warum baut die werkstatt solche scheiben und beläge ein? sind die dein wunsch gewesen? das könnte dann den preis erklären weil die werkstatt vielleicht nicht so einfach an diese Waren herankommt

immer vorher Fragen (Kostenvoranschlag) was es kosten wird, dann kann man meist noch ein wenig handeln....grad bei ner freien Werkstatt.

Beim letzten Komplettbremsenwechsel also (normale) vordere Scheiben und Klötze und TÜV+AU wollte die Werkstatt über 400 Euro, hab dann vorher gesagt, das ich mehr wie 400 Euro nicht zahlen will.

Und hab dann schlussendlich auch genau 400 Euro bezahlt

Also das Material dürfte so bei ca 250 - 300€ liegen. Von daher Die Arbeitsleistung liegt also auch in diesem Bereich.

Jetzt musst du noch den Stundensatz deiner Werkstatt kennen. Dann kannst du dir ja ausrechnen wie lange die brauchen und ob das gerechtfertigt ist.

Wer A sagt muss auch B sagen
wenn du schon sowas am fabia haben möchtest, dann kostet es eben auch
schau doch einfach nach was den anteil an lohnkosten bzw. arbeitsaufwand aus macht, und dann Materialkosten....
wenn dir die Lohnkosten zu viel erscheinen, dann gibts sichere günstigere Werkstätten aber wenns der Materialpreis ist, dann musste schauen wo es sowas günstiger gibt

also ich habe für original Teile 4 Scheiben + 4 Beläge mit Einbau 300€ bezahlt mit Rechnung in meiner freien Werkstatt.

Wenn du kein Vertrauen in deine Werkstatt hast (anders als ich), musste die IMMER einen Kostenvoranschlag machen lassen.
Und lasse die zumindest mal aufschlüsseln was wieviel gekostet haben soll. Aber wenn du die Teile haben wolltest, dann hast du da IMO einfach PECH gehabt.

Passiert dir hoffe ich nicht nochmal.


gruß Blackfrosch

bei mir standen letzte Woche 385 Euro auf der Rechnung der Skoda-Vertragswerkstatt für Bremssattel hinten links inkl. Aus- & Einbau!
fand ich auch schon recht teuer, musste es aber zum Glück nicht zahlen

moin leute,

also ich habe für komplett scheiben und klötze rund 450 € bezahlt und
das bei nem freundlichen. atu und konsorten waren da teurer mit dem kva und die hätten keine
originalteile verbaut.
aber wieso willst du unbedingt die scheiben und klötze?

Die Brembo Scheiben kann ich ja bestens verstehen, wobei ich ATE Powerdics vorziehen würde , aber EBC Beläge

Die Kosten scheinen mir OK, sparen kann man an der Bremse, wenn man gutes Material haben will, vor allem, in dem man da selber macht.

die powerdics sind schon vergammt geil, aber....
bremsleistung super, aussehen klasse und die klötze sind verdammt schnell runter.
hatte die auf meinem escort xr3 i bis 2002...weiß ja nicht, ob sich da mittlerweise was getan hat, aber du brauchst dann auch vernünftige klötze...ebc-klötze waren damal schon ziemlich "weich"...
hatte bis 89 tkm die orignalen trotz "sportlicher" fahrweise drauf bei meinem kleinen combi...
und ich habe zuviel respekt vor den bremsen...nicht gerade schwer, der wechsel, aber ziemlich wichtig, wenn was falsch gemacht wird...mein nachbar ist gelernter schneider und macht das immer alles selbst bei nem passat kombi, sogar bremsflüssigkeit...
habe noch keinen gehabt, der mir das mal vernünftig zeigt, also bei mir : finger weg...

Schau doch was die Teile kosten und mache es selbst.

Daniel1207 schrieb:

die powerdics sind schon vergammt geil, aber....
bremsleistung super, aussehen klasse und die klötze sind verdammt schnell runter.

Dazu kann ich noch nichts konkretes sagen, ich hab die Powerdiscs + normel ATE Beläge noch nichst so lange drauf 20-30 tkm der so), ein übermäßiger Verschleiß ist mir aber bislang noch nicht aufgefallen. Wobei ich auch mit höheren Verschleiß auch kein Problem hätte...

Daniel1207 schrieb:

und ich habe zuviel respekt vor den bremsen...nicht gerade schwer, der wechsel, aber ziemlich wichtig, wenn was falsch gemacht wird...mein nachbar ist gelernter schneider und macht das immer alles selbst bei nem passat kombi, sogar bremsflüssigkeit...
habe noch keinen gehabt, der mir das mal vernünftig zeigt, also bei mir : finger weg...

Wie du schon sagst, das ist kein Hexenwerk und man sollte mit Respekt an die Sache gehen, dann wird es schon vernünftig. Von Ingolstadt bist du in ner guten 3/4 Std bei mir, also wenn du mal Bedarf hast und das mal durchziehen willst...

Hallo Leuts ...
könnte mir jemand für meinen Fabia Combi gescheite FA Bremsen empfehlen.
bräuchte neue Scheiben und Klötzer für meinen.
Will aber nicht mehr die orginalen da die jedesmal wenn er eine Woche stand angelaufen sind.
Suche er was sportliches da ich viele Berge vor meiner Tür habe.

Mfg Ralf

Ich nehme mal an, mit FA meinst du die VA (Vorderachse)...

Hol dir ATE Powerdiscs mit den normalen ATE Belägen dazu, das reicht normal völlig, noch etwas besser sind natürlich die ATE PowerPads, aber die sind halt recht teuer.