dem TÜV ist das herzlich egal wie du deine kabel verlegt hast, solange da unterm auto nix rumbaumelt. was du mit deinen kabeln machst interessiert maximal deine versicherung wenn dir die karre mal abfackelt

wird so nich ganz richtig sein, er wird es schon bemängeln, wenn keine Sicherung vorhanden ist und wenn die lose rumfliegen...ich würde das schick machen.

Das mit den 30 cm Kabellänge ist richtig aber befestigt werden muß sie nicht .Aus eigener Erfahrung interressiert sich der TüV manchmal doch dafür weil die Anlage meißt der größte verbraucher im Auto ist darum auch die dicken Kabel. Außerdem schauen sie natürlich auf die Dicke des kabels und ob einen Puffer (Gelbatterie,Powercab)drin habt weil das die Stromleitung entlastet

Kleiner Tip Kabel abklemmen und einfach verstecken im Wasserkasten z.B das ersparrt euch den Ärger schon im voraus .denn was der Tüv nicht weiß macht ihn nicht heiß

Muss wirklich n PowerCap rein, auch wenn nur 2*60Watt Endstufe drinne ist?
gruß

nein. powercap ist quasi ein extra, dient ja nur dazu das deine batterie nicht so schnell leer geschlürft ist

Wie lang kann ich denn mit 1Farad Radio hören? eine oder 2 Sekunden? Oder werden die Dinger mit 1000Volt geladen? Dachte eigentlich, das die dafür da sind, das Boardnetz zu stabilisieren. Weil ja zb bei nem tiefen Bassknall, kurz SEHR viel Strom gezogen wird, und dadurch die Spannung im Netz abfällt...


gruß

Das ist noch ein wenig komplizierter... Aber wie schon gesagt, min. 30cm nach Batt absichern und TÜV sagt OK, Rest ist egal.

Wenn kompliziert ist ists gut, erklär mal bitte Versteh schnell.

Hintergrund meiner Frage ist nur, dass ich n Fehler "Spannung Fahrbatterie" im Speicher hatte, der nicht von Bastelarbeiten kommt. Vor meinem Soundumbau bin ich 12tkm ohne Fehlereintrag gefahren. Kaum ist die ESX Stufe drinne kackt die Netztspannung ab...?

Um den Tüv gehts mir garnicht. Ich hab nach 0cm abgesichert, hab nen Slot an der Batterie noch frei gehabt, und dort ne 50A Sicherung reingemacht.

gruß

Ein Schönheitspreis gewinnt die Verkabelung nicht, aber wenns abgesichert ist kann der TÜV nichts sagen. Was sind die dünnen Kabel? TFL?

Skyrunner: Ein Cap ist kein Langzeitspeicher, dazu braucht man dann ne Zusatzbatterie.
Blackfrosch: Deine Aussage war schon fast richtig. Zur Vereinfachung kann man den Cap schon als Puffer sehen, wird auch oft so erklärt. Genauer gesehen glättet er zudem noch die Stromspitzen, gleicht also nicht nur aus was fehlt, sondern bügelt auch andere Stromschwankungen weg. Daher wirkt das Ding auch entstörend. Wenns dich interessiert kann ich mal das Thema aus nem HiFi-Forum ausgraben.
Wegen ESX: Kackt die Spannung ab oder gibts nur nen Fehler? Fehler kann irgendeine Falschmeldung in der Fahrzeugeletronik sein, dann man besten mal auslesen lassen. Spannungseinbrüche wird irgendein Masseproblem sein.

Hättest du ein loch in die wand gebohrt hättest du das schon in dem kasten verstecken können. So hab ich das auch gemacht und man sieht nur das kurze Stück vonner Batterie in den Kasten!

@Under-Taker

man braucht da nicht bohren, es gibt eine Gummihüsle Serie... Habs auch oben durchn Wasserkasten gelegt. Und eben ne Slotsicherung an der Batterie, und nicht sone extra Sicherung gepfuscht.

@ Kampfmeersau

Jo ich weiß, der glättet auch. Also mit der Elektrik habe ich einige auffallende Phänomene. In der Scheibenwischerintervall schaltung geht ab und zu bei mir die LED Leselampen an. (also flackern kurz auf).
Derweiteren passiert es sehr selten auch mal, dass bei der Intervallschaltung meine Beleuchtung vom Kombiinstrument kurz ausfällt. Innenraumbeleuchtung / Tachobleuchtung und Wischerschalter hängen an einem Massepunkt (T81).
Dann hatte ich neulich mal, dass mein Alpine CDE-112Ri nicht anging. Erst nach dem ich Zündungsplus an und aus gemacht hatte. (Auch einschalten per Knopf ging nicht). Dann war neulich der Tempomat ausgefallen, bis Neustart des Fahrzeuges.
Hab dann den Fehlerspeicher ausgelesen, und es standen 2 Fehler drinne: [Fabia I] Tempomat ausgefallen -> Einträge im Speicher


gruß Blackfrosch

man braucht da nicht bohren, es gibt eine Gummihüsle Serie... Habs auch oben durchn Wasserkasten gelegt.

Ich weiß hab ich ebenfalls so gemacht dachte nur wäre für ihn die beste möglichkeit wenn man das schon mit ner Gummitüle macht auf die Schnelle!

Und eben ne Slotsicherung an der Batterie, und nicht sone extra Sicherung gepfuscht.

Auch das habe ich gemacht.

Kannste mal sehen ne!

Slotsicherung aber nur für kleine Anlagen!! Immerhin ist die Zuleitung zur Batt nicht allzu dick. Ich werde auch direkt an die Batt gehen, und noch ne zweite Masse zu Batt legen.

Blackfrosch: Puh, das sind ja echt arge Probleme. Sicher dass die mit der Anlage zusammenhängen? Ich würde mal nen anderen Massepunkt nehmen und schauen obs weg ist.

war schon vor der anlage

Skyrunner90 schrieb:

nein. powercap ist quasi ein extra, dient ja nur dazu das deine batterie nicht so schnell leer geschlürft ist

Das ist so nicht ganz richtig !Der Powercap(Kondensatorbatterie)dient zur Spannungsglättung das heißt sofern die Kapazität hoch genug ist hab ihr eine gleichmäsige Stromversorgung für die Endstufe und somit auch eine gleichmäsige Leistung !Und wenn ihr Pech habt oder eine billige Endstufe dann geht die auf Grund dieser Spannungsschwankungen hops.

Blackfrosch schrieb:

Muss wirklich n PowerCap rein, auch wenn nur 2*60Watt Endstufe drinne ist?
gruß

Auf jeden Fall das ist das absolute minimum was rein muß!