Autoreinigung Aussen

von nigrin bin ich enttäuscht. da finde ich sonax etwas besser.
wobei ich zum putzen auf "armor all" schwöre. als politur nutz ich momentan noch sonax, weil ich das noch nicht alle habe.
aber als shampoo, stoffbezüge und cockpit nutze ich das schon einige zeit lang. politur und felgenreiniger werde ich mir kaufen, sobald das andere alle ist.
aber seien wir mal ehrlich. also bei mir hält das zeug immer ewig. so oft soll man eh nicht putzen und polieren. einmal wird im früher wenn der schnee weg ist poliert und im herbst vorm winter, wenns draußen noch angenehm ist.
waschanlage fahre ich nie, dann geh ich lieber mal an de sb und schmeiß ma nen euro rein um das grobe ab zu bekommen. im höchstfall wird er 4-5mal (ich zähle aber nicht mit) gewaschen. innen mache ich ab und zu mal den staub vom cockpit weg und wenn halt was dreckig ist.
man sollte es mit der pflege nicht übertreiben, aber wenn man es macht, dann sollte es ordentlich gemacht werden.
und es wurde hier schon mehrere male gesagt, dass man viel wasser beim waschen von außen nehmen soll. das will ich noch einmal betonen!!! tut man das nicht, dann wird der lack matt.
1. mit klaren wasser absprühen um das gröbste ab zu bekommen
2. ordentlich einseifen um den dreck zu lösen
3. mit einen ordentliches lappen (ich nutze microfaser) und VIEL wasser den letzten dreck runter holen.
4. evtl. noch einmal mit spezialreiniger den letzten mist runter holen
5. mit lederlappen trocken reiben um wasserflecken zu vermeiden
6. polieren (nicht zu oft, einma drüber und bei krazern sollten spezielle polituren verwendet werden - also gröbere)
7. einmal im jahr poliere ich auch die scheinwerfer mit spezieller politur, dann gehen die toten tiere besser ab

wer das alles in perfektion betreiben will, der sollte regenwasser nutzen!

und weil es hier darum geht, keine krazer in lack zu machen: mit jeden waschen machst du krazer rein, das kann man nicht verhintern, doch wenn man es ordentlich macht, dann sind die krazer so klein, dass man die durch das menschliche auge nicht sehen kann und durch das polieren sollten diese auch wieder weg sein. schon wenn du fährst und ne fliege aufgabelst hast du einen lackschaden im microbereich. danach kann man also nicht gehen.

Hab keine chance zum selberwaschen.... deswegen bekam er bislang nur ganz sanfte lappen-waschanlage. (halt auch nicht zu oft)

ich hoffe das schadet ihm nicht.....

ja ich denke, wenn man nicht zu oft in die waschanlage fährt wird schon nicht all zuviel passieren.
Besonders bei deneb mit den lappen ist es denke ich kein Problem.

Bei den Waschanlagen mit den kunststoff Borsten kanns schon auf dauer unschön werden.

so hab das nigrin nano versiegelung nun drauf
die prozedur ist echt ne knüppelarbeit xD
und der weiße reiniger ist recht hartnäckig, vor allem hinterläßt er weiße streifen aufm lack
also danach musste ich ordentlich sauber machen
und es stand ja auch drauf, möglichst nicht in der sonen auftragen ...... der krahm auf dem tuch verdunstet ultra schnell xD
es war nicht direkt sonne aber sehr warm, und ich dachte ich muss ne weile polieren *so stehts auf der packung*, aber schlieren waren ruck zuck weg
und nun ...... die scheibe is glatt wie ein babypopo
die neuen aeros habe ich auch gleich mit dem tuch abgewischt *obwohl es schon recht trocken war*
wasser perlt gut ab, nun werde ich sehen wie sich das entwickelt
hoffentlich regnet es während der fahrt in den urlaub

du meintest: "die scheibe is glatt wie ein babypopo"
das wird sich sicher so anfühlen, weil du sie geputzt hast.
aber vielleicht mal ein bisschen unnützes wissen für alle was sich jeder merkt^^:
das "nanozeug" verbindet sich ja mit der scheibe.
kurz: du hast ganz viele nanoteilchen auf der scheibe. und im grunde genommen ist die oberfläche rauer als vorher. allerdings merkt das unsere haut nicht.
du hast dann eine "nanoschicht" über die scheibe, die die verbindung zwischen wasser und scheibe unterbindet. du hast also nur eine verbindung zwischen wasser und nanoteile.
und die haftung zwischen nanoteilchen und wasser ist wesentlich geringer als zwischen scheibe und wasser. --> dadurch perlt es ab
je nach dem wie gut die nanoteilchen sind um so geringer die haftung und länger die lebensdauer.
da die entwischlung noch nicht sehr weit ist, muss man momentan noch abstriche machen.

Ein Kumpel von mir hat mal die hartnäckigen Schmutzreste am SLK seiner Mutter mit Ako-Pads bearbeitet. Der Lack sieht an den Stellen jetzt echt Bombe aus!

wie sieht es eigentlich aus mit fensterputzmittel wie zB. clin aus?
schadet das dem lack?
funktioniert nämlich gar nicht mal so schlecht bei insektenresten.

so nach meinem urlaub in bayern mit der versiegelten scheibe von nigrin bin ich sehr sehr sehr zufrieden

es hat teilweise aus eimern gegossen und ich habe mich amüsiert über die leute, bei denen der wischer kaum hinterher kam
auf meiner scheibe lief es einfach ab

nach nun 1600km Autobahn mit recht zügigem Tempo klebt so einiges an Insekten an der Scheibe. Leider sind diese weiterhin so hartnäckig auf der Scheibe.

Wie jetzt, ihr putzt eure Autos?
Ich glaub meine letzte Politur ist über 1 Jahr her

StyLeZ P schrieb:

Wie jetzt, ihr putzt eure Autos?

Nö, ich lasse putzen... in der Waschanlage. Trotz der durchaus als nicht gut zu bezeichnenden Lackqualität hab ich da kein Problem mit Kratzern, die von der Anlage stammen würden. Von den richtig netten/fiesen Kratzern natürlich mal abgesehen, aber was kann die Waschanlage z.B. dafür dass total bekloppte Mitmenschen ihre Tüte/Karton auf dem Dach fremder Autos abstellen und dann schön runter ziehen ?

StyLeZ P schrieb:

Ich glaub meine letzte Politur ist über 1 Jahr her

Meine tatsächlich nur 4 Tage, auf die nächste wird das Auto aber länger warten dürfen. Insgesamt bin ich von der Lackqualität vom Fabia schon etwas enttäuscht, an vielen Stellen bilden sich nette rostfarbene Tupfer im Lack, die von den Metalliclackpartikeln stammen müssen (lassen sich mehr oder weniger schnell weg polieren) und die Heckklappe rostet im Bereich der Kennzeichenbeleuchtung schon recht munter, da muss ich vor dem Winter noch was machen (lassen). Vogelkot ist auch so eine Sache, da würde ich mir auch mehr Beständigkeit wünschen (da kann man wirklich nur raten, die Sche*** schnellstmöglich zu entfernen) und die Steinschläge in der Motorhaube zähl ich lieber erst mal gar nicht. Früher hab ich meine Autos auch gerne mal noch von Hand gewaschen, aber dazu fehlen mir inzwischen einfach Zeit und Lust. Einwachsen und Polieren mach ich ab und an noch, nur auch da bin ich so langsam bereit, das machen zu lassen. Kostet ja alles echt nicht mehr die Welt und für das Ergebnis vom Profi muss man schon ordentlich Zeit und Arbeit rein stecken.

Also meld ich mich auch mal zu Wort als totaler Putzfettischist
Ich wasch mein Auto normalerweise 1 mal die Woche.. bei besonderen Sachen auch mehrmals die Woche.
Was ich so benutze ?
Also ne wäsche läuft bei mir so ab :
1.einmal ordentlich abkärchern und den groben schmutz runterholen (der zwar eigentlich fast nie da ist)
2.eimer wasser und dann dazu Dodo Juice Wash Shampoo ( das zeug enthält wachs und produziert nen haufen schaum) => sehr lackschonend
3.glanzspülen
4.wenn ich ein mal rum bin mit Spülen ist das auto schon meist komplett trocken ( dank des Dodo Juice )
5.Meguiars Endurance Reifengel => es hält lange und macht nen top glanz => kenne nichts ,was besser ist und ich hab schon viel getestet
6.cockpit Pflege für alle schwarzen Plasteteile
7.Never Dull Polierwatte für die polierten Ringe der Felgen. ( nicht bei jeder Wäsche )

So mal mein Ablauf. Je nach der Lust die ich grad habe ,werden einige Sachen auch weggelassen ,aber meistens mach ich alles.