, Bj 03.2007, Prins VSI
Skoda läuft auf 3 (1/2) Zylindern im Leerlauf.Sobald man fährt, läuft der Motor wie geschmiert. Kein Leistungsverlust. Steht man an der Ampel, fängt er an, unruhig zu laufen. Es ist so das Gefühl, als wenn ein Zylinder nicht den vollen Zündfunken bekäme.
Das Ruckeln ist übrigens sowohl im Gas-, als auc im Benzinbetrieb unverändert zu beobachten.
Was wir bisher geprüft haben, allerdings alles ohne Erfolg:
- Injektor Modul abgesteckt und mit Zwischenmodul überbrückt.
- Zündkerzen erneuert.
- Kabel überprüft
- Prins Steuergerät überprüft (eingeloggt)
- Kompressionsprüfung aller Zylinder gemacht. Sieht bombig aus. Also kein Loch im Kolben oder Probs an den Ventilen
- Sichtprüfung der Kolben Zylinder mittels "Endoskop". Sieht bestens aus.
- Prüfung des Steuerriemens. Nichts erkennbar.....Motor würde dann eh net laufen.
- Zündspulen mal hin- und hergewechselt...und sogar mal zwei neue genommen und getestet.
- Injektoren aus und eingeschaltet.....es ruckelt dann noch mehr.....
- Kat getestet. OK (Motor läuft ja ohne Verlust)
- Lambdasonde OK (regelt auch bestens)
- alle Fehlerspeicher geprüft >>> Kein einziger Fehler
Ich und meine zwei Werkstätten (u.a. Autogascentrum Hannover, die recht kompetent auf mich wirken) wissen echt nicht mehr weiter. Und langsam geht das hin- und hergeteste auch ziemlich ins Geld. Hat irgendeiner von Euch noch ne Idee was es sein könnte?
Kann es viellecht das Steuergerät direkt von Prins sein, das da Probleme macht?
Bitte helft mir weiter. Hat jemand noch ne Idee?????
Vielen Dank vorab.
LG
Griwikow